El 9 de septiembre, Vietnam Airlines anunció que continuará desplegando de forma simultánea numerosas medidas para controlar estrictamente el transporte de baterías de respaldo de litio en los vuelos, contribuyendo así a la prevención de riesgos y garantizando los estándares de seguridad aérea.
A bordo, Vietnam Airlines ha equipado sus aviones con herramientas especializadas como guantes aislantes del calor y bolsas especiales ignífugas y resistentes al humo para responder en caso de incidentes relacionados con baterías de litio.
Según la nueva normativa, el uso de baterías de litio de respaldo está prohibido en todos los vuelos del Grupo Vietnam Airlines (incluidas Vietnam Airlines, Pacific Airlines y Vasco). Los pasajeros deben declarar en el mostrador de facturación si llevan este tipo de batería recargable en su equipaje de mano y colocarla en un lugar bien visible para facilitar su control y la detección oportuna de cualquier anomalía.
A bordo, Vietnam Airlines cuenta con herramientas especializadas, como guantes termoaislantes y bolsas especiales ignífugas y resistentes al humo, para responder a incidentes relacionados con baterías de litio. Todos estos dispositivos son suministrados por fabricantes líderes y de gran prestigio a nivel mundial , y han sido aprobados por la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam. Además, toda la tripulación está capacitada para manejar cualquier situación inusual con rapidez y eficacia.
Anteriormente, Vietnam Airlines coordinó con el Departamento de Inmigración (A08) del Ministerio de Seguridad Pública para reforzar los controles en los principales aeropuertos internacionales, como Noi Bai y Tan Son Nhat, para mejorar la capacidad de identificar y prevenir riesgos en tierra, minimizando así los riesgos durante el vuelo.
Las baterías de litio se utilizan comúnmente en dispositivos electrónicos personales y cargadores de respaldo. Según las normas internacionales de seguridad aérea, este tipo de batería está terminantemente prohibido en el equipaje facturado debido al alto riesgo de incendio y explosión en caso de daños o sobrecalentamiento. Recientemente, numerosas aerolíneas internacionales han registrado incidentes de incendio y humo en la cabina de pasajeros relacionados con baterías de litio, lo que ha obligado a realizar aterrizajes de emergencia.
No solo el sector de la aviación, sino también la industria de equipos tecnológicos, emitió advertencias constantes. El 1 de septiembre de 2025, una importante corporación tecnológica tuvo que retirar del mercado mundial un modelo de batería de respaldo de 20.000 mAh debido al riesgo de sobrecalentamiento que podría provocar incendios y explosiones.
Ante la tendencia mundial hacia una gestión más estricta, muchas aerolíneas importantes como China Airlines, Korean Air, Hong Kong Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific, Emirates... también han prohibido este año el uso de baterías de litio de respaldo por parte de los pasajeros en la cabina del avión.
Vietnam Airlines afirma que continuará monitoreando de cerca la situación, evaluando regularmente los riesgos y actualizando con prontitud las medidas de control de las baterías de litio de acuerdo con las recomendaciones de la OACI, la IATA y las autoridades de aviación nacionales e internacionales, para garantizar la seguridad absoluta de los pasajeros y los vuelos.
Fuente: https://nld.com.vn/vietnam-airlines-cam-su-dung-pin-sac-lithium-tren-may-bay-196250909103656835.htm
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