Esfuerzos para mantener nuevas rutas de contenedores
En el contexto de muchas dificultades en la producción de carga y los costos operativos, Lao-Viet International Port Joint Stock Company en cooperación con Macstar Group Joint Stock Company todavía está decidida a mantener la ruta de transporte de contenedores Hai Phong - Vung Ang - Hai Phong.
Detrás de esta determinación hay una estrategia a largo plazo para afirmar el papel del Puerto de Vung Ang como puerta de entrada al comercio internacional para la región centro-norte, Laos y el noreste de Tailandia.
Del 19 de agosto al 5 de octubre de 2025, 5 portacontenedores arribaron al puerto de Vung Ang, transportando un total de 314 contenedores (equivalentes a 572 TEU). Las mercancías consistían principalmente en componentes para la fábrica de VinFast Ha Tinh y mercancías en tránsito procedentes de Laos.
En concreto, el viaje 1 alcanzó los 120 contenedores; el viaje 2, 28; el viaje 3, 27; el viaje 4, 124; y el viaje 5, 15. Si bien el volumen de mercancías aún es modesto, este es un paso inicial importante para la estabilización de la ruta de contenedores.
Según el informe de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita, los ingresos actuales no son suficientes para cubrir los costos operativos. Sin embargo, la naviera Macstar Group Joint Stock Company (Macstar) se comprometió a mantener una frecuencia mínima de 4 viajes mensuales hasta finales de 2026, lista para aumentar a 8 viajes mensuales cuando aumente el volumen de carga. Cabe destacar que Macstar rechazó recibir el apoyo de 200 millones de dongs por viaje, según la Resolución del Consejo Popular de la provincia de Ha Tinh , destinando este recurso a apoyar directamente a las empresas que importan y exportan mercancías en contenedores a través del puerto.
Esta decisión demuestra que Macstar no solo prioriza los beneficios inmediatos, sino que también valora la estrategia a largo plazo en la región. Aceptar pérdidas en la etapa inicial es un equilibrio estratégico: mantener la ruta de transporte para fidelizar a los clientes, fomentar el transporte de mercancías a través de Vung Ang y, al mismo tiempo, reafirmar su compromiso de acompañar a Ha Tinh en la transformación de Vung Ang en una puerta de entrada al comercio internacional para la región Centro-Norte, Laos y el noreste de Tailandia.
De hecho, al comparar costos y tiempos, la ruta de contenedores Vung Ang - Hai Phong está demostrando gradualmente su ventaja al acortar la distancia de transporte en comparación con el transporte de mercancías a través de los puertos del sur. En particular, con la puesta en marcha de una serie de grandes proyectos industriales y de infraestructura en Ha Tinh, junto con la creciente demanda de importación y exportación de Laos y Tailandia, la ruta de transporte de contenedores a través de Vung Ang promete convertirse en la mejor opción, impulsando la creación de un ecosistema logístico sostenible en la región.
El Sr. Cap Trong Cuong, Director General de Macstar, comentó: «Consideramos la ruta de contenedores a través de Vung Ang como una ruta estratégica a largo plazo. Si bien aún existen dificultades y costos elevados, Macstar acepta pérdidas para mantener la ruta, ya que creemos que cuando se desarrollen parques industriales y grandes proyectos en Ha Tinh, Laos y Tailandia, esta ruta de transporte se convertirá en la opción óptima en términos de costo y tiempo para las empresas...».
Construyendo un ecosistema logístico sostenible
La Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita conecta activamente a empresas nacionales y extranjeras para que utilicen servicios de contenedores. Gracias a su sistema de tres muelles modernos, la capacidad de recibir grandes buques de hasta 70.000 TPM y su ubicación estratégica en el centro de la región centro-norte, Vung Ang se perfila como un potencial punto de tránsito de carga. El puerto no solo presta servicios a las provincias del país, sino que también desempeña un papel importante como puerta de entrada para las mercancías procedentes de Laos y el noreste de Tailandia.
De hecho, muchas empresas de importación y exportación han comenzado a utilizar rutas de contenedores a través de Vung Ang para reducir los tiempos y costos en comparación con el transporte por carretera o el transporte de mercancías a través de puertos del Norte y del Sur. La persistencia de Macstar en el mantenimiento de la ruta y el compromiso de apoyo de Lao-Viet International Port Joint Stock Company demuestran que la colaboración entre el Estado y las empresas está sentando una sólida base logística en Ha Tinh.
En particular, la creación de una ruta fija de contenedores a través de Vung Ang contribuirá a completar un componente importante de la estrategia de desarrollo de la Zona Económica de Vung Ang como centro industrial y de servicios portuarios a escala regional. Esto no solo representa un avance comercial, sino también un paso estratégico para consolidar la competitividad internacional de Ha Tinh en un período de profunda integración.
El Sr. Nguyen Anh Tuan, director de la Sociedad Anónima Portuaria Internacional Lao-Vietnamita, afirmó: «Mantener la ruta de contenedores en este difícil período inicial es la base para que Vung Ang consolide su posición. Nos comprometemos a acompañar a las empresas y a Macstar para construir gradualmente una ruta de transporte estable y a largo plazo. En un contexto en el que los ingresos operativos actuales no alcanzan para cubrir los costos, mantener la ruta de contenedores demuestra la gran determinación del puerto y sus socios.
No nos limitamos a brindar servicios portuarios, sino que buscamos construir un ecosistema logístico sincronizado que ayude a las empresas a ahorrar costos, acortar plazos y expandir sus mercados de importación y exportación. Cuando entren en funcionamiento grandes proyectos industriales en la Zona Económica de Vung Ang, y se acumulen mercancías de Laos y el noreste de Tailandia, esta ruta de contenedores demostrará su verdadero valor, consolidando el papel estratégico de Ha Tinh en el panorama del transporte internacional.
La nueva ruta de contenedores a través del puerto de Vung Ang tiene una importancia estratégica para el desarrollo logístico de la provincia, a la vez que ofrece oportunidades para reducir los costos de transporte para las empresas de la Zona Económica de Vung Ang y la región Centro-Norte. El Consejo de Administración seguirá acompañando, eliminando dificultades y creando las mejores condiciones para que Lao-Viet International Port Joint Stock Company y Macstar mantengan y amplíen esta ruta de transporte.
Fuente: https://baohatinh.vn/tuyen-container-qua-vung-ang-khoi-dau-hanh-trinh-xay-dung-trung-tam-logistics-post296852.html
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