Ciudad Ho Chi Minh despierta al "dragón verde"

La planificación del corredor del río Saigón no se limita al desarrollo de infraestructura, sino a una reconstrucción urbana con una identidad sólida, donde se preservarán los valores culturales e históricos a lo largo del río, integrándolos con construcciones modernas, vías fluviales y servicios de turismo fluvial. Este sueño, de hacerse realidad, no solo embellecerá y revitalizará Ciudad Ho Chi Minh, sino que también consolidará su posición como la ciudad más dinámica del país.

El área urbana de Vinhomes (distrito de Binh Thanh) se refleja en el río Saigón (Foto: Le Toan)

El río Saigón serpentea como un dragón verde que abraza Ciudad Ho Chi Minh. Con la estrategia de planificación del corredor fluvial, las áreas urbanas y la inversión acelerada en proyectos de infraestructura, el sueño de una espléndida ciudad ribereña, donde la gente conviva en armonía con la naturaleza, ya no es una fantasía.

Río histórico

Durante los históricos días de abril, cuando la ciudad de Ho Chi Minh bullía con la atmósfera de celebración del 50 aniversario de la Liberación del Sur y la reunificación del país, el Parque del Muelle Bach Dang se vistió de un nuevo manto de brillantes banderas y flores, repleto de actividades culturales como el desfile de barcos con faroles de flores, música amateur, espectáculos de vela, windsurf , chorros de agua... En medio de ese espacio, el río Saigón aún fluye tranquilamente y preserva los momentos sagrados de la historia.

Visto desde arriba, el río Saigón se curva suavemente como un "dragón verde" que atraviesa el corazón de la ciudad. El "dragón verde" no solo es una metáfora de la belleza del río, sino también un vívido símbolo de más de 300 años de formación y desarrollo de la tierra de Saigón: Gia Dinh, Cho Lon y Ciudad Ho Chi Minh.

Ambas orillas del río han sido durante mucho tiempo un lugar de encuentro de pueblos de artesanos, puertos y mercados animados, creando un estilo de vida típico de "en el muelle, debajo del barco" de las ciudades del sur.

La planificación del corredor del río Saigón no se limita al desarrollo de infraestructura, sino a una reconstrucción urbana con una identidad sólida, donde se preservarán los valores culturales e históricos a lo largo del río, integrándolos con construcciones modernas, vías fluviales y servicios de turismo fluvial. Este sueño, de hacerse realidad, no solo embellecerá y revitalizará Ciudad Ho Chi Minh, sino que también consolidará su posición como la ciudad más dinámica del país.

Retrocediendo en el tiempo, el río Saigón también es un lugar que marca los hitos históricos de la nación. Fue aquí, el 5 de junio de 1911, donde el joven Nguyen Tat Thanh desembarcó en el muelle de Nha Rong, iniciando su viaje para encontrar la manera de salvar al país, un evento sagrado del que el río Saigón fue testigo.

Con el tiempo, el río Saigón aún conserva lugares asociados a logros históricos como el muelle Bach Dang, el muelle Rach Tra..., cada lugar es una pieza en el largo viaje hacia la independencia y la libertad nacional.

Hoy en día, el río no sólo tiene importancia histórica, sino que también es una importante vía fluvial para el comercio, que conecta la ciudad de Ho Chi Minh con las provincias del este y el suroeste y con conexiones internacionales.

Con una longitud de más de 250 km y atravesando Binh Phuoc, Binh Duong y Ciudad Ho Chi Minh, el río Saigón también desempeña un papel en el suministro de agua para uso doméstico, la regulación de las inundaciones, el servicio a la producción agrícola y la garantía de la seguridad hídrica, especialmente en el contexto de un cambio climático cada vez más evidente.

Para Ciudad Ho Chi Minh, el río Saigón no solo fluye por el corazón de la ciudad, sino que también representa la identidad de una ciudad dinámica. Y ahora, en plena transformación, ese río está despertando para escribir una nueva historia para Ciudad Ho Chi Minh.

Despierta al "dragón azul"

El "dragón verde" ya no deambula tranquilamente entre viejos terraplenes y calles bulliciosas; poco a poco va despertando gracias a decisiones estratégicas y a la aspiración de crear un área urbana ribereña digna de la región.

Mirando las principales ciudades del mundo, como París a orillas del Sena,

Londres a orillas del Támesis, Seúl a orillas del río Han… el proceso de desarrollo es inseparable de la naturaleza. Todas estas ciudades aprovechan al máximo las ventajas de los ríos para crear su propia identidad, desarrollar el espacio vital, el turismo, la cultura y el transporte.

Lo mismo ocurre con Ciudad Ho Chi Minh, el proceso de desarrollo de la ciudad no puede separarse de la naturaleza, especialmente cuando la naturaleza le ha dado a la ciudad un regalo invaluable como el río Saigón.

Teniendo en cuenta que, en 2020, la Ciudad Ho Chi Minh aprobó oficialmente el Proyecto de Desarrollo de los Diques de los Ríos y la Economía de los Servicios Ribereños para el período 2020-2025, con una visión hasta 2040. Este es uno de los 52 proyectos bajo los 4 programas clave del 11º Congreso del Partido de la Ciudad, período 2020-2025.

El río Saigón puede convertirse en una versión especial, como el río Sena de París, no sólo un paisaje, sino también una fuerza impulsora de desarrollo multidimensional en cultura, economía, turismo y medio ambiente.

(Informe de IPR y AVSE)

A partir de aquí, el plan para despertar al "dragón verde" ya no es un concepto vago sobre el papel, sino que comienza con pasos muy concretos. El Parque del Muelle de Bach Dang, símbolo de la Ciudad del Río, es el punto de partida de ese viaje. El parque, de 1,6 hectáreas de superficie, se ha convertido en un espacio público moderno y espacioso que conecta armoniosamente la historia con la nueva vida. El proyecto, finalizado en marzo de 2022, no solo transformará el paisaje central, sino que también ofrecerá a la gente un auténtico destino cultural y turístico a orillas del río.

Sin embargo, el despertar de este río no se limita al paisaje. Ciudad Ho Chi Minh ha dado un paso más al poner en funcionamiento la ruta de autobús fluvial número 1, que conecta el muelle de Bach Dang con la ciudad de Thu Duc. Este no es solo un nuevo medio de transporte, sino también el primer paso en la construcción de un sistema urbano conectado al río.

El Sr. Nguyen Kim Toan, director de Thuong Nhat Company Limited, quien ha dedicado muchos años a la investigación e implementación directa de la ruta de autobuses fluviales, recordó que, desde la antigüedad, nuestros antepasados ​​tenían un dicho: "Sigue el río para venir, confía en el río para vivir y desarróllate gracias al río". Por lo tanto, desarrollar la economía ribereña no es una opción, sino una necesidad para una ciudad ribereña.

Según el Sr. Toan, después de muchos años, Ciudad Ho Chi Minh ha reconocido el valor del río. Pero el mayor obstáculo no son los recursos ni el potencial, sino la dirección poco clara y el enfoque desincronizado. Lo que la ciudad necesita ahora es una estrategia eficaz de desarrollo económico ribereño que ahorre tiempo y recursos sociales y, sobre todo, que se base en el respeto por el valor del caudal.

El sueño de una glamurosa ciudad ribereña ya no está lejos

El sueño de una espléndida ciudad ribereña, que antaño era una bella imagen en el mapa urbanístico, poco a poco va saliendo del papel y aparece claramente en cada centímetro de tierra a lo largo del río Saigón.

En abril de 2023, un importante punto de inflexión se produjo con un viaje de trabajo especial del secretario del Partido Comunista de Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen, a París (Francia), donde el río Sena serpentea por una zona urbana civilizada, moderna y única. No se trata solo de un viaje de aprendizaje, sino de un viaje que conecta Ho Chi Minh con el Instituto de Planificación Regional de París (IPR), en coordinación con la Organización Mundial de Expertos Vietnamitas (AVSE Global), para lanzar un programa de investigación y planificación para el desarrollo del corredor del río Saigón.

Apenas unos meses después, en octubre de 2023, se celebró el primer taller en Ciudad Ho Chi Minh con la participación de destacados expertos nacionales e internacionales. En marzo de 2024, se publicó el Informe de Planificación del Desarrollo Integral del Corredor del Río Saigón, lo que marcó el primer paso concreto en el camino para convertir este río en una verdadera columna vertebral de Ciudad Ho Chi Minh en la nueva era.

“Creemos que el río Saigón puede convertirse en una versión especial como el río Sena en París, no sólo un paisaje, sino también una fuerza impulsora del desarrollo multidimensional en la cultura, la economía, el turismo y el medio ambiente”, escribe el informe del IPR y AVSE.

Sin detenerse en la visión, una serie de propuestas de inversión específicas comenzaron a tomar forma. En octubre de 2024, Sun Group Corporation propuso oficialmente el proyecto de la Carretera del Río Saigón, de 78,2 km de longitud, que se extendería desde Cu Chi hasta el puente Can Gio, una nueva columna vertebral a lo largo del río, reduciendo la presión del tráfico y abriendo una vía metódica para el desarrollo urbano ribereño. Junto con esto, se plantea la idea de planificar las zonas urbanas ribereñas en Cu Chi y Hoc Mon, contribuyendo a la expansión del espacio urbano hacia el noroeste, una zona con un gran potencial sin explotar.

Sin embargo, para que ese sueño se haga realidad de forma sostenible, los expertos creen que Ciudad Ho Chi Minh necesita avanzar con paso firme. El arquitecto Khuong Van Muoi, expresidente del Colegio de Arquitectos de Ciudad Ho Chi Minh, señaló con franqueza que la ciudad necesita definir claramente las funciones de cada zona ribereña: zonas residenciales, parques, espacios paisajísticos y vías fluviales... y que todo debe planificarse cuidadosamente con un diseño urbano científico.

Las primeras áreas urbanas ribereñas se han completado gradualmente, desde el área urbana de Sala en Thu Thiem, hasta el parque central de Vinhomes en Binh Thanh, áreas urbanas modernas que se reflejan en el río Saigón...

Ahora que Ciudad Ho Chi Minh acelera la inversión en infraestructura de transporte y urbana, el sueño de una ciudad ribereña ya no es una fantasía. Es un objetivo de desarrollo bien fundado, un futuro cercano, ¡y vale la pena esperarlo!

Fuente: https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html