La ciudad de Ho Chi Minh gasta casi 3 billones de VND para ampliar la calle Nguyen Tat Thanh.

A principios de noviembre de 2025, la calle Nguyen Tat Thanh (barrio de Xom Chieu), la principal vía de tráfico que conecta el sur de Saigón con el centro de la ciudad de Ho Chi Minh, a menudo sufría graves atascos, especialmente durante las horas punta de la mañana y la tarde.

La calle Nguyen Tat Thanh, desde el puente Khanh Hoi hasta el puente Tan Thuan 1, siempre está congestionada de vehículos.

Según el reportero del periódico Tin Tuc y Dan Toc, durante la hora punta de la tarde, en la calle Nguyen Tat Thanh, desde el puente Khanh Hoi hacia el puente Tan Thuan 1 y viceversa, el tráfico estaba densamente congestionado durante cientos de metros, avanzando lentamente, lo que dificultaba enormemente la circulación de las personas.

Durante las horas punta, suelen producirse atascos en esta ruta.

El señor Nguyen Cuong, camionero, comentó: «Voy desde la calle Nguyen Van Linh hasta el centro. Cada vez que paso por la calle Nguyen Tat Thanh, es muy difícil. A veces tardo casi media hora en recorrer apenas unos cientos de metros, sobre todo cuando llueve, está prácticamente atascada y es imposible moverse».

Actualmente, la carretera tiene solo unos 15-20 metros de ancho con 4 carriles de doble sentido, mientras que la densidad del tráfico es alta, por lo que a menudo se producen atascos durante las horas punta.

Actualmente, la calle Nguyen Tat Thanh tiene apenas entre 15 y 20 metros de ancho y cuatro carriles de doble sentido. Debido a la alta densidad de tráfico, suele sufrir atascos prolongados, sobre todo a última hora de la tarde, entre las 19:00 y las 20:00, lo que provoca fatiga tanto a quienes regresan del trabajo como a quienes se dirigen al centro de la ciudad. Esta es una de las calles que siempre encabeza la lista de atascos en Ciudad Ho Chi Minh .

Una fila de vehículos cruza el puente Tan Thuan.

Según información del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, próximamente la ciudad invertirá alrededor de 2.950 billones de VND para ampliar la calle Nguyen Tat Thanh, un tramo de aproximadamente 2,5 km de longitud a lo largo de la orilla oeste del río Saigón (desde el puente Khanh Hoi hasta el puente Tan Thuan 1).

La reciente decisión de los líderes de la ciudad de Ho Chi Minh de detener todos los proyectos de vivienda comercial en la zona portuaria de Nha Rong - Khanh Hoi, reconvirtiéndolos en parques ribereños, espacios culturales y ampliando la calle Nguyen Tat Thanh, ha recibido el apoyo de muchas personas.

Las personas que regresan a casa del trabajo sufren atascos de tráfico al circular por la calle Nguyen Tat Thanh.

El proyecto ampliará la superficie de la carretera a entre 6 y 8 carriles, construirá un paso subterráneo en la intersección de Hoang Dieu y sustituirá el puente Tan Thuan 1 (con más de 120 años de antigüedad). Una vez finalizado, el proyecto no solo contribuirá a descongestionar el tráfico en la zona centro, sino que también creará un moderno eje paisajístico a orillas del río, conectando directamente Ben Nha Rong, el puente Tan Thuan y el puente Thu Thiem 4.

Fuente: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm