Centro logístico abre oportunidades de conexión y cadena de suministro sostenible

Los centros logísticos aún no están conectados en red, por lo que no han aprovechado plenamente sus ventajas para reducir costes y crear más comodidad para la importación y exportación de mercancías de las empresas vietnamitas.

La logística de Vietnam ha registrado un desarrollo rápido y fuerte con una tasa de crecimiento del 13 - 15% anual. Un modelo logístico con una sola ubicación pero capaz de concentrar todas las actividades relacionadas con el transporte, almacenamiento y distribución de mercancías nacionales e internacionales será una solución eficaz, ayudando a reducir los costos de servicio y a crear más comodidad para la importación y exportación de mercancías de las empresas vietnamitas.

Logística única: costos elevados

Al identificar la estrategia de hacer de la logística un factor esencial para mejorar la competitividad nacional, la Sra. Truong Thi Mui, Directora General Adjunta de Bac Giang International Logistics Company Limited, dijo que los centros logísticos están cumpliendo con las expectativas de las empresas, así como de los socios y clientes. Sin embargo, paralelamente a la planificación de la ubicación, es necesario tener una planificación funcional para que los centros no se superpongan, maximizar las fortalezas de la ubicación y el área y centrarse en atender a diferentes grupos de clientes.

“La orientación de las empresas deberá diversificarse en soluciones, brindando así al mercado soluciones que aseguren no solo la prestación de servicios logísticos, sino también una visión más amplia para poder conectar con usuarios potenciales, aportando así valor común al mercado y a las empresas en particular”, afirmó la Sra. Mui.

Los centros logísticos necesitan tener ubicaciones estratégicas y roles estratégicos para liderar el mercado.

Los centros logísticos necesitan apoyarse y ayudarse entre sí de manera efectiva en el proceso de prestación de servicios al mercado, esta es la opinión del Sr. Hoang Dinh Kien, Director General de Hoa Phat Logistics Joint Stock Company (Hoa Phat Logistics). Esta persona considera que los centros necesitan tener una posición estratégica y un rol estratégico para liderar el mercado, siendo así más decisivos en el desempeño de sus funciones y roles estratégicos.

Debido a la realidad de las fluctuaciones del comercio mundial, se están dando historias de cambios y disrupciones en las cadenas de suministro, que a su vez también provocan cambios en la infraestructura, las personas y los servicios logísticos. Sin embargo, todos los cambios en la geografía y el flujo de carga conducirán a aumentos de costos muy elevados para las empresas.

De hecho, las empresas llevan mucho tiempo esperando establecer centros logísticos. Con las fluctuaciones del comercio internacional, esperan centros con escala y ubicación estratégica, con funciones y roles más adecuados para la regulación del mercado. Los centros logísticos deben ser un puente para regular el flujo de mercancías con el mejor sistema de servicio al cliente, afirmó el Sr. Kien.

Desarrollo sincrónico más eficiente

Al afirmar que en los últimos 10 años, el número de centros logísticos en Vietnam ha aumentado 10 veces, la Sra. Dang Hong Nhung, del Departamento de Importación y Exportación ( Ministerio de Industria y Comercio ), informó que la escala y el alcance de distribución de los centros logísticos de Vietnam están cambiando mucho, especialmente la transición de centros logísticos tradicionales a modernos que aplican tecnología 4.0.

Sin embargo, la Sra. Nhung también admitió con franqueza que el desarrollo de los centros logísticos en los últimos tiempos ha revelado ciertas limitaciones. Sobre todo a la hora de atraer inversiones y desarrollar el sistema central, todavía hay muchas dificultades. Junto con ello, las regulaciones sobre los mecanismos de gestión y las políticas relacionadas con el desarrollo del centro aún son insuficientes y no son específicas.

“Si bien existen directrices para el desarrollo de centros logísticos, actualmente no existen regulaciones sobre qué constituye un centro logístico, cómo clasificarlos y jerarquizarlos, ni qué criterios se requieren para dichos centros”, señaló la Sra. Nhung.

La atracción de inversiones y el desarrollo de sistemas de centros logísticos aún enfrentan muchas dificultades.

Por lo tanto, la Sra. Nhung cree que estos son problemas que las agencias de gestión estatal deben resolver en el futuro, para que el sistema de centro logístico de Vietnam pueda desarrollarse más rápido y más fuerte. Sobre todo cuando los centros desempeñan ahora un papel extremadamente importante, optimizando el flujo de mercancías, finanzas e información.

Los centros logísticos se consideran un modelo eficaz para conectar y consumir bienes, y actúan como puente entre sectores económicos, localidades y regiones. La logística se considera el eje central de la economía nacional, desempeñando un papel en la conexión, el apoyo y la promoción de los sectores económicos. Para llevar a cabo la misión de desarrollar centros logísticos, una de las soluciones importantes es desarrollar un sistema nacional sincronizado, dentro del sistema general de infraestructura logística, afirmó la Sra. Nhung con franqueza.

Según los expertos, cuando exista un sistema de transporte sincrónico, los centros logísticos serán un factor importante para realizar funciones desde las básicas hasta las avanzadas, como almacenar, cargar y descargar mercancías, clasificar mercancías, etc., creando y aumentando así el valor añadido.

Fuente: https://baohungyen.vn/trung-tam-logistics-mo-co-hoi-ket-noi-khoi-thong-chuoi-cung-ung-ben-vung-3181487.html