Esta mañana, 29 de marzo, en Hanói , el primer ministro Pham Minh Chinh, jefe del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales clave para el sector del transporte (denominado Comité Directivo), presidió la décima reunión virtual del Comité Directivo. El viceprimer ministro Tran Hong Ha asistió a la conferencia. El subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, y el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Le Duc Tien, asistieron a la conferencia en el puente provincial de Quang Tri.
El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, informó sobre el progreso del Proyecto de la Autopista Van Ninh-Cam Lo a través de la provincia de Quang Tri en la conferencia - Foto: HT
Implementar proyectos según lo previsto con el espíritu de "solo discutir, no discutir en contra".
Al hablar en la conferencia, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que actualmente, el país tiene 34 proyectos importantes y 86 proyectos importantes de componente nacional, claves para el sector del transporte en 46 provincias y ciudades administradas centralmente.
De ellos, hay 5 proyectos ferroviarios, 2 proyectos aeroportuarios, el resto son proyectos viales, principalmente autopistas y carreteras de circunvalación en la región de Hanoi Capital, y carreteras de circunvalación en Ciudad Ho Chi Minh, por lo que la tarea del Comité Directivo es muy grande.
El Primer Ministro pidió a los ministerios, sucursales y localidades que informen urgentemente sobre los resultados de la implementación; las deficiencias, limitaciones, dificultades y obstáculos; y propongan soluciones para promover la implementación de los proyectos según lo programado en el próximo tiempo con el espíritu de "solo discutir acciones, no dar marcha atrás".
En la conferencia, los líderes del Ministerio de Transporte informaron específicamente sobre el avance de los proyectos, los procedimientos de inversión, la concesión y explotación de minas de material común para atender proyectos de acuerdo a los mecanismos y políticas emitidas.
Se indicó claramente que la mayoría de las localidades han sido muy activas y decididas en la ejecución de las obras de limpieza del terreno y han cumplido en gran medida con el cronograma de construcción. Sin embargo, la construcción de las zonas de reasentamiento y la reubicación de las líneas eléctricas de alta tensión han sido más lentas de lo requerido.
En cuanto a los materiales de construcción comunes, para el proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental (2021-2025), que incluye proyectos desde Ha Tinh hasta Khanh Hoa, los contratistas solo han explotado 14 de 17 minas de arena, satisfaciendo aproximadamente el 91 % de la demanda, y 43 de 55 minas de tierra, satisfaciendo aproximadamente el 77 %. Las minas restantes, aunque ya se ha aprobado el registro de volumen de explotación, aún no se han explotado debido a que los contratistas están coordinando con las localidades los trámites de transferencia de derechos de uso del suelo, arrendamiento de tierras y cambio de uso forestal.
Para el proyecto de la sección Can Tho - Ca Mau, las provincias de An Giang, Dong Thap y Vinh Long han organizado un suministro de arena de 16,02 millones de m3 , mientras que no se ha determinado la fuente de 2,98 millones de m3 .
Los líderes del Ministerio de Transporte también han propuesto y recomendado una serie de soluciones para acelerar el progreso de los procedimientos en la preparación de inversiones; superar las dificultades y obstáculos, aprovechar las condiciones climáticas favorables para promover la construcción de proyectos clave como: Huu Nghi - Chi Lang; Dien Chau - Bai Vot; Cam Lam - Vinh Hao; 5 proyectos de autopistas Este-Oeste y carreteras de circunvalación; proyecto de ferrocarril urbano de la estación de tren Nhon - Hanoi; proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
Quang Tri se esfuerza por entregar terrenos limpios para la autopista Van Ninh-Cam Lo en abril de 2024
En su intervención en la conferencia, el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, informó detalladamente sobre el progreso del Proyecto de la Autopista Van Ninh - Cam Lo a través de la provincia de Quang Tri, señalando claramente las dificultades y obstáculos en la limpieza del sitio y el reasentamiento y la reubicación de los hogares afectados.
En consecuencia, el número total de hogares afectados que deben ser reasentados es de 351, de los cuales 155 se encuentran en la carretera principal, mientras que los 196 restantes se ubican en las vías de servicio, corredores viales e intersecciones, por lo que el avance de la construcción se ve menos afectado. Actualmente, la provincia de Quang Tri ha reubicado a 67 de los 155 hogares (dentro de la carretera principal), y los 88 hogares locales restantes continúan su proceso de propagación y movilización.
En cuanto al trabajo de identificación de minas de arena, minas de piedra y canteras de tierra para servir al proyecto, la provincia ha estado brindando el máximo apoyo a las empresas e inversionistas para eliminar obstáculos, emitir mecanismos específicos y al mismo tiempo revisar y aumentar la capacidad de las minas de piedra, minas de arena y canteras de tierra autorizadas que se están explotando en el área para satisfacer las necesidades y el progreso de la construcción.
El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, propuso que el Gobierno, los ministerios y las sucursales centrales continúen prestando atención, apoyando y creando condiciones favorables para la provincia a través de mecanismos, políticas y recursos para que la localidad pueda resolver y eliminar rápidamente las dificultades y obstáculos en el proceso de implementación del proyecto.
El presidente del Comité Popular Provincial, Vo Van Hung, se comprometió a esforzarse por completar básicamente la limpieza del sitio y la reubicación de los hogares afectados para entregar el sitio limpio para la autopista Van Ninh - Cam Lo de 32,53 km en abril de 2024.
Al concluir la conferencia, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió a los ministerios, sucursales y localidades por su coordinación proactiva y activa en la implementación de las tareas asignadas en el pasado, al tiempo que enfatizó la enorme cantidad de trabajo que debe realizarse en 2024.
El Primer Ministro pidió a los ministerios, sucursales y localidades que continúen mejorando su espíritu y responsabilidad, sean más proactivos y decididos y se concentren en eliminar las dificultades y obstáculos para implementar eficazmente proyectos nacionales e importantes en el sector del transporte.
Abordar oportunamente los problemas relacionados con la limpieza del sitio, materiales, caminos logísticos y obras técnicas; garantizar mejor el medio ambiente, la seguridad social y las vidas de las personas afectadas.
En particular, se ha asignado a las localidades la tarea de resolver por completo la desocupación del terreno para el Proyecto de la Autopista Norte-Sur (2021-2025) antes del 30 de abril de 2024; tres proyectos de la Autopista Este-Oeste y dos proyectos de circunvalación (2024) en el segundo trimestre de 2024; y coordinar con los inversionistas para determinar la prioridad de la entrega anticipada del terreno para el tramo crítico. Al mismo tiempo, se acelerará la construcción de zonas de reasentamiento, garantizando una vida estable para la población.
Ha Trang
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