Por consiguiente, el uso de calles y aceras para fines distintos al tránsito se rige por la Ley de Orden y Seguridad Vial y el Decreto N° 165/2024/ND-CP del Gobierno . Este Decreto estipula específicamente los casos de uso permitido, las condiciones, los registros, la autoridad competente para la concesión de licencias y las responsabilidades de los organismos gestores, las organizaciones y las personas relacionadas. Las infracciones se tramitarán de acuerdo con el Decreto N° 168/2024/ND-CP.
En lo que respecta al cobro de peaje, la ciudad de Ho Chi Minh sigue aplicando las resoluciones n.º 01/2018/NQ-HDND, n.º 07/2020/NQ-HDND, n.º 15/2023/NQ-HDND (anteriormente en la ciudad de Ho Chi Minh) y n.º 106/2019/NQ-HDND (anteriormente en la provincia de Ba Ria-Vung Tau ). Estas resoluciones siguen vigentes.
El Departamento de Construcción también señaló que, de acuerdo con el Decreto N.° 140/2025/ND-CP, los Comités Populares a nivel comunal son responsables de revisar, implementar la gestión y tramitar las infracciones relacionadas con el uso de calles y aceras, según su competencia. Mientras se espera que el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh emita instrucciones específicas sobre la gestión de la infraestructura vial, las Juntas de Gestión de Proyectos, los Centros de Gestión de Infraestructura Técnica y los Comités Populares a nivel comunal deben coordinarse para recibir, gestionar y transferir la documentación al Departamento de Construcción para su tramitación, evitando así el rechazo de documentos de particulares y empresas.
El Departamento de Construcción solicita a los organismos y unidades pertinentes que implementen seriamente estas medidas y que informen con prontitud sobre cualquier dificultad o problema para su consideración y resolución.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-quan-ly-su-dung-tam-thoi-long-duong-via-he-theo-quy-dinh-moi-post809142.html
Kommentar (0)