Vietnam National Shipping Lines debe aspirar a convertirse en la empresa marítima líder de la región.

Vietnam National Shipping Lines debe aspirar a convertirse en la empresa marítima líder de la región - Foto 1.

El viceprimer ministro Ho Duc Phoc felicitó y elogió los esfuerzos y logros sobresalientes de Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ) durante los últimos 30 años. - Foto: VGP/PT

El Viceprimer Ministro destacó que la Medalla de Trabajo de Segunda Clase es un merecido reconocimiento por parte del Partido y del Estado a las importantes contribuciones de VIMC en los ámbitos marítimo y logístico.

Reconocimiento bien merecido

“VIMC ha superado numerosas dificultades para convertirse en una de las empresas líderes, con un moderno sistema portuario, una flota de buques con alcance global y un papel pionero en los servicios logísticos internacionales. VIMC no solo contribuye al desarrollo económico , sino que también fortalece la posición de Vietnam en el mapa del comercio mundial. Los logros actuales son fruto de la voluntad, el espíritu de superación y el constante esfuerzo creativo de la dirección, el personal, los oficiales y la tripulación de VIMC”, reconoció el Viceprimer Ministro.

El viceprimer ministro Ho Duc Phoc pidió a las empresas que continúen innovando e implementando las principales políticas del Partido y del Estado, especialmente en el contexto de la transformación digital y la transformación verde que están impactando fuertemente a todas las industrias.

El Viceprimer Ministro también señaló los importantes desafíos que plantean las fluctuaciones internacionales, los costos de transporte, las interrupciones en la cadena de suministro, el cambio climático, etc. En ese contexto, VIMC necesita promover la modernización de su flota y sistema portuario, desarrollar puertos clave de aguas profundas, ampliar su flota de gran tonelaje, centrarse en el transporte de contenedores y, al mismo tiempo, promover la digitalización y reducir los costos logísticos.

"Es necesario implementar con vigor proyectos clave como puertos de aguas profundas y puertos de tránsito internacional, garantizando el progreso y la calidad. VIMC necesita perfeccionar un modelo de gobernanza moderno, transparente, eficaz y competitivo a nivel mundial", solicitó el Viceprimer Ministro.

VIMC también necesita priorizar el desarrollo de recursos humanos de alta calidad, conocimientos profesionales y habilidades de gestión modernas, expandir el mercado, participar profundamente en la cadena de transporte marítimo global, afirmar el papel de una empresa estatal clave y aspirar a convertirse en la corporación marítima líder en la región.

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El viceprimer ministro Ho Duc Phoc otorgó la Medalla Laboral de Segunda Clase a la Compañía Nacional de Navieras de Vietnam y Certificados de Mérito del Primer Ministro a colectivos e individuos con logros sobresalientes en su contribución a la construcción del socialismo y la defensa de la patria. - Foto: VGP/PT

Superar las pérdidas, recuperarse espectacularmente

Aceptando la directriz del Viceprimer Ministro, el Presidente del Consejo de Administración de VIMC, Le Anh Son, afirmó que VIMC siempre considera las políticas y orientaciones del Partido y del Gobierno como una brújula para seguir innovando, mejorando la competitividad y contribuyendo al desarrollo del país.

En su intervención durante la ceremonia de aniversario, el Sr. Le Anh Son, Presidente del Consejo de Administración de VIMC, declaró que Vietnam National Shipping Lines (anteriormente Vinalines) se fundó el 29 de abril de 1995 a partir de la reorganización de varias empresas de transporte marítimo, explotación portuaria y servicios marítimos. Con un modesto capital inicial de menos de 1.500 billones de VND y una flota de 49 buques con una antigüedad media de 21,5 años y un tonelaje total de 400.000 TPM, Vinalines ni siquiera contaba entonces con un puerto propio, sino con tan solo 6.900 metros de muelles.

“VIMC ha pasado por muchas etapas de desarrollo, desde su apogeo cuando la flota alcanzó los 159 buques, con un tonelaje total de casi 3,5 millones de TPM y que representaba el 45% del tonelaje total de la flota nacional en ese momento. La crisis financiera mundial de 2008 obligó a la corporación a afrontar grandes desafíos, y en ocasiones pareció estar al borde de la quiebra”, admitió el Sr. Son.

Durante ese difícil período, gracias a la correcta dirección y orientación del Gobierno y al apoyo de los ministerios y organismos gubernamentales, VIMC superó gradualmente los obstáculos con confianza. La corporación se ha reestructurado integralmente, manteniendo su enfoque en tres áreas clave: puertos marítimos, transporte marítimo y servicios marítimos, pero de forma más ágil y eficaz.

Gracias a soluciones innovadoras, VIMC se ha recuperado gradualmente y ha experimentado un fuerte crecimiento. De un patrimonio neto negativo de 4.600 billones de VND, ha aumentado a 17 billones de VND. Actualmente, VIMC se ha transformado en una empresa pública con un valor de capitalización superior a los 100 billones de VND, gestiona más de 16 puertos marítimos clave, representa casi el 30% de la cuota de mercado de mercancías a través del sistema portuario vietnamita y posee una flota de buques de navegación marítima con una capacidad de transporte cada vez mayor.

«La Medalla al Mérito Laboral de Segunda Clase otorgada por el Presidente constituye un gran estímulo y motivación para todos los directivos y empleados de Vietnam National Shipping Lines. Estos 30 años de trayectoria no solo representan un camino de desarrollo, sino también un proceso de retos e innovación. VIMC se compromete a seguir expandiendo sus operaciones, mejorando su competitividad y contribuyendo positivamente a la economía vietnamita», destacó el Sr. Son.

Phan Trang

Fuente: https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm