Una experiencia "espeluznante" en la pista comercial más corta del mundo

Una de las experiencias de despegue y aterrizaje de avión más aterradoras del mundo.

La isla de Saba, en Países Bajos, tiene una superficie muy pequeña, de apenas 13 km², la mayor parte de la cual es montañosa y no hay mucho espacio para que los aviones despeguen y aterricen.

El aeropuerto Juancho E. Yrausquin de la isla, construido sobre una escasa extensión de tierra plana, tiene apenas suficiente pista para acomodar una pista del tamaño de un portaaviones.

Los dos extremos de la pista son el borde de la isla, debajo está el mar, lo que hace que el despegue y el aterrizaje en la pista comercial más corta del mundo sean extremadamente desafiantes y requieran una hábil dirección del piloto. Por eso se dice que es una de las experiencias de despegue y aterrizaje de avión más aterradoras del mundo.

La pista del aeropuerto de la isla de Saba tiene sólo unos 400 metros de longitud. Foto - CNN

Completar un vuelo en Saba es tan memorable que la tienda de recuerdos del pueblo Windwardside de la isla vende camisetas con el lema "Sobreviví al desembarco de Saba".

Aunque los visitantes pueden tomar un ferry a la isla, muchos todavía eligen volar porque les gusta la experiencia aventurera.

El vuelo de 15 minutos de Sint Maarten a Saba se realiza utilizando aviones Havilland Canada DHC-6 Twin Otter, que están especialmente diseñados para aeropuertos complejos y pueden detenerse rápidamente en caso de emergencia.

Winair, con sede en Sint Maarten, es la única aerolínea que opera vuelos hacia y desde Saba. Sólo los pilotos especialmente entrenados están calificados para operar estos vuelos.

El ex piloto militar Roger Hodge, instructor del escuadrón de aviones Twin Otter de Winair, dijo que cuando el avión aterriza, las personas a bordo pueden "ponerse de pie con los pelos de punta" por la posibilidad de situaciones de emergencia inusuales, fallas de motor...

En condiciones de lluvia, la pista está mojada y no es posible aterrizar. Según el Sr. Hodge, debido a la naturaleza específica del tamaño de la pista, los pilotos deben asegurarse de que no se produzca ni el más mínimo error.

Un reportero de CNN experimenta de primera mano el vuelo a la isla de Saba

Al experimentar este vuelo, un reportero de CNN dijo que el espacio dentro del avión no tiene puerta que separe la cabina de mando de la cabina del pasajero, por lo que los pasajeros pueden ver claramente la dirección del movimiento del avión y el paisaje que tienen por delante.

Después del despegue, los pasajeros pueden ver montañas verdes, playas doradas y hermosas vistas del paisaje de abajo. En la cabina, los dos pilotos trabajan en armonía, controlando siempre las máquinas y los equipos de forma profesional.

El avión se mueve en la pista en la isla de Saba. Foto - CNN

Cuanto más te acercas a Saba, más bonitas son las vistas de la isla, pero también parece como si te dirigieras directamente al cráter. Mientras el avión se desviaba hacia la izquierda, hacia la pista. En este punto, el pasajero sentado a la derecha puede ver el acantilado a corta distancia, mientras que el pasajero de la izquierda mira directamente hacia el mar.

Finalmente, la persona sentada en el avión sintió que el vehículo volador se deslizaba cerca de la ladera de la montaña, para luego disminuir gradualmente su altitud y aterrizar. Cuando el vehículo se detiene justo al final de la pista, los pasajeros pueden ver el mar justo delante del avión.

Según periodistas de CNN, la experiencia de despegar del aeropuerto de la isla de Saba es tan emocionante como aterrizar. El avión despegó corriendo a lo largo de la pista y se elevó hacia el cielo. Justo al final de la pista, el avión estaba en el borde de la isla, debajo estaba el acantilado del mar.

Avión despegando en la pista comercial más corta del mundo:

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/trai-nghiem-34ron-toc-gay34-tai-duong-bang-thuong-mai-ngan-nhat-the-gioi-192577450.htm