Cuando llueve, también es el momento en que los cultivadores de caucho se centran en limpiar el jardín, fertilizar para preparar la cosecha y extraer la nueva cosecha. Gia Huynh limita con las comunas de Dong Ha y Tra Tan (distrito de Duc Linh). Anteriormente, el área de caucho de Binh Thuan Rubber One Member Co., Ltd. estaba ampliamente plantada en esta área. Desde aquí, la gente de Duc Linh expandió el área de cultivo de caucho a Gia Huynh, por lo que el área de caucho en la comuna de Gia Huynh pertenece al distrito de Tanh Linh, pero la mayor parte es propiedad de la gente de Duc Linh. La carretera Ba Ta - Gia Huynh que conecta la comuna de Dong Ha, aunque es una carretera vital que conecta Tanh Linh - Duc Linh, que básicamente sirve a la gente de Duc Linh y Tanh Linh para viajar y transportar látex de caucho, no se ha invertido adecuadamente durante muchos años. Recientemente, algunos clústeres industriales de Nam Ha (comuna de Dong Ha) han atraído empresas para invertir. Con la visión estratégica de promover el desarrollo de sectores industriales clave, la provincia ha asignado más de 102 mil millones de dongs para invertir en la carretera Ba Ta-Gia Huynh. La ruta tiene una longitud aproximada de 15,1 km, con un ancho de plataforma de 7,5 m y un ancho de calzada de 6,5 m (incluyendo arcenes reforzados). La estructura de la calzada es de hormigón asfáltico con arcenes de tierra. Se modernizará y ampliará un puente de hormigón armado, el sistema de drenaje y el sistema de seguridad vial. El proyecto comenzó el 11 de enero de 2024 y se prevé que finalice a finales de 2025, según el contrato.
Aunque la fecha de finalización de la carretera aún es superior a 7 meses, con la determinación de construirla rápidamente para facilitar el tránsito y facilitar el desembolso rápido de la inversión pública, la unidad de construcción ha priorizado los recursos humanos para completar la carretera antes de lo previsto. La carretera recta acaba de ser asfaltada y aún conserva un ligero olor a asfalto. Aunque aún no está terminada, muchas personas la han transitado.
El Sr. Nguyen Thanh, de Gia Huynh, conducía una motocicleta que transportaba varias bolsas de fertilizante al campo y confesó: «Hace unos años, la carretera no estaba construida; era muy difícil transitar; cuando llovía, estaba embarrada; cuando hacía sol, había tanto polvo que no se podía ver el camino para conducir. Al enterarse de que la provincia estaba invirtiendo en la construcción de la carretera, la gente se alegró mucho. La carretera terminada no solo facilitará el transporte de los habitantes de la zona, sino que también reducirá considerablemente el costo del transporte de mercancías».
El Sr. Le Hoai Phuong, Comandante de Construcción de la carretera, declaró: «A finales de mayo, el proyecto de construcción había alcanzado aproximadamente el 95% del volumen del contrato. En concreto, se había completado el asfalto en la parte de la carretera y el sistema de drenaje estaba prácticamente terminado. Se había instalado una circunvalación en el puente Ba Ta, se había completado la construcción de pilotes perforados para los estribos M1 y M2, y se estaba construyendo la base del estribo. Se espera que, alrededor de agosto, la carretera y el puente estén terminados según lo estipulado en el contrato».
La ruta Ba Ta – Gia Huynh se considera una ruta de conexión interregional, ya que conecta con las rutas DT766 – DT720 – Carretera Nacional 55, Carretera Nacional 1 y la autopista. Por lo tanto, una vez finalizada, no solo servirá a la mayor zona de cultivo de caucho, sino que también abrirá espacio para el desarrollo de la industria de los distritos de Duc Linh y Tanh Linh.
Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-duong-ba-ta-gia-huynh-se-ve-dich-truoc-thoi-han-130531.html
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