Continuar implementando eficazmente las medidas de seguridad vial a nivel nacional.

A la conferencia celebrada en el puente de Dak Lak asistieron el coronel Tran Binh Hung, subdirector de la Policía Provincial, subdirector del Comité Provincial de Seguridad Vial; representantes de jefes de departamentos y ramas, y miembros del Comité Provincial de Seguridad Vial.

Delegados que asistieron a la conferencia en el puente de Dak Lak.

En los primeros seis meses del año, se registraron 9.398 accidentes de tráfico en todo el país, con un saldo de 5.293 fallecidos y 6.246 heridos. En comparación con el mismo periodo de 2024, se observó una disminución de 3.009 casos (-24,25%), una disminución de 201 fallecidos (-3,66%) y una disminución de 3.203 heridos (-33,9%).

En todo el país, 33 provincias y ciudades administradas centralmente registraron una disminución en el número de muertes por accidentes de tránsito en comparación con el mismo período de 2024; de ellas, las provincias de Quang Nam, Quang Ninh, Lao Cai y Ha Giang experimentaron una disminución de más del 35% en el número de muertes por accidentes de tránsito.

La conferencia está conectada en línea con provincias y ciudades.

La policía nacional de tránsito ha inspeccionado y tramitado más de 1,6 millones de casos de infracciones de seguridad vial, ha impuesto multas por más de 3.542 billones de VND, ha revocado más de 149.000 permisos de conducir y certificados, y ha detenido temporalmente más de 424.000 vehículos de todo tipo.

Además de los resultados obtenidos, el país aún cuenta con 4 localidades donde el número de muertes por accidentes de tráfico ha aumentado en más del 30%, entre ellas: Kien Giang, Lai Chau, Ca Mau y Long An ; accidentes de tráfico relacionados con el consumo de drogas, el uso del teléfono móvil al volante y no llevar puesto el cinturón de seguridad en los vehículos...

Representante del Ministerio de Construcción intervino en la conferencia.

En la provincia de Dak Lak, hubo 284 accidentes de tráfico, con un saldo de 209 muertos y 176 heridos, en comparación con el mismo período de 2024, lo que supone una disminución de 56 casos (-17,5%), una disminución de 4 muertes (-3,75%) y una disminución de 53 heridos (-22,95%).

En su discurso de clausura de la conferencia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha afirmó que los primeros seis meses de 2025 constituyen la primera fase de la implementación simultánea de las nuevas regulaciones de la Ley de Seguridad Vial, la Ley de Carreteras y el Decreto 168. Gracias a la implementación drástica y simultánea de soluciones, la situación de los accidentes de tráfico en todo el país ha disminuido significativamente, y las infracciones comunes como conducir bajo los efectos del alcohol, el exceso de velocidad o saltarse los semáforos en rojo han tendido a disminuir significativamente.

En los próximos meses, el Viceprimer Ministro solicitó a los ministerios, ramas y localidades que continúen siguiendo de manera proactiva las nuevas regulaciones legales y que sigan implementando eficazmente las medidas de seguridad vial en todo el país.

Agentes del Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Provincial de Dak Lak controlan vehículos en la carretera Ho Chi Minh.

El Ministerio de Seguridad Pública instruyó a la Policía de Tránsito y a las unidades policiales locales a intensificar la gestión de las infracciones de tránsito, enfocándose en su resolución según los seis grupos temáticos identificados a principios de año. El Ministerio de Construcción reforzó la inspección y la orientación especializada en materia de gestión estatal para que las localidades detecten y resuelvan con prontitud los problemas relacionados con la seguridad vial en el sistema de infraestructura vial.

El Comité Nacional de Seguridad Vial recomienda que las autoridades competentes estudien y revisen el contenido de las advertencias para vehículos motorizados cuando se produzcan incidentes, especialmente en autopistas, y propongan modificaciones a la normativa para gestionar eficazmente el uso del teléfono móvil al volante; asesoren sobre la creación de un mecanismo de coordinación intersectorial para mejorar la eficacia de la detección y el tratamiento del consumo de drogas al volante.

Los presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades administradas centralmente dirigirán la implementación efectiva de la reorganización temporal de los comités locales y comunales de seguridad vial, garantizando la continuidad en el desempeño de sus funciones y tareas hasta que se presente un proyecto para la reorganización del Comité Nacional de Seguridad Vial y los comités de seguridad vial en todos los niveles. Asimismo, instruirán a las unidades y fuerzas funcionales para que implementen de manera proactiva soluciones que garanticen el orden y la seguridad vial en las localidades, especialmente en zonas con gran afluencia de visitantes y turistas.

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