Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Van Don está en camino de convertirse en una ciudad insular moderna e inteligente.

VietNamNetVietNamNet20/10/2023


Van Don, un distrito montañoso e insular situado al sureste de la provincia de Quang Ninh, cuenta con una superficie natural de más de 2000 km², de los cuales 551,3 km² son tierra firme, con más de 600 islas, entre grandes y pequeñas, lo que le confiere una importante posición estratégica en términos económicos, políticos , culturales, sociales, de defensa nacional y de seguridad. En los últimos años, Van Don ha concentrado todos sus recursos, explotado su potencial y aprovechado sus fortalezas, transformándose gradualmente y modernizándose.

Avance en la infraestructura de transporte

Uno de los hitos más importantes que supuso un gran avance para Van Don es el sistema de infraestructuras más diverso, integrado y moderno de la provincia. Se han finalizado numerosas obras viales de gran envergadura, que se han convertido en símbolos de un desarrollo dinámico y creativo.

En 2005 se inauguró el puente Van Don, que conecta el distrito insular con el continente. A finales de 2018, el Aeropuerto Internacional Van Don, con una inversión total de 7.463 billones de VND, entró en funcionamiento, abriendo las puertas de Quang Ninh al mundo . El Aeropuerto Internacional Van Don no solo atrae a turistas nacionales e internacionales, sino que también contribuye al fomento del comercio y al desarrollo socioeconómico del distrito, la provincia y toda la región del noreste de la India.

sanbayvd.jpg
El aeropuerto de Van Don fue galardonado como “Aeropuerto Regional Líder de Asia”.

El avance en la infraestructura vial incluye las modernas y atractivas autopistas que se han construido y puesto en funcionamiento de forma continua: la autopista Ha Long - Mong Cai reduce la distancia entre Ha Long y Van Don de 90 a 50 minutos, y la autopista Mong Cai - Van Don, de 120 a 50 minutos. En particular, la autopista Hai Phong - Mong Cai, de casi 200 km de longitud, que atraviesa la provincia de Quang Ninh, tiene a Van Don como centro de conexión. Al reducir el tiempo de viaje entre Hanoi y Van Don de 5 horas a 2 horas y 30 minutos, esta autopista ha creado una ruta fluida que conecta las provincias con el aeropuerto internacional de Van Don, contribuyendo así a fortalecer la zona económica de Van Don.

vd mc de alta velocidad.jpg
Autopista con carreteras hermosas sin curvas cerradas

En particular, se ha puesto en funcionamiento el puerto de alta categoría de Ao Tien, con una superficie de casi 30 hectáreas, lo que ha ayudado a acortar el tiempo de viaje de los turistas a las islas de los distritos de Van Don y Co To y se ha convertido en una puerta de entrada moderna a la bahía de Bai Tu Long, así como a las actividades turísticas de la isla.

La zona económica marítima está experimentando un fuerte dinamismo.

Después de muchos años de dedicar recursos de inversión y promover, crear condiciones y atraer inversores estratégicos, hasta la fecha, la Zona Económica de Van Don cuenta con 64 proyectos registrados para inversión con capital no presupuestario, con un capital total de 62.900 billones de VND; de los cuales hay 61 proyectos de inversión nacional, con un capital registrado de 62.683 billones de VND; 3 proyectos de IED con un capital de 226.000 millones de VND.

La Zona Económica de Van Don reúne numerosos proyectos emblemáticos, como el puerto de alta gama Ao Tien, con una inversión de 613.300 millones de VND; el complejo de apartamentos y hotel de lujo Ao Tien - Cat Linh, con una inversión de casi 4.000 millones de VND; el complejo turístico, de ocio y entretenimiento Crystal Holidays Harbor Van Don, con una inversión de más de 3.600 millones de VND; el complejo de ocio y entretenimiento de alta gama Monbay Van Don, con campo de golf y zona residencial integrada con actividades turísticas, con una inversión de más de 24.800 millones de VND; la zona de ecoturismo de alta gama Van Hai, con una inversión de más de 1.300 millones de VND; la nueva zona urbana al noreste del puerto de Cai Rong, con una inversión de más de 1.000 millones de VND; y el embalse de Dong Dong, con una inversión de más de 700.000 millones de VND.

Van Don.jpg
Van Don posee muchas ventajas competitivas para atraer inversiones, especialmente proyectos turísticos de alta gama.

Muchos proyectos se completaron y pusieron en funcionamiento en 2023, como el puerto de alta clase de Ao Tien, el complejo ecoturístico de Van Hai, el hotel Whyndham Garden Sonasea Van Don, el clúster industrial de Van Don...

En el período 2021-2023, la tasa de crecimiento promedio de Van Don alcanzó el 27,4% anual, superando la meta en un 2,3%. La estructura económica evolucionó positivamente, incrementando la participación de los servicios y la industria-construcción, y reduciendo gradualmente la de la agricultura en el valor de la producción (los servicios representaron el 30,1%; la industria-construcción, el 51,6%; y la agricultura, la silvicultura y la pesca, el 18,3%).

Van Don alcanzó el nuevo objetivo de distrito rural en 2022, con la meta de convertirse en distrito rural avanzado en 2023. Los ámbitos cultural y social del distrito se han desarrollado de manera integral. En el sector educativo, se ha universalizado la educación primaria a la edad adecuada (nivel 3), la educación secundaria (nivel 3) y la alfabetización (nivel 2). La red de prevención, diagnóstico y tratamiento de enfermedades tiene una amplia cobertura. Se han modernizado las instalaciones y el equipamiento médico, mejorando así la calidad de los servicios de diagnóstico y tratamiento, y la calidad de vida de la población local.

Hacia una ciudad costera verde, moderna e inteligente

Según la Planificación de la provincia de Quang Ninh para el período 2021-2030, con una visión a 2050; el programa de desarrollo urbano de la provincia de Quang Ninh hasta 2030; y el plan maestro para el desarrollo socioeconómico de la Zona Económica de Van Don, provincia de Quang Ninh hasta 2030, con una visión a 2050, el objetivo de Van Don es convertirse en un área urbana de tipo III para 2025 y en un área urbana insular verde, moderna, inteligente y sostenible; cumpliendo los criterios de un área urbana de tipo II, con una calidad de infraestructura de tipo I para 2030.

Quang Ninh también aspira a convertir la Zona Económica de Van Don en uno de los motores del desarrollo económico de Vietnam para 2040, una de las ciudades líderes en calidad de vida en la región Asia-Pacífico; un centro de comercio y negocios internacional de la región, que garantice un entorno limpio gracias a la aplicación de tecnologías verdes y respetuosas con el medio ambiente. Asimismo, busca transformar esta zona en un centro económico dinámico, centrado en el turismo y la producción de bienes y servicios de alta gama; un lugar atractivo para vivir, trabajar y disfrutar del tiempo libre en armonía con la naturaleza.

El distrito de Van Don hoy es como un gran barco que ha estado surcando las olas en una nueva travesía, una travesía de inteligencia, que promueve el potencial, en constante desarrollo, camino a convertirse en una zona económica marítima internacional.

Nuevo Méjico



Fuente

Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

Ciudad Ho Chi Minh atrae inversiones de empresas con inversión extranjera directa en nuevas oportunidades
Inundaciones históricas en Hoi An, vistas desde un avión militar del Ministerio de Defensa Nacional.
La 'gran inundación' del río Thu Bon superó la inundación histórica de 1964 en 0,14 m.
Meseta de piedra de Dong Van: un raro «museo geológico viviente» en el mundo

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

Admirar la bahía de Ha Long desde la tierra acaba de entrar en la lista de los destinos favoritos del mundo.

Actualidad

Sistema político

Local

Producto