A partir del 15 de septiembre, la policía de tránsito no permitirá que las personas inspeccionen sus vehículos.

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La Circular 32/2023/TT-BCA derogó la normativa sobre la publicación de los planes de patrullaje y control. Esto significa que, a partir del 15 de septiembre de 2023, no se permitirá a las personas realizar inspecciones especializadas por parte de la policía de tránsito de ningún tipo.

Từ ngày 15/9, người dân không được kiểm tra chuyên đề của CSGT

04 casos en los que la policía de tránsito pudo detener vehículos para inspección a partir del 15 de septiembre de 2023

Los agentes de la policía de tránsito que realicen funciones de patrullaje y control según lo planificado están autorizados a detener vehículos para su control en los siguientes casos:

- Detectar directamente o a través de equipos y medios técnicos profesionales, detectar y recopilar las infracciones a las leyes de tránsito y otras infracciones a las leyes;

- Implementar las órdenes y planes de control general de vehículos para garantizar el orden y la seguridad del tránsito vial y el orden social; planes de patrullaje, control y manejo de infracciones según cuestiones temáticas para garantizar el orden y la seguridad del tránsito vial y el orden social emitidos por las autoridades competentes;

- Existe una solicitud por escrito del Jefe o Subjefe del organismo de investigación; una solicitud por escrito de una autoridad competente pertinente para detener un vehículo para su inspección con el fin de garantizar la seguridad y el orden; combatir y prevenir delitos; prevenir y combatir desastres naturales, incendios y explosiones; prevenir y combatir epidemias; y realizar rescates y otras infracciones de la ley. La solicitud por escrito debe especificar la hora, la ruta, el vehículo que se detendrá para la inspección, el manejo y las fuerzas participantes.

- Existen informes, reflexiones, recomendaciones y denuncias de organizaciones e individuos sobre violaciones a la ley por parte de personas y vehículos que participan en el tráfico vial.

A partir del 15 de septiembre, la policía de tránsito no permitirá que las personas inspeccionen sus vehículos.

La Sección 1 del Capítulo III de la Circular 32/2023/TT-BCA estipula el desarrollo, promulgación e implementación de los planes de patrullaje y control de la siguiente manera:

* Desarrollar y emitir planes de patrullaje y control.

- El Director del Departamento de Policía de Tránsito asesora al Ministro de Seguridad Pública para emitir planes o emitir directamente planes para patrullar, controlar y manejar las violaciones al orden de tránsito y las leyes de seguridad en las rutas de tránsito a nivel nacional.

- El Director de la Policía Provincial emite un plan para patrullar, controlar y manejar las violaciones al orden de tránsito y las leyes de seguridad en las rutas de tránsito dentro de los límites administrativos de la provincia.

- El Jefe del Departamento de Patrulla y Control del Tránsito Vial y Ferroviario; el Jefe del Departamento de Policía de Tránsito; el Jefe de la Policía Distrital emitirán planes para el patrullaje, control y manejo de las violaciones a las leyes sobre el orden y seguridad del tránsito vial dentro de las rutas y áreas asignadas, y la descentralización de acuerdo con las disposiciones de los artículos 5 y 6 de esta Circular.

- Jefes de equipo: Equipo de patrulla y control de tráfico de carreteras; Equipo de policía de tráfico; Equipo de policía de tráfico por carretera; Equipo de patrulla y escolta; Equipo de orden de policía de tráfico, Equipo móvil de orden de policía de tráfico, Equipo móvil de orden de gestión administrativa de policía de tráfico (en adelante, Equipo de orden de policía de tráfico); El jefe de la estación de policía de tráfico organiza e implementa planes de patrulla y control para los equipos subordinados de la policía de tráfico (de acuerdo con el formulario prescrito por el Ministerio de Seguridad Pública).

* Implementar planes de patrullaje y control

- Jefe del Equipo de Policía de Tránsito: Antes de patrullar y controlar, el Jefe del Equipo debe difundir e informar completamente a los miembros del Equipo sobre el contenido del plan de patrullaje y control y otros contenidos relacionados; verificar el trabajo de preparación para el patrullaje, control y manejo de infracciones; pasar lista; verificar uniformes; número de la Policía Popular; tarjeta de identificación de la Policía Popular (cuando se organizan oficiales disfrazados); reglamentos internos; medios de transporte; medios y equipo técnico; armas, herramientas de apoyo; formularios relevantes y otros medios técnicos; recordar la posición de trabajo y las tareas de cada miembro del Equipo; emitir órdenes para realizar patrullajes y controles cuando todas las condiciones estén completamente garantizadas de acuerdo con los requisitos y la seguridad.

- Miembro del equipo: Comprender el contenido del plan, las tareas, el puesto y la forma de comunicación; realizar de forma proactiva el trabajo de preparación asignado por el líder del equipo.

- Los medios de transporte; equipos técnicos y vehículos; armas, herramientas de apoyo; demás equipos técnicos dotados para el Cuerpo de Policía de Tránsito deberán ser gestionados y utilizados conforme a lo establecido en la normativa; y registrados específicamente en el Libro de Seguimiento y Gestión (según el modelo que disponga el Ministerio de Seguridad Pública).

***

Actualmente, en la Sección 1, Capítulo III de la Circular 65/2020/TT-BCA, además de las regulaciones sobre la autoridad para emitir planes de patrullaje y control; organizar la implementación de los planes de patrullaje y control, también existen regulaciones sobre el anuncio público de los planes de patrullaje y control, específicamente como sigue:

- El Jefe del Departamento de Orientación y Control de Patrulla de Tránsito Vial, el Jefe del Departamento de Policía de Tránsito y el Jefe de la Policía Distrital son responsables de anunciar públicamente los planes de patrullaje y control de acuerdo con las regulaciones del Ministerio de Seguridad Pública sobre la implementación de la democracia para garantizar el orden y la seguridad del tránsito, incluyendo:

+ Plan de control general de vehículos de carretera;

+ Plan de patrullaje, control y atención de infracciones según temas de tránsito;

+ Plan regular de patrullaje, control y manejo de infracciones en rutas y áreas asignadas.

- Forma de anuncio público

+ Publicado en la oficina de recepción ciudadana de la unidad;

+ Publicado en el sitio web del Departamento de Policía de Tránsito o en el sitio web del Departamento de Policía Provincial, Departamento de Policía de Tránsito;

+ Público en medios masivos;

+ Aplicar otras formas de publicidad que determine la ley.

- Contenido del anuncio público (según formulario No. 01 emitido con esta Circular)

+ Unidad encargada del patrullaje, control y atención de infracciones;

+ Rutas de patrullaje, control y atención de infracciones;

+ Tipo de vehículo, infracción a controlar y atender;

+ Es hora de implementar el plan.

Así, en comparación con la Circular 65/2020/TT-BCA, la Circular 32/2023/TT-BCA ha derogado la normativa sobre la publicación de los planes de patrullaje y control. Esto significa que, a partir del 15 de septiembre de 2023, no se permitirá a las personas realizar inspecciones especializadas por parte de la policía de tránsito en ningún tipo de inspección. Según la Circular 65/2020/TT-BCA, las personas no podrán realizar inspecciones especializadas por parte de la policía de tránsito cuando sus vehículos sean detenidos para inspección, pero sí podrán realizarlas a través de los medios de comunicación, las oficinas de atención al ciudadano, etc.

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Nota: Aunque los ciudadanos no están autorizados a realizar inspecciones especializadas de la policía de tránsito, aún tienen derecho a supervisar a la policía de tránsito durante el patrullaje, control y manejo de infracciones administrativas a través de los siguientes formularios:

- A través de la información pública de la Seguridad Pública Popular y la retroalimentación a través de los medios de comunicación masiva.

- A través de los órganos de vigilancia que señale la ley.

- A través del contacto directo y resolución de trabajos con oficiales y soldados.

- A través de los resultados del manejo de casos, peticiones, quejas, denuncias, recomendaciones y reflexiones.

- Mediante dispositivos de grabación, grabación de vídeo u observación directa pero debiendo garantizar las siguientes condiciones:

+ No afectar las actividades normales de los oficiales y soldados en el desempeño de sus funciones;

+ Fuera del área de garantía del orden y seguridad del tráfico (para lugares donde se implementan áreas de orden y seguridad del tráfico);

+ Cumplir con otras normativas legales pertinentes.

(Artículo 11 Circular 67/2019/TT-BCA)

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