Experiencia al volante de Santa Fe en un viaje por Vietnam: El inicio de la escala pentatónica de las emociones

Esta es también la primera vez que el Sr. Long trae su automóvil para unirse al viaje Hyundai Santa Fe Vietnam Roadtrip 2025, comenzando desde el cabo Ca Mau - bosque U Minh Ha, regresando a Mong Cai, a través de 5 etapas que llevan el nombre de 5 tonos de música tradicional vietnamita, asociados con 5 niveles emocionales que se espera despertar en los participantes.

La pareja Long y Ngoc (primera fila, izquierda) se unen al viaje por carretera Santa Fe Vietnam 2025 en los campos de sal de Bac Lieu.

Lo primero que “despertó” mi sorpresa fue el exclusivo parasol que el señor Long mandó fabricar a medida, artesanalmente, para el asiento del conductor. Explicó: El diseño "único" de esta nueva generación de Santa Fe significaba que era difícil encontrar un parasol que encajara en el marco de la ventana delantera, y esa era la posición del asiento de una persona especial: su esposa, que trabaja en la industria de la belleza. Ella también fue una de las razones principales por las que decidió pagar por este auto menos de dos meses después de su lanzamiento en Vietnam.

Llevo usando el Tucson desde 2017. La maquinaria y el equipamiento de Hyundai me parecen muy buenos, y hay repuestos y accesorios que se pueden pedir directamente desde el extranjero si Vietnam no los tiene. Pero, al tener familia y niños pequeños, quiero elegir un coche más grande y moderno que se adapte a las necesidades de toda la familia. He investigado a fondo, ya que esta nueva generación acaba de lanzarse en Corea. Lo que muchos argumentan sobre el diseño del nuevo Santa Fe, que "no tiene nada que ver con la generación anterior", es lo que me atrae. Fíjense en el minimalismo de la cabina y el interior, en el espíritu de los vehículos eléctricos de Hyundai, que han ganado premios internacionales de diseño continuamente, muy moderno y a la vanguardia de las tendencias. La forma cuadrada y la parte trasera cuadrada unifican el diseño y optimizan el espacio útil... —El Sr. Long relató con entusiasmo cómo investigó y comparó a la competencia antes de decidirse por el Santa Fe.

El automóvil de Long-Ngoc se unió al viaje de los Cinco Palacios de la Emoción en la primera etapa que partió del cabo Ca Mau .

Nuestra historia en coche transcurría tranquilamente, como cuatro ruedas, por la carretera suroeste de la Patria.

Una tierra fértil que ha sido fertilizada por el Delta del Mekong durante cientos de años, los platos rústicos del río son ahora especialidades, generosos con el talento del tío Ba Phi para alardear y líricos con la música amateur, pero la ruta occidental no es fácil para los conductores. Hay pocas autopistas, las carreteras nacionales y provinciales son bastante pequeñas, hay muchas intersecciones y la "especialidad de la carretera" son los innumerables estribos de puentes (!), que siempre suponen un desafío inesperado para la seguridad.

Amplia visibilidad, información de velocidad, avisos mostrados en el parabrisas (HUD), botones de función integrados en el volante, cámara nítida de 360 ​​grados nos permiten no cambiar el punto de visión mientras conducimos, mientras que el control de temperatura vuelve a la perilla tradicional, más segura y rápida que el tipo táctil. Las funciones ADAS que favorecen una conducción segura se dejan en modo predeterminado, como el aviso y ajuste de carril, el mantenimiento de la distancia con el vehículo precedente... intervienen con bastante suavidad, sin provocar molestias ni sobresaltar al conductor.

Lo que más nos impresionó después de un largo viaje en malas condiciones de la carretera fue la insonorización y la suavidad de conducción del coche. El señor Long evaluó que el equipamiento de vidrio insonorizado de doble capa del nuevo Santa Fe, único en su segmento, es un plus. Si bien el chasis monocasco puede sacrificar algo de la sensación todoterreno, lo compensa con un andar más suave en carretera.

Parasoles únicos en el Santa Fe

“Pero, en realidad, ahora no hay muchas rutas todoterreno. Atravesar Vietnam es casi todo por carretera. Priorizo ​​la comodidad, la seguridad y la conveniencia para la familia”, comentó el Sr. Long.

En la fila del medio, con dos asientos independientes en clase ejecutiva, la Sra. Ngoc, la esposa de Long, se rió encantada ante la respuesta de su marido. Cuando le pregunté: Has analizado todos los puntos buenos del coche, ¿hay algo que no te guste? Dijo: "No tengo ninguna queja sobre su uso. A mi hijo le encanta el colchón del compartimento trasero como cama. ¡Pero la parte trasera del coche y las luces traseras no me parecen bonitas!"

Inclinado contra el Santa Fe con una sombrilla única en Vietnam en una tarde de abril, observé a la pareja Long y Ngoc tomándose fotos con emoción y entusiasmo en los campos de sal de Bac Lieu. Esa es la imagen de una nueva generación de usuarios de automóviles en Vietnam hoy, que eligen según su comprensión, sus necesidades de uso y sus emociones personales, y no siguiendo tendencias o hábitos como antes.

Fuente: https://thanhcong.vn/tin-tuc/trai-nghiem-sau-tay-lai-santa-fe-hanh-trinh-xuyen-viet-nam-khoi-dau-ngu-cung-cam-xuc.html