
En la mañana del 31 de julio, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, en colaboración con Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company - FUTA Bus Lines (el operador), realizó una ceremonia para anunciar oficialmente la operación de 35 rutas de autobuses subsidiadas, incluidas 27 rutas que utilizan autobuses eléctricos.
Al hablar en la ceremonia del anuncio, el Sr. Phan Van Hai, subdirector general de la compañía Phuong Trang, dijo que la aceptación oficial y el funcionamiento de 35 rutas de autobuses subsidiadas esta vez no solo es un paso adelante en el transporte, sino que también abre un nuevo capítulo en el viaje de construcción de una red de transporte público verde, inteligente, amigable y accesible para todas las personas.
En esta ocasión, Phuong Trang puso en funcionamiento 557 vehículos completamente nuevos, incluyendo 443 autobuses eléctricos (para 27 rutas). Todos los vehículos cumplen con los estándares internacionales de calidad, son fabricados por la Fábrica de Motores Kim Long ( Hue ), incorporan tecnología moderna y respetuosa con el medio ambiente y prometen brindar una experiencia cómoda, segura y práctica a los pasajeros.
“El sistema de estaciones de carga, bien invertido, demuestra nuestra capacidad para desarrollar la infraestructura de transporte público. No solo garantiza la operación estable de los vehículos, sino que también demuestra nuestro compromiso de colaborar para crear un sistema de transporte urbano sostenible, moderno y eficiente”, enfatizó el Sr. Hai.

El Sr. Nguyen Vinh Toan, subdirector del Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, afirmó que, tras la fusión, Ciudad Ho Chi Minh cuenta con 164 rutas de autobús. Recientemente, la ciudad ha implementado gradualmente la conversión de autobuses que utilizan combustibles fósiles a electricidad y energías renovables.
En nombre del Departamento de Construcción, el Sr. Toan elogió al Centro de Gestión del Transporte Público por su proactividad y responsabilidad en la reestructuración de rutas y la conversión a autobuses eléctricos en Ciudad Ho Chi Minh, así como por su eficaz coordinación con las unidades competentes. Gracias a esta implementación, el Centro ha revisado y ajustado la red de rutas y el horario de operación a la realidad, contribuyendo así al perfeccionamiento del sistema de autobuses y a una mejor atención a las necesidades de transporte de la población.
Según el Sr. Toan, Ciudad Ho Chi Minh cuenta actualmente con 21 rutas de autobuses eléctricos, con 170 autobuses, y a partir de mañana (1 de agosto), la unidad operativa pondrá en funcionamiento 443 autobuses eléctricos adicionales, con 27 rutas. A partir de ahí, el número de autobuses eléctricos en funcionamiento en la ciudad asciende a 613, lo que representa el 26,2 % de la flota vehicular.

“Por lo tanto, si incluimos la flota actual de vehículos que utilizan GNC (unos 500 vehículos), la tasa de vehículos limpios y ecológicos en Ciudad Ho Chi Minh alcanzará el 48 %. Este es un paso notable hacia el objetivo de que el 100 % de los autobuses utilicen energía verde para 2030. Actualmente, el Departamento de Construcción ha recomendado al Comité Popular de la Ciudad que presente al Consejo Popular de la Ciudad una hoja de ruta para la conversión de vehículos que utilizan combustibles fósiles a vehículos que utilicen electricidad y energía verde en la ciudad”, declaró el Sr. Nguyen Vinh Toan, subdirector del Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh.

Para garantizar el funcionamiento fluido y eficaz del nuevo sistema de autobuses, el Sr. Nguyen Vinh Toan, subdirector del Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh, solicitó que los departamentos y divisiones especializados del Departamento coordinen de forma proactiva y proporcionen apoyo técnico, legal y de gestión, ayudando a que el sistema funcione de forma estable y sostenible.

El Centro de Gestión del Transporte Público tiene la tarea de supervisar de cerca el proceso operativo real, manejar con prontitud las situaciones que surjan y escuchar los comentarios de la gente para mejorar continuamente y optimizar la calidad del servicio.
En particular, el Sr. Toan enfatizó el papel de las unidades de transporte, incluida la Compañía Phuong Trang, en el mantenimiento de la calidad del servicio, garantizando la seguridad, la civilización y los estándares de servicio público modernos, cumpliendo con las expectativas de los residentes de la ciudad.
Según el operador, las nuevas rutas de autobús se planificarán de forma sincronizada, lo que garantiza un tiempo de viaje razonable y estarán estrechamente conectadas con las futuras rutas del metro, creando una red de transporte público fluida y conveniente tanto para los residentes como para los turistas.
Algunas rutas típicas incluyen: Mercado Tan Huong - Estación de autobuses Van Thanh (MST 30), Estación de autobuses An Suong - Estación de autobuses Van Thanh (MST 104), Ferry Binh Khanh - Can Thanh (MST 90), Ben Thanh - Estación de autobuses Mien Tay (MST 39), Universidad Ton Duc Thang - Universidad Van Lang (MST 31)...
Una lista completa de las 35 rutas está disponible en el sitio web del operador y en los puntos de información de transporte.
Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-chinh-thuc-van-hanh-35-tuyen-xe-buyt-co-tro-gia-trong-do-co-27-tuyen-xe-dien-1019261.html
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