Sean más proactivos y decididos en la implementación de proyectos y obras de transporte importantes.

Esta mañana, 29 de marzo, en Hanói , el Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo Estatal para Proyectos y Obras Nacionales Importantes, clave para el sector del transporte (en adelante, el Comité Directivo), presidió la décima reunión virtual del Comité Directivo. El Viceprimer Ministro Tran Hong Ha participó en la conferencia. El Vicesecretario del Comité Provincial del Partido y Presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, y el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Duc Tien, asistieron a la conferencia en el puente provincial de Quang Tri.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, informó sobre el progreso del proyecto de la autopista Van Ninh-Cam Lo a su paso por la provincia de Quang Tri durante la conferencia. - Foto: HT

Implementar los proyectos según lo previsto, con el espíritu de "solo debatir, no rebatir".

En su intervención en la conferencia, el primer ministro Pham Minh Chinh destacó que actualmente el país cuenta con 34 grandes proyectos y 86 importantes proyectos de componentes nacionales, claves para el sector del transporte en 46 provincias y ciudades administradas centralmente.

De estos, hay 5 proyectos ferroviarios, 2 proyectos aeroportuarios, el resto son proyectos viales, principalmente autopistas y circunvalaciones en la región de la capital, Hanoi, y circunvalaciones en la ciudad de Ho Chi Minh, por lo que la tarea del Comité Directivo es muy grande.

El Primer Ministro solicitó a los ministerios, ramas y localidades que informaran urgentemente sobre los resultados de la implementación; las deficiencias, limitaciones, dificultades y obstáculos; y que propusieran soluciones para promover la ejecución de los proyectos según lo previsto en el futuro próximo, con el espíritu de "solo debatir sobre la acción, no de dar marcha atrás".

En la conferencia, los dirigentes del Ministerio de Transportes informaron específicamente sobre el progreso de los proyectos; los procedimientos de inversión; y la concesión y explotación de minas de materiales comunes para atender los proyectos de acuerdo con los mecanismos y políticas establecidos.

Se indicó claramente que, en lo que respecta a las labores de limpieza del terreno, la mayoría de las localidades han mostrado gran actividad y determinación para llevar a cabo las obras y, en general, cumplir con el avance previsto. Sin embargo, la construcción de las zonas de reasentamiento y el traslado de las líneas eléctricas de alta tensión siguen presentando retrasos con respecto a los requisitos.

En cuanto a los materiales de construcción comunes, para el proyecto de la Autopista Norte-Sureste (2021-2025), que abarca desde Ha Tinh hasta Khanh Hoa, los contratistas solo han explotado 14 de las 17 canteras de arena, cubriendo aproximadamente el 91 % de la demanda, y 43 de las 55 canteras de tierra, cubriendo aproximadamente el 77 % de la demanda. Las canteras restantes, si bien cuentan con la aprobación para el registro del volumen de explotación, aún no se han explotado debido a que los contratistas están coordinando con las autoridades locales los trámites para la transferencia de derechos de uso de la tierra, el arrendamiento de terrenos y el cambio de uso forestal.

Para el proyecto del tramo Can Tho - Ca Mau, las provincias de An Giang, Dong Thap y Vinh Long han dispuesto un suministro de arena de 16,02 millones ^{de m3} , mientras que la fuente de 2,98 millones ^{de m3} no se ha determinado.

Los líderes del Ministerio de Transporte también han propuesto y recomendado una serie de soluciones para acelerar el progreso de los procedimientos de preparación de inversiones; superar las dificultades y los obstáculos, y aprovechar las condiciones climáticas favorables para promover la construcción de proyectos clave como: Huu Nghi - Chi Lang; Dien Chau - Bai Vot; Cam Lam - Vinh Hao; 5 proyectos de autopistas y carreteras de circunvalación Este-Oeste; el proyecto de ferrocarril urbano de la estación de ferrocarril Nhon - Hanoi; y el proyecto del Aeropuerto Internacional Long Thanh.

Quang Tri se esfuerza por entregar terrenos limpios para la autopista Van Ninh - Cam Lo en abril de 2024.

En su intervención en la conferencia, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, informó detalladamente sobre el progreso del proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo a través de la provincia de Quang Tri; en la que expuso claramente las dificultades y los obstáculos en la limpieza del terreno, el reasentamiento y la reubicación de las familias afectadas.

En consecuencia, el número total de hogares afectados que deben ser reubicados es de 351, de los cuales 155 se encuentran en la ruta principal de la carretera, mientras que los 196 restantes están ubicados en las vías de servicio, corredores viales e intersecciones, por lo que su repercusión en el avance de la construcción es mínima. Actualmente, la provincia de Quang Tri ha reubicado a 67 de los 155 hogares (dentro del área de la ruta principal de la carretera), y se continúa trabajando en la difusión y movilización de información para los 88 hogares restantes.

En lo que respecta a la labor de identificar canteras de arena, piedra y tierra para el proyecto, la provincia ha brindado el máximo apoyo a las empresas e inversores para eliminar obstáculos, establecer mecanismos específicos y, al mismo tiempo, revisar y aumentar la capacidad de las canteras de piedra, arena y tierra autorizadas que se explotan en la zona para satisfacer las necesidades y el avance de la construcción.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, propuso que el Gobierno, los ministerios y las dependencias centrales continúen prestando atención, apoyando y creando condiciones favorables para la provincia a través de mecanismos, políticas y recursos, de manera que la localidad pueda resolver y eliminar rápidamente las dificultades y los obstáculos en el proceso de ejecución de los proyectos.

El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, se comprometió a esforzarse por completar básicamente la limpieza del terreno y la reubicación de las familias afectadas para entregar el terreno limpio para la autopista Van Ninh - Cam Lo de 32,53 km de longitud en abril de 2024.

Para concluir la conferencia, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a los ministerios, ramas y localidades por su coordinación proactiva y activa en la implementación de las tareas asignadas en el pasado, al tiempo que enfatizó la enorme cantidad de trabajo que debe realizarse en 2024.

El Primer Ministro solicitó a los ministerios, ramas y localidades que continúen fortaleciendo su espíritu y responsabilidad, que sean más proactivos y decididos, y que se concentren en eliminar las dificultades y los obstáculos para implementar eficazmente proyectos nacionales importantes y obras clave del sector del transporte.

Abordar oportunamente los problemas relacionados con la limpieza del terreno, las materias primas, las carreteras logísticas y las obras técnicas; garantizar mejor el medio ambiente, la seguridad social y la vida de las personas afectadas.

En particular, las localidades deben completar las labores de limpieza del terreno para el proyecto de la Autopista Norte-Sur (2021-2025) antes del 30 de abril de 2024; para tres proyectos de la Autopista Este-Oeste y dos proyectos de circunvalación (segundo trimestre de 2024); coordinar con los inversores la determinación del nivel de prioridad para la entrega anticipada del terreno en la sección crítica. Asimismo, deben acelerar el avance de la construcción en las zonas de reasentamiento, garantizando así la estabilidad de sus habitantes.

Ha Trang

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