Las baterías de repuesto están incluidas en la lista de productos cuyo uso está prohibido en los aviones de Vietnam Airlines . Foto: VNA . |
En las regulaciones de vuelo recientemente actualizadas, Vietnam Airlines indicó que los usuarios no pueden llevar baterías de repuesto como equipaje facturado. Asimismo, dichas baterías deben retirarse de la maleta y colocarse en un lugar visible junto al pasajero.
Los propietarios de dispositivos tampoco pueden usar baterías de repuesto durante el vuelo. En concreto, la aerolínea prohíbe cargar el producto mediante el puerto USB del avión. Tampoco se permite cargar otros dispositivos, como ordenadores y teléfonos, con baterías de repuesto.
“Cada batería debe estar protegida individualmente y completamente apagada para evitar su activación”, señaló la aerolínea.
![]() |
Normativa sobre el transporte de baterías portátiles en aeronaves de Vietnam Airlines. |
Recientemente, muchas aerolíneas de la región también han actualizado sus regulaciones, limitando el uso de baterías de repuesto. El 7 de marzo, Thai Airways International de Tailandia prohibió el uso de este producto en todas sus rutas debido a riesgos de incendio y explosión. El Bangkok Post informó que la exigencia entró en vigor el 15 de marzo. De igual forma, Air Asia de Malasia también ha prohibido este tipo de dispositivo.
En Corea del Sur, Air Busan ha prohibido a los pasajeros guardar baterías de repuesto en el compartimento superior para limitar incendios y explosiones y poder gestionar incidentes. La medida se tomó tras un incendio provocado por una batería de repuesto en un avión con 176 pasajeros a Hong Kong (China), que dejó 7 heridos a finales de enero.
Según Yonhap, tras el incidente, Corea del Sur implementó nuevas regulaciones para los productos en vuelos nacionales. Los pasajeros deben colocar las baterías externas y los cigarrillos electrónicos en bolsas de plástico transparente, con los terminales expuestos cubiertos. También tienen prohibido cargar estos dispositivos mediante los puertos USB del avión.
El litio presente en la estructura de las baterías de iones de litio es un metal alcalino inflamable. Además, defectos en el proceso de producción y uso pueden provocar la degradación y combustión espontánea del producto. Además, los incendios en las baterías suelen ser muy difíciles de extinguir con métodos convencionales.







Kommentar (0)