¿Cómo aborda esta situación Ho Chi Minh?

Se le recordó al Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Thu Duc por no implementar seriamente la directiva del Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh a pesar de haber sido recordado muchas veces, lo que llevó a un progreso lento en completar el trabajo de compensación y limpieza del sitio.

El 1 de marzo, la información de la Oficina del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh dijo que esta unidad acaba de emitir un aviso de la conclusión del vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, en una reunión temática para resolver la acumulación de proyectos de inversión bajo la forma PPP.

Se espera que el proyecto de la intersección de An Phu se complete en 2025, pero aún presenta problemas de adquisición de terrenos. Foto: My Quynh

En consecuencia, para el proyecto de inversión para construir la sección de conexión desde la calle Pham Van Dong hasta la intersección de Go Dua - Carretera Nacional 1 (ciudad de Thu Duc), el Vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico) que se coordine urgentemente con Van Phu Bac Ai Joint Stock Company para revisar y evaluar la sección transversal para asegurar la sincronización con el proyecto de la carretera de circunvalación 2 de la ciudad de Ho Chi Minh (sección 1, sección 2).

Para el proyecto BOT del Puente Phu My, el Departamento de Transporte presidirá y coordinará urgentemente con el Departamento del Interior y las unidades pertinentes para completar el grupo de trabajo interdisciplinario para negociar el contrato BOT e informar al Comité Popular de la Ciudad antes del 10 de marzo.

En cuanto al proyecto BT de la carretera de conexión del puente Phu My, los departamentos y unidades pertinentes están asignados a informar y gestionar urgentemente cualquier problema o inconveniente. Al mismo tiempo, se exige al inversor que aumente urgentemente el importe restante (aún no pagado) al presupuesto estatal.

El proyecto de la circunvalación 2 de Ciudad Ho Chi Minh, desde la calle Pham Van Dong hasta la intersección de Go Dua, lleva muchos años sin terminar. Foto: My Quynh

Con respecto al proyecto de la carretera paralela de la ciudad de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (en la intersección de An Phu a lo largo de la autopista), los líderes del Comité Popular de la ciudad solicitaron a la Compañía Nguyen Phuong que complete el informe del estudio de factibilidad para ajustar el proyecto; trabajar proactivamente con el Comité Popular de la ciudad de Thu Duc para unificar el trabajo de compensación y limpieza del sitio, asegurando que esto se complete en el segundo trimestre de 2025.

Solicitud para movilizar recursos humanos y maquinaria para completar el proyecto desde la calle Mai Chi Tho hasta la calle Nguyen Thi Dinh y el paquete del paso subterráneo del puente Ba Dat, que se completará en marzo de 2025; completar todo el proyecto en 2025.

Encargar al Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh que estudie el plan para desarrollar una carretera paralela desde la intersección de An Phu hasta la calle Vo Chi Cong.

En particular, en la conclusión del vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, se afirmó claramente que recordó al presidente del Comité Popular de la ciudad de Thu Duc por no implementar seriamente la dirección del Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh (a pesar de haber sido recordado muchas veces) lo que llevó a un progreso lento en completar el trabajo de compensación y limpieza del sitio, solicitando aprender de la experiencia para evitar que se repita e informar los resultados de la implementación de la tarea al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh antes del 10 de marzo.

Para asegurar el avance de proyectos clave, recientemente el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh emitió numerosos documentos solicitando a la ciudad de Thu Duc que agilice las labores de compensación, reasentamiento y entrega de terrenos. Sin embargo, estas labores aún enfrentan numerosos obstáculos y dificultades, por lo que no han dado los resultados previstos.

Además de proyectos como la modernización y ampliación de la calle Luong Dinh Cua, la intersección de An Phu, la intersección de My Thuy y el puente Tang Long, el proyecto de la circunvalación 3 de Ho Chi Minh City, que atraviesa la ciudad de Thu Duc, sigue estancado con problemas de adquisición de terrenos. La ciudad de Thu Duc planea ejecutar la adquisición de los terrenos restantes en marzo de 2025 para entregárselos al inversor para que implemente el proyecto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-du-an-trong-diem-o-thu-duc-cham-tien-do-tphcm-xu-ly-the-nao-192250301150852267.htm