- En la tarde del 27 de octubre, el Sr. Dinh Huu Hoc, Vicepresidente del Comité Popular Provincial, presidió una reunión para revisar el progreso de la implementación de dos proyectos de autopistas y proyectos bajo el Proyecto Piloto de Construcción de Puertas Fronterizas Inteligentes (CKTM).

A la reunión asistieron dirigentes de varios departamentos, sucursales y sectores pertinentes; representantes del Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras; dirigentes de los Comités Populares de varios distritos y comunas y representantes de inversores del proyecto.
Según el informe de la reunión, el proyecto de la autopista fronteriza Huu Nghi-Chi Lang ha despejado hasta la fecha 57.814 hectáreas (578,6 hectáreas, incluyendo terrenos públicos); se ha completado la reubicación de 25 postes de electricidad de 110 kV y 148 líneas eléctricas de 35 kV y 22 kV. En cuanto a la reubicación de las zonas de reasentamiento, se ha reubicado a 404 de las 447 familias afectadas; la Subdirección de Desarrollo del Fondo de Tierras de las zonas de Van Lang y Cao Loc ha organizado cuatro zonas de reasentamiento.
En cuanto a la ejecución de la construcción, los contratistas están implementando la construcción del proyecto en una escala de aproximadamente 57,88 km/59,87 km de longitud de ruta; el valor total de capital desembolsado hasta la fecha ha alcanzado VND 2.938,14 mil millones, de los cuales el valor desembolsado en 2025 es VND 1.977,59 mil millones.

En el Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Dong Dang (provincia de Lang Son) - Tra Linh (provincia de Cao Bang ), hasta ahora, se han contabilizado 1.828 hogares, alcanzando el 100% de los hogares afectados; se han entregado 455,61 ha/458,19 ha de tierra a empresas; se han reubicado 203/210 casas en la ruta principal; se ha aprobado el plan de compensación y apoyo temporal con un costo total de compensación y apoyo de 536.598 mil millones de VND...
En el marco del proyecto piloto de construcción de CKTM, que incluye la ampliación de la vía de transporte de mercancías especializada en la zona de los hitos 1119 y 1120 del puesto fronterizo internacional de Huu Nghi; la inversión en la construcción de centros de trabajo intersectoriales para las fuerzas de seguridad en la vía de transporte de mercancías especializada en la zona de los hitos 1088/2 y 1089, y la ampliación de la vía de transporte de mercancías especializada en la zona de los hitos 1088/2 y 1089 del puesto fronterizo internacional de Huu Nghi, el avance de la ejecución del proyecto sigue siendo lento. Algunos hogares afectados aún tienen dudas sobre el mecanismo y la política de compensación; al mismo tiempo, se solicita a las autoridades competentes que gestionen un fondo para terrenos de cementerio.

Durante el debate de la reunión, los delegados se centraron en estudiar y plantear algunas dificultades y obstáculos para la ejecución de los proyectos. En particular, en el caso de los dos proyectos de autopistas, se plantearon dificultades relacionadas con la limpieza del terreno y la reubicación de las obras de infraestructura técnica.

Los representantes de los inversionistas de los dos proyectos de autopistas propusieron que el Comité Popular Provincial ordene al Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras que complete urgentemente el trabajo de aceptación de mediciones; ordene a las unidades pertinentes y a los Comités Populares de las comunas y barrios que aceleren la implementación de la limpieza del sitio y la reubicación de la infraestructura técnica; aceleren la finalización de las áreas de reasentamiento...

En el marco de los proyectos del proyecto piloto de construcción de CKTM, los delegados discutieron y dieron opiniones sobre las dificultades en el proceso de implementación relacionadas con los trabajos de limpieza del sitio; trabajos de actualización, ajuste y complementación de la planificación del uso de la tierra; traslado de tumbas afectadas por los proyectos...
Al concluir la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó: Para los dos proyectos de autopistas, los Comités Populares de las comunas, barrios, departamentos, sucursales e inversionistas deben enfocarse en completar la limpieza del sitio antes del 5 de noviembre. Los inversionistas, las unidades de construcción, las autoridades locales y las sucursales de desarrollo de fondos de tierras regionales deben fortalecer la coordinación, resolver y manejar con prontitud los problemas y asuntos que surjan; las autoridades a nivel comunal deben realizar bien las tareas de limpieza del sitio de acuerdo con su autoridad; la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción debe inspeccionar regularmente e instar a los contratistas a acelerar el progreso de la construcción.

En cuanto a los tres proyectos del proyecto piloto de construcción de CKTM, presentó conclusiones específicas para cada uno. Respecto al proyecto de ampliación de la ruta de transporte de mercancías especializadas en la zona de los hitos 1119 y 1120 del Paso Fronterizo Internacional de Huu Nghi, coincidió con la política estatal de recuperación del vertedero; encargó al Departamento de Finanzas que presidiera y coordinara con el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente de la comuna de Dong Dang la consulta sobre la propuesta del Comité Popular Provincial y la implementara proactivamente para garantizar que los trámites se completen antes del 5 de noviembre.
Con respecto a la reubicación del punto de referencia 1120 y la excavación de la colina desde el punto de referencia 1120 hasta el punto de referencia 1121, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial asignó al Departamento de Asuntos Exteriores la coordinación con la Guardia Fronteriza y la comuna de Dong Dang para desplegar el material y discutirlo con Guangxi, China. Solicitó al Departamento de Construcción que repare urgentemente el deslizamiento de tierra en la carretera Huu Nghi - Bao Lam antes del 20 de noviembre. La Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción coordina con el contratista para calcular un plan de circunvalación que garantice el traslado sin contratiempos al vertedero; el contratista aumenta el número de maquinaria y trabajadores de construcción.
En cuanto al proyecto de ampliación de la carretera especializada para el transporte de mercancías en el área del marcador 1088/2 - 1089 de la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi, solicitó al Comité Popular de la comuna de Hoang Van Thu que revise e informe al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente para asesorar al Comité Popular Provincial sobre la ubicación del cementerio; la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Provincial, el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras y el gobierno comunal que se coordinen urgentemente para entregar el expediente de los productos de medición catastral antes del 30 de octubre.
Respecto al proyecto de inversión para construir un edificio de oficinas intersectorial, solicitó a la comuna de Hoang Van Thu movilizar activamente a la gente para entregar el sitio y desarrollar urgentemente un plan para hacer cumplir la recuperación de tierras.
También solicitó a la Guardia Fronteriza y a la Policía Provincial que comprendan la situación y coordinen estrechamente la propaganda y la movilización para la limpieza del sitio para los proyectos en el marco del proyecto.
Fuente: https://baolangson.vn/ubnd-tinh-xem-xet-tien-do-thuc-hien-du-an-cao-toc-va-cac-du-an-thuoc-de-an-thi-diem-xay-dung-cua-khau-thong-minh-5063094.html






Kommentar (0)