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La línea ferroviaria más empinada del mundo en Suiza conduce a un pueblo de montaña sin coches.

(Dan Tri) - Suiza posee un sistema de transporte único: el ferrocarril de montaña más empinado del mundo, el Stoosbahn. Este sistema no solo facilita la vida cotidiana de la gente, sino que también se convierte en una atracción turística.

Báo Dân tríBáo Dân trí06/10/2025

Según My Switzerland, el Stoosbahn (o Standseilbahn Schwyz-Stoos) es un ferrocarril de montaña que conecta la zona de Hintere Schlattli (en el cantón de Schwyz, cerca del valle de Muota) con el pueblo de montaña de Stoos, donde no circulan coches.

La nueva línea se puso en funcionamiento el 15 de diciembre de 2017, sustituyendo a la antigua línea que existía desde 1933.

Con 1740 m de longitud, el Stoosbahn supera un desnivel de 744 m, con una pendiente máxima de hasta el 110 %, equivalente a un ángulo de 47,7 grados. Esta cifra récord le ha valido el reconocimiento del Libro Guinness de los Récords como el tren de montaña más empinado del mundo .

Tuyến tàu dốc nhất thế giới ở Thụy Sĩ dẫn vào ngôi làng trên núi không ô tô - 1

El Stoosbahn es conocido como el tren de montaña más empinado del mundo (Foto: Lucerna).

Para superar esta pendiente, el sistema debe atravesar tres túneles y cruzar dos puentes en medio del accidentado terreno de los Alpes.

Lo que más impresiona a los visitantes es el diseño cilíndrico de la cabina. Cada cabina está equipada con un mecanismo de rotación automática que ayuda a que el suelo se mantenga siempre en equilibrio. Aunque el tren sube por una pendiente casi vertical, los pasajeros se sienten tan cómodos como si estuvieran de pie.

Según Standseilbahn , Stoosbahn alcanza una velocidad máxima de 10 m/s, acortando el trayecto a tan solo unos 7 minutos. Se estima que su capacidad operativa es de 1500 pasajeros por hora y trayecto. El precio del viaje de ida y vuelta es de 23,3 francos suizos (unos 772 000 VND).

Se estima que la capacidad operativa total del tren equivale a 250 escaleras mecánicas funcionando simultáneamente. El proyecto contribuye a convertir las montañas Stoos en un destino atractivo en el mapa turístico internacional.

Tuyến tàu dốc nhất thế giới ở Thụy Sĩ dẫn vào ngôi làng trên núi không ô tô - 2

Para llegar al pueblo de Stoos, los visitantes solo pueden tomar el tren (Foto: New Atlas).

Los turistas pueden llegar a la estación de Schwyz y luego tomar un autobús de 20 minutos hasta la estación de Stoosbahn. Desde allí, solo son unos minutos en el tren más empinado del mundo, con espectaculares vistas a las montañas y el pueblo de Stoos ante sus ojos.

Situado a una altitud de 1.300 m sobre el nivel del mar, rodeado por los majestuosos Alpes, Stoos ofrece un paisaje poético con prados verdes en verano y nieve blanca pura en invierno.

Desde la cima del Fronalpstock, a 1.922 m, los visitantes pueden admirar una vista panorámica del lago de Lucerna, de color verde esmeralda, de las ondulantes montañas y de los pequeños pueblos escondidos en el valle.

Tuyến tàu dốc nhất thế giới ở Thụy Sĩ dẫn vào ngôi làng trên núi không ô tô - 3

Un rincón del pueblo de Stoos (Foto: Stoos.ch).

Stoos no solo es famoso por sus paisajes, sino que también es un paraíso para las actividades al aire libre. En invierno, este lugar atrae a turistas con un sistema de pistas de esquí de decenas de kilómetros de longitud, ideal tanto para principiantes como para atletas profesionales.

Cuando el clima sube, los visitantes pueden disfrutar del senderismo, el montañismo, el ciclismo de montaña o paseos en barco por el lago de Lucerna. Para quienes buscan relajarse, Stoos también cuenta con numerosos hoteles, pequeños complejos turísticos y spas tradicionales que ofrecen una experiencia vacacional relajante.

La aparición de Stoosbahn ha devuelto a este tranquilo pueblo de montaña a un lugar destacado en el mapa turístico y lo ha convertido en una parada imprescindible para los amantes de la naturaleza y de las experiencias únicas.

Fuente: https://dantri.com.vn/du-lich/tuyen-tau-doc-nhat-the-gioi-o-thuy-si-dan-vao-ngoi-lang-tren-nui-khong-o-to-20251003192731130.htm


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