Continuar implementando eficazmente la estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marina.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha, presidente del Comité Directivo Nacional, presidió la reunión. La reunión se conectó en línea con 28 provincias y ciudades costeras. Asistieron a la conferencia en el puente de Ninh Binh el Sr. Pham Quang Ngoc, subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, así como líderes de los departamentos, las delegaciones y las localidades pertinentes.

Para que Vietnam se convierta en una nación marítima fuerte, en la VIII Conferencia, el Comité Ejecutivo Central del Partido (12.º mandato) emitió la Resolución No. 36-NQ/TW del 22 de octubre de 2018 sobre la "Estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marítima de Vietnam hasta 2030, con visión a 2045".

Tras cinco años de implementación de la Resolución, los ministerios, las delegaciones y las localidades se han esforzado por organizar la ejecución de las tareas asignadas, logrando inicialmente resultados notables. La infraestructura técnica en las zonas costeras se ha mejorado significativamente. Se han creado rutas costeras para conectar las zonas turísticas , los servicios y las zonas urbanas a lo largo del litoral, creando las condiciones para la explotación y el uso eficiente de los recursos marinos. Los proyectos de la red eléctrica nacional que conectan grandes islas, puertos marítimos y centros pesqueros que prestan servicios de pesca de altura, relacionados con la defensa nacional, la seguridad y la respuesta al cambio climático, se han centrado en la construcción, la renovación, etc.

Investigación básica sobre los recursos marinos y el medio ambiente; actividades de protección ambiental, respuesta al cambio climático, conservación, desarrollo sostenible y biodiversidad marina. Hasta la fecha, se han establecido 12 áreas marinas protegidas en todo el país con una superficie total de más de 206 mil hectáreas.

Algunos sectores y campos económicos marinos se han desarrollado con fuerza, especialmente el turismo, con la formación de modernos centros de turismo marino de talla internacional. El número de turistas a localidades costeras en el período 2018-2023 registró una tasa de crecimiento promedio superior al 13% anual. Las actividades de acuicultura y explotación de productos del mar también experimentaron un alto crecimiento, con un volumen total de exportación de productos del mar que aumentó de 8.800 millones de dólares en 2018 a más de 10.900 millones de dólares en 2022. El país cuenta con 18 o 19 zonas económicas costeras en planificación establecidas, que atraen más de 2.000 proyectos de inversión. Paralelamente, existe una cadena de casi 600 áreas urbanas costeras, que representan aproximadamente el 8% del total de áreas urbanas del país, con una población de aproximadamente 19 millones de personas.

Además de los resultados alcanzados, algunos de los principales objetivos y metas de la Resolución no se han alcanzado según lo previsto. En concreto: la contribución del PIB de 28 provincias y ciudades costeras al PIB total del país solo alcanzó alrededor del 50%, mientras que la meta era del 65-70%. El crecimiento promedio de las provincias y ciudades costeras en el período 2011-2022 fue inferior al del país en su conjunto (7,15%); el índice de desarrollo humano (IDH) no ha alcanzado la meta; el ingreso per cápita promedio en algunas provincias y ciudades costeras es inferior al promedio nacional. La escala de la economía marina aún es pequeña, no acorde con su potencial y ventajas; la estructura de las industrias y ocupaciones no es razonable. La labor de conservación de los recursos naturales y protección del medio ambiente en las actividades turísticas no está sincronizada ni es sostenible.

En la provincia de Ninh Binh, en aplicación de la Resolución n.º 36-NQ/TW, el Comité Provincial del Partido, el Consejo Popular y el Comité Popular han centrado su liderazgo y dirección, junto con los esfuerzos de todos los niveles, sectores y habitantes de las zonas costeras, para promover el desarrollo de la zona económica marina de la provincia. Se ha prestado atención a la inversión en el sistema de infraestructura socioeconómica, especialmente en infraestructura de transporte, riego, zonas y conglomerados industriales. Diversos proyectos de gran envergadura se han completado o están en ejecución, lo que contribuye a mejorar la situación económica y a crear una nueva imagen para las zonas costeras. La vida material y espiritual de los habitantes de la costa ha mejorado significativamente. Se ha priorizado la gestión, la explotación, el uso y la protección de los recursos ambientales marinos, así como la respuesta al cambio climático, y se ha garantizado la defensa y la seguridad nacionales. Hasta la fecha, la economía marina y las zonas costeras se están convirtiendo gradualmente en el motor del desarrollo socioeconómico de la provincia. Ninh Binh es una de las pocas localidades costeras con una tasa de crecimiento superior a la media nacional.

En la reunión, los ministerios, ramas y localidades se centraron en discutir y proponer los siguientes contenidos: Desarrollar el potencial y las ventajas del mar en la orientación del desarrollo económico marino local; fortalecer la capacidad de gestión del mar y de las islas; promover la participación en la protección del medio marino; desarrollar el turismo marino; la logística; atraer inversiones en el desarrollo de los sectores económicos marinos; la planificación espacial marina...

Al concluir la primera sesión, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó a los ministerios, sucursales y localidades que continúen enfocándose en liderar y dirigir la implementación efectiva de las políticas y soluciones en la Resolución No. 36-NQ/TW sobre la Estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marina de Vietnam hasta 2030, con visión a 2045.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha sugirió una serie de orientaciones para implementar la estrategia de desarrollo económico marino, tales como: perfeccionar las instituciones, políticas, estrategias, planificación y planes para el desarrollo económico marino sostenible; modernizar el sistema urbano costero; desarrollar una infraestructura de transporte sincrónica y moderna; fomentar la inversión, formar centros de energía renovable, etc.

En el futuro inmediato, el Viceprimer Ministro solicitó al organismo permanente que se coordinara con la Oficina Gubernamental para informar al Primer Ministro sobre la reorganización de los miembros del Comité Directivo, la elaboración de un reglamento de trabajo y la organización de las actividades de forma más científica. En particular, se establecerían grupos de trabajo especializados, presididos por ministerios y ramas, para asesorar y proponer al Comité Directivo Nacional soluciones que permitan lograr avances más sólidos en la implementación de la estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marina.

El Ministerio de Planificación e Inversión presidirá y coordinará con el Ministerio de Finanzas, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y los organismos pertinentes para completar el desarrollo de un conjunto de criterios para una nación marítima fuerte y rica e integrarlos en las instituciones y políticas pertinentes; identificar tareas para utilizar el capital de inversión del presupuesto estatal y tareas para atraer otras fuentes de capital nacionales y extranjeras.

El Ministerio de Relaciones Exteriores fortalece las actividades de asuntos exteriores, busca apoyo internacional para promover y completar pronto la demarcación de la frontera marítima; el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente implementa con urgencia la Planificación Espacial Marina Nacional.

Las localidades costeras deben fortalecer los comités directivos locales y coordinarse con los ministerios y sucursales centrales para implementar eficazmente programas, proyectos y tareas para el desarrollo sostenible de la economía marina...

Nguyen Luu-Anh Tuan

Fuente: https://baoninhbinh.org.vn/tiep-tuc-thuc-hien-co-hieu-qua-chien-luoc-phat-trien-ben/d20240412153422618.htm