La polémica por el 'carril prioritario' costará 100.000 VND por pasajero en el aeropuerto de Da Nang.

Los pasajeros hacen fila para ingresar al área de control de seguridad en la terminal nacional del aeropuerto de Da Nang – Foto: CONG TRUNG

Este nuevo servicio ha recibido críticas mixtas de los pasajeros y las partes interesadas.

¿Por qué cobrar por el acceso prioritario a través del control de seguridad?

Fuentes de Tuoi Tre Online de Vietnam Airports Corporation - ACV (la unidad que administra y opera 22 aeropuertos en Vietnam) confirmaron que el aeropuerto de Da Nang brindará servicios de pasajeros utilizando carriles prioritarios en los puntos de control de seguridad.

Esta persona señaló que esto es solo una prueba piloto en la terminal nacional en Da Nang para una evaluación cuidadosa y que no se ha aplicado a otros aeropuertos en este momento.

¿Por qué el cambio respecto a antes y la incorporación del servicio de cobro en la fila prioritaria del aeropuerto?

En el aviso a las aerolíneas del Aeropuerto Internacional de Da Nang, actualmente se han mejorado los carriles prioritarios en el control de seguridad de la Terminal T1, por lo que el aeropuerto cobrará una tarifa de 100.000 VND/pasajero (sin IVA).

Porque desde hace muchos años el puerto atiende a los clientes prioritarios de la aerolínea sin cobrarles ninguna tarifa.

El Sr. Phan Kieu Hung, director del aeropuerto de Da Nang, afirmó que este servicio se aplicará a los clientes CIP (servicio de recogida y regreso en clase ejecutiva), es decir, a los pasajeros de clase ejecutiva.

En concreto, el puerto cobrará tarifas de servicio prioritario a los pasajeros que viajen en clases de billetes de Vietnam Airlines, incluidas Business y Premium Economy.

Vietjet es clase Skyboss. Bamboo Airways es clase Business, similar a Vietravel Airlines, que es clase Premium Economy. Pacific Airlines es clase Business, clase Premium Economy.

Los clientes que utilizan tarjetas de fidelización de aerolíneas tienen acceso prioritario en el punto de control. Vietnam Airlines es una tarjeta Platinum de Million Miler.

Anteriormente, las empresas de servicios terrestres implementaban servicios prioritarios en el aeropuerto, pero luego los suspendieron temporalmente - Foto: Viags

Vietjet Air ofrece paquetes de membresía Skyjoy y Skyboss Plus. Bamboo Airways ofrece la tarjeta First, y Vietravel Airlines, la tarjeta Vietravel Airlines Plus.

También destacó que el paso prioritario es un servicio no aeronáutico y no afecta los procedimientos de control de seguridad ni la calidad de los servicios de transporte.

Sin embargo, muchas personas creen que cobrar por este servicio es innecesario, ya que anteriormente el carril prioritario atendía a ciertos grupos como ancianos, niños, discapacitados, mujeres embarazadas, clase ejecutiva, viajeros de negocios, tripulación de vuelo, etc.

Otra perspectiva proviene de las aerolíneas: los pasajeros de clase ejecutiva compran billetes al doble del precio de los billetes de clase económica.

El aeropuerto paga todas las tarifas portuarias y de servicios públicos para los pasajeros de esta clase premium. Por lo tanto, el cobro de tarifas por separado, como ocurre actualmente, dificulta la labor de las aerolíneas.

Sin embargo, la unidad que recauda esta tarifa de servicio lo ve como una forma de reinvertir, mejorar la calidad del servicio y ser más justo para otros grupos de pasajeros.

La introducción de la tarifa también ha generado críticas mixtas entre los pasajeros, algunos de los cuales dicen que es un gasto que vale la pena si les ahorra tiempo y mejora su experiencia de vuelo.

Por el contrario, muchos pasajeros temen que esto abra una tendencia de sobrecomercialización en el aeropuerto.

Básicamente, en el billete de avión, el pasajero ya ha pagado lo suficiente por las tasas de control aeroportuario y portuarias. Esta tasa ha sido cobrada por la aerolínea.

Anteriormente, las empresas de asistencia en tierra implementaron servicios prioritarios de recogida y entrega en el aeropuerto (servicio rápido), pero tuvieron que suspenderlos temporalmente debido a dificultades en el mecanismo de cobro de tarifas.

Fuente: https://tuoitre.vn/tranh-cai-loi-di-uu-tien-se-thu-100-000-dong-khach-tai-san-bay-da-nang-20241201154348546.htm