Cuando Ucrania cerró el grifo del gas a Rusia, los países de Europa Central pudieron importar GNL a través de terceros países, aunque a costos más elevados, mientras que Moldavia no tuvo tanta suerte.
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| El acuerdo sobre el tránsito de gas ruso a través de Ucrania expirará el 31 de diciembre de 2024. (Fuente: The Moscow Times) |
Según los expertos, la interrupción total del transporte de gas ruso a través de Ucrania a partir de 2025 obligará a los países de Europa Central (como Austria, Eslovaquia, República Checa e Italia) y a Moldavia a comprar gas natural licuado (GNL), más caro, o a utilizar carbón para sustituirlo parcialmente. Hungría, que recientemente compró gas por esta ruta para revenderlo al grupo gasístico austriaco OMV, también sufrirá pérdidas.
La situación es muy complicada.
Alexander Frolov, subdirector general del Instituto Nacional de Energía de Rusia y experto del centro de análisis InfoTEK, declaró: «En 2024, se transportarán entre 15.000 y 16.000 millones de metros cúbicos de gas por el gasoducto ucraniano. De esta cantidad, en teoría, solo un tercio podrá transferirse al gasoducto turco. Los países que reciben una gran cantidad de gas a través de Ucrania son Austria, Eslovaquia y Moldavia».
Mientras tanto, Alexey Bobrovsky, director del Instituto de Mercados Mundiales , declaró: «Eslovaquia y Austria siguen siendo los países que más dependen del suministro de gas de la Unión Europea (UE) a través de Ucrania. Se verán obligados a negociar vías alternativas para seguir recibiendo gas de Rusia, principalmente a través del Turkish Stream».
«Eslovaquia y Austria tendrán que gestionar el suministro inverso desde Alemania (incluso a través de la República Checa) o desde Italia. En ambos casos, las importaciones de GNL incluirán GNL ruso», declaró Alexei Belogoryev, director de investigación del Instituto Ruso de Energía y Finanzas.
Los países de Europa Central podrían importar GNL a través de terceros países (principalmente vía Alemania), pero esto sería más caro debido a una logística más complicada, añadió Sergey Kaufman, analista del grupo financiero Finam.
Al mismo tiempo, según este experto, para la República Checa el uso del gas ruso es económicamente beneficioso, pero no necesario, e Italia aumentará las compras a Argelia, país que se convertirá en el mayor proveedor del país con forma de bota.
Según datos de la Red Europea de Operadores de Sistemas de Transporte de Gas (ENTSOG), Eslovaquia ha adoptado parcialmente la ruta de tránsito turca (vía Hungría). En teoría, Turquía puede satisfacer las necesidades de gas de Eslovaquia, pero entonces no habrá suficiente para abastecer a Austria. Y a pesar de las declaraciones contundentes de los políticos austriacos, en el invierno de 2025 aún no está claro dónde comprará el país suministros para reponer sus agotadas reservas de gas, declaró Belogoryev.
Eslovaquia podría necesitar al menos 2.000 millones de metros cúbicos de gas ruso para 2025, y Austria, al menos 3.000 millones de metros cúbicos. Al mismo tiempo, ambos países podrían sobrevivir al próximo invierno gracias a las enormes reservas de sus instalaciones de almacenamiento subterráneo.
Además, la terminación de la ruta de tránsito de Ucrania podría tener cierto impacto en Hungría. Según Frolov, Hungría recibe gas principalmente a través del gasoducto Turkish Stream, pero desde que Rusia dejó de suministrar gas directamente a Austria, Hungría ha estado comprando parte del gas a través del gasoducto ucraniano para revenderlo a la empresa austriaca OMV. Al mismo tiempo, Budapest también está interesada en preservar la ruta de tránsito alternativa de Ucrania desde la perspectiva de la seguridad energética.
En relación con este asunto, el 23 de diciembre, tras las negociaciones entre el presidente ruso, Vladímir Putin, y el primer ministro eslovaco, Robert Fico (el 22 de diciembre), Moscú declaró que la situación relativa a la compra de gas ruso por parte de los países europeos mediante acuerdos de tránsito a través de Ucrania es muy compleja y requiere mayor atención. El flujo de gas a través de Ucrania representa aproximadamente la mitad de las exportaciones totales de gas de Rusia por gasoducto a Europa.
Mientras tanto, el primer ministro Fico afirmó que Putin había confirmado que Rusia estaba dispuesta a seguir suministrando gas a Eslovaquia, aunque esto sería "casi imposible" tras el vencimiento del acuerdo de tránsito con Ucrania. No quedó claro de inmediato qué posibles soluciones abordaron ambos líderes.
Bratislava insiste en que la pérdida de suministro del este no afectará la demanda interna y que ha diversificado sus contratos de suministro. Sin embargo, esto incrementará los costos, y Eslovaquia desea mantener la ruta a través de Ucrania para preservar su capacidad de tránsito.
¿Qué pasará con Moldavia?
Sin embargo, Moldavia y, especialmente, la región de Transnistria estarán en la situación más difícil cuando se interrumpa el suministro de gas desde Rusia a través de Ucrania.
Los expertos afirman que Moldavia no tiene alternativa al suministro de gas del país de los abedules, ni a las reservas de este petrolero, y que todas las rutas principales están conectadas al transporte a través de Ucrania. La continuación del suministro de gas ruso a Moldavia dependerá de decisiones políticas.
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| La presidenta de Moldavia, Maia Sandu, llega a una reunión con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, en la sede de la Comisión Europea en Bruselas, Bélgica, el 10 de diciembre. (Fuente: AFP) |
«Solo existe un gasoducto directo de Rumanía a Moldavia (vía Iasi - Ungheni - Chisinau), con una capacidad de 1.500 millones de metros cúbicos al año. Incluso a plena capacidad, este nuevo suministro solo puede cubrir alrededor del 50 % del consumo anual de Moldavia», declaró Belogoryev.
Todas las demás alternativas implican el tránsito a través de Ucrania, incluido el uso del antiguo gasoducto transbalcánico. Antes de 2020, la empresa rusa Gazprom transportaba gas a Turquía y los Balcanes a través de este gasoducto.
Al mismo tiempo, el Sr. Belogoryev añadió que para Moldavia, detener el tránsito de gas durante sólo una semana significaría una crisis energética sin precedentes.
Mientras tanto, el experto Kaufman no descarta que, sin el gas ruso, Moldavia tenga que sustituirlo parcialmente por carbón, mucho más fácil de importar logísticamente.
En vista de que el acuerdo para suministrar gas desde Rusia a los países europeos a través de Ucrania finalizará el 1 de enero de 2025, Moldavia declaró el estado de emergencia el 16 de diciembre.
A principios de este mes, el primer ministro moldavo, Dorin Rechan, dijo que la suspensión del suministro de gas por parte de Rusia a la región de Transnistria, que suministra el 80% de la electricidad de Moldavia, no sólo conduciría a precios de gas más altos, sino que también interrumpiría el suministro a los consumidores y podría causar un desastre humanitario en el invierno.
El acuerdo sobre el tránsito de gas ruso a través de Ucrania, con el bombeo de 40 mil millones de metros cúbicos al año, expirará el 31 de diciembre de 2024. El primer ministro ucraniano, Denis Shmygal, también confirmó que Kiev detendrá el tránsito de gas ruso a las 7:00 a.m. (8:00 a.m. hora de Moscú) del 1 de enero de 2025.
Al mismo tiempo, el señor Shmyhal explicó que la reanudación del tránsito por la ruta GTS ucraniana sería posible a petición de la Comisión Europea, si no se tratara de gas ruso.
Mientras tanto, en su toma de posesión de su segundo mandato el 24 de diciembre, la presidenta moldava, Maia Sandu, dijo que Moldavia enfrenta un duro invierno, pero que superará este desafío.
Durante su primer mandato, Sandu orientó a Moldavia hacia la UE y la OTAN, alejándola de Moscú. Al mismo tiempo, la líder también impulsó la adhesión de Moldavia a la UE.
Con el final del acuerdo de tránsito de gas ruso a través de Ucrania y sin esperanzas de prórroga, la crisis energética es real para los países de Europa Central y Moldavia este próximo invierno.
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Fuente: https://baoquocte.vn/central-au-va-moldova-ngo-tren-dong-lua-khi-dieu-nay-sap-xay-ra-nga-san-sang-lam-mot-viec-du-gan-nhu-khong-the-298762.html
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