Gestionar y mantener activamente las vías navegables interiores.

Actualmente, las unidades de gestión y mantenimiento de las vías navegables interiores están implementando activamente medidas para prolongar la vida útil de la infraestructura de transporte fluvial en la provincia, contribuyendo así a garantizar la seguridad de las vías navegables.

Las unidades de gestión y mantenimiento de las vías navegables interiores han instalado un sistema de señalización fácilmente visible a lo largo del tramo del río Chu que atraviesa el distrito de Thieu Hoa.

Actualmente, la provincia gestiona y mantiene 23 rutas fluviales y de canales, con una longitud total de 761 km. De estas, 8 rutas fluviales nacionales (213 km) y 15 rutas fluviales locales (548 km) están bajo su gestión. Además, la provincia cuenta con 56 terminales fluviales y 53 terminales de transbordadores de pasajeros. Las actividades de transporte fluvial en la provincia son principalmente a pequeña escala y dispersas, operando en rutas fluviales a través de estuarios que conectan con vías fluviales costeras que conducen a provincias de las regiones Norte y Central. Para garantizar la seguridad en las vías fluviales, las unidades de gestión y mantenimiento han instalado recientemente 1429 señales de diversos tipos en tierra, puentes, bajo el agua y luces de señalización. Estas señales en las rutas fluviales están colocadas adecuadamente, tienen colores claros y son fácilmente reconocibles para los operadores de embarcaciones.

En su labor de gestión, las unidades han sido decisivas al combinar la tarea de controlar las operaciones portuarias y de vías navegables interiores con la gestión, el mantenimiento y la regulación de la seguridad del tráfico y la prevención de colisiones en dichas vías. Asimismo, inspeccionan periódicamente las vías navegables y la infraestructura de las vías navegables interiores, revisan las boyas y balizas dañadas a lo largo de las rutas y reparan, complementan e instalan con prontitud señales de navegación, balizas, boyas y señales direccionales, garantizando así la navegación segura de buques y embarcaciones y previniendo accidentes y colisiones. Anualmente, las unidades de gestión y mantenimiento de vías navegables interiores coordinan con 15 distritos, pueblos y 2 ciudades con vías navegables para organizar la difusión de la normativa legal sobre el tráfico fluvial y establecer compromisos para garantizar el orden y la seguridad del tráfico fluvial interior con los propietarios de instalaciones y terminales de transbordadores de pasajeros.

Según un representante de la empresa conjunta Thanh Hoa Inland Waterway Management and Construction Joint Stock Company, la gestión y el mantenimiento de las vías navegables interiores se llevan a cabo periódicamente por la unidad de acuerdo con un plan que garantiza que las vías navegables y las balizas de navegación se instalen en la cantidad, el tipo y la ubicación correctos. Anualmente, el sistema de boyas se traslada a tierra, se limpia, se desinfecta, se inspecciona y se complementa con accesorios y pintura para garantizar colores brillantes y nítidos; algunas boyas en las desembocaduras de los ríos se inyectan con agentes antihundimiento y se recubren con fibras compuestas. En cuanto a las estaciones de gestión de vías navegables interiores, las estaciones de control subordinadas de la empresa inspeccionan y monitorean periódicamente las condiciones de las vías navegables dentro de sus áreas asignadas. De esta manera, detectan cambios en las vías navegables y obstáculos, e implementan rápidamente medidas para garantizar la seguridad del tráfico fluvial. Además, las estaciones coordinan con las comunas y los municipios para difundir información y orientar a los propietarios de embarcaciones, muelles, proyectos de construcción y al público en general sobre el estricto cumplimiento de las normas de seguridad del tráfico fluvial. Además, las unidades pertinentes supervisan periódicamente los niveles de agua, la hidrología y los volúmenes de transporte en los ríos.

Para garantizar la continuidad del transporte fluvial, el Departamento de Transporte propuso al Comité Popular Provincial y a la Administración de Vías Navegables Interiores la implementación de proyectos para eliminar obstáculos y dragar bajíos, con el fin de asegurar la seguridad y mejorar la capacidad de transporte fluvial. En base a esto, en 2021, la Administración de Vías Navegables Interiores implementó el proyecto de limpieza de rocas submarinas en el área del Templo Han en el río Len, tramo Km46+400 - Km49+200, con una inversión total de 38.400 millones de VND. En 2023, se implementó el proyecto de dragado de bajíos para garantizar la navegación en el estuario de Lach Sung - tramo del río Len Km2+600 - Km5+200, con una inversión total de 17.800 millones de VND. Actualmente, el Departamento de Transporte sigue proponiendo al Ministerio de Transporte y a la Administración de Vías Navegables Interiores que consideren la implementación de proyectos de dragado para garantizar el tráfico fluvial en los tramos poco profundos desde el km 2+800 hasta el km 5+300 en la desembocadura del río Lach Truong, río Tao, con una inversión total de 16 mil millones de VND; el tramo desde el km 1+00 hasta el km 2+00 en la ruta Lach Bang - Dao Me con una inversión total de 10 mil millones de VND; y el proyecto para dragar y limpiar las formaciones rocosas submarinas desde el km 0 hasta el km 1+00 en la ruta Lach Bang - Dao Me con una inversión total de aproximadamente 45 mil millones de VND. Al mismo tiempo, el Departamento de Transporte está recomendando al Comité Popular Provincial que incluya el Proyecto del Puerto de Do Len (inversión total de aproximadamente 1.500 mil millones de VND) en la lista de proyectos que requieren inversión para el desarrollo de la infraestructura de transporte en el período 2023-2030. Además, se debería realizar una revisión de las rutas fluviales para identificar los puentes que no cumplen con las dimensiones de gálibo requeridas para la navegación, así como muchos lugares peligrosos y posibles puntos críticos de accidentes, especialmente durante la temporada de tormentas e inundaciones, con el fin de tomar las medidas adecuadas para abordar y corregir estos problemas.

Con la implementación enérgica de soluciones en la gestión y el mantenimiento del transporte por vías navegables interiores por parte del sector del transporte y los sectores relacionados de la provincia, las localidades con vías navegables interiores podrán satisfacer las necesidades de transporte de mercancías de la población.

Texto y fotos: Le Hoi

Fuente: https://baothanhhoa.vn/tich-cuc-cong-tac-quan-ly-bao-tri-duong-thuy-noi-dia-221569.htm