Se espera que la ruta que conecta la Carretera Nacional 91 y la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen esté terminada a fines de julio.

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El 1 de febrero, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan dijo que la unidad envió un informe al Ministerio de Transporte (MOT) y al Comité Popular de la provincia de An Giang sobre el progreso del proyecto de inversión para construir la ruta que conecta la Carretera Nacional 91 y la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen, provincia de An Giang, y se espera que el proyecto entre en funcionamiento a fines de julio de 2024.

El proyecto de inversión para construir la ruta que conecta la Carretera Nacional 91 y la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen será gestionado por el Ministerio de Transporte y el inversor será la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan. El proyecto está invertido y construido según los estándares de una carretera plana grado III, con una velocidad de diseño de 80 km/h; En particular, el tramo destinado a renovar y adecuar la actual Carretera Nacional Nº 80 al estándar de carretera plana nivel IV, velocidad 60 km/h.

La escala de la carretera incluye 2 carriles para vehículos motorizados, el ancho del puente está sincronizado con el ancho de la plataforma de la carretera de 12 m. Se espera que la fecha de finalización inicial del proyecto sea agosto de 2023. La construcción comenzó en enero de 2022 con una inversión total de más de VND 2,100 mil millones, provenientes de una ayuda no reembolsable del Gobierno de Australia (DFAT) para servicios de consultoría para actualizar los registros del proyecto de inversión de 0,09 millones de dólares equivalentes a VND 2,12 mil millones; El préstamo del Banco Asiático de Desarrollo (BAsD) es de 89,34 millones de dólares, equivalente a más de 2.088 billones de VND y capital de contrapartida del Gobierno vietnamita. El proyecto comienza en el cruce con la vía de acceso al puente Vam Cong desde la Carretera Nacional 80 hasta la intersección de Lo Te y finaliza en el Km23+561.22 en la intersección con la Carretera Nacional 91. El proyecto se divide en 3 paquetes de construcción.

Según el Consejo de Gestión del Proyecto My Thuan, debido a una serie de razones objetivas y subjetivas, especialmente la fuente de arena para el relleno, el tiempo de finalización del proyecto tuvo que extenderse en comparación con el contrato firmado; Actualmente se está presentando a las autoridades competentes para su aprobación para ajustar la política de inversión del proyecto y extender el período de implementación del mismo. El proyecto se está implementando simultáneamente con una producción acumulada que alcanza más de 932 mil millones de VND al 27 de enero (84%).

Actualmente, el proyecto de inversión para construir la ruta que conecta la Carretera Nacional 91 y la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen ha completado básicamente la construcción de 18/18 puentes; El tramo de carretera se encuentra completado al 100% con relleno y carga de arena; Se encuentran en construcción 39/44 ubicaciones de alcantarillas circulares; Se han completado 1/7 de los conductos de caja y se espera que 6/7 de los conductos de caja estén completados antes del 20 de febrero de 2024. El tramo de 2 km de la Carretera Nacional 80 se ha completado con la capa de hormigón asfáltico C12.5 y la unidad de construcción está completando el sistema de seguridad vial, señales, etc.

Para más información, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan dijo que de acuerdo con los requisitos técnicos del proyecto, la descarga y construcción de la capa de arena se llevará a cabo en 3 fases: Fase 1 de noviembre de 2023 a enero de 2024 con una longitud de aproximadamente 6,4 km; Fase 2 de enero de 2024 - marzo de 2024 con una longitud de unos 4,3 km y fase 3 de marzo de 2024 - mayo de 2024; Los tramos restantes tienen una longitud aproximada de 2,5 km. Según el plan, los contratistas llevarán a cabo la construcción de alcantarillas circulares y alcantarillas de cajón desde noviembre de 2023 hasta febrero de 2024; La construcción de la capa de piedra triturada se realizará entre marzo y mayo de 2024. La construcción se realizará mediante un proceso de laminación y, tras finalizar la capa de arena, se procederá inmediatamente a la colocación de la piedra triturada.

De mayo a junio de 2024, los contratistas realizarán la construcción de la capa de concreto asfáltico; Desde junio de 2024 hasta julio de 2024 se realizarán trabajos de pintura vial, instalación de señalización, instalación de alumbrado público y acabado de taludes. Según los cálculos del contratista y consultor, con el lema de concentrar recursos, construcción “rolling” de cada rubro, 3 turnos, 4 cuadrillas, minimizando el tiempo de construcción, el tiempo esperado para completar y poner en funcionamiento el proyecto es a fines de julio de 2024.

El proyecto que conecta la Carretera Nacional 91 y la circunvalación de la ciudad de Long Xuyen se considera una pieza importante en el mapa de tráfico que conecta An Giang con el Delta del Mekong; En particular, cuando se construya la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang junto con la circunvalación de Long Xuyen, se creará un impulso importante para el desarrollo de An Giang.

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