Vietnam Airlines recibe avión Boeing 787-10 para operar
Báo Tuổi Trẻ•31/07/2024
En la mañana del 31 de julio, Vietnam Airlines recibió el quinto avión Boeing 787-10 para operar en medio de una escasez mundial de aviones.
El Boeing 787-10 aterrizó en el aeropuerto de Noi Bai para unirse a la flota de Vietnam Airlines - Foto: TRAN HUY HUNG
En medio de una escasez mundial de aviones, Vietnam Airlines recibió un Boeing 787-10 que aterrizó en el aeropuerto de Noi Bai en la mañana del 31 de julio después de un vuelo de Estados Unidos a Vietnam. Este evento marca el hito de la recepción por parte de Vietnam Airlines del quinto Boeing 787-10, elevando así a 30 la flota de aviones de fuselaje ancho de la aerolínea. El Boeing 787-10 es una de las versiones más nuevas y modernas de la familia de aviones de fuselaje ancho del Grupo Boeing. Este es el avión de pasajeros más grande de Vietnam en la actualidad, con una longitud de más de 68 m, una carga útil comercial de 56 a 60 toneladas y un alcance máximo de casi 12.000 km. El avión Boeing 787-10 tiene una configuración de 367 asientos con 2 clases ejecutivas (24 asientos) y clase económica (343 asientos), lo que mejorará la capacidad de Vietnam Airlines para suministrar asientos al mercado en el contexto de una escasez de aviones en la flota nacional. Los aviones de fuselaje ancho son operados principalmente por Vietnam Airlines en rutas internacionales entre Vietnam y el noreste de Asia, Europa, Australia, EE. UU. y en rutas nacionales entre Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh. Según la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, para julio de 2024, la flota aprobada para operar en Vietnam será de 195 aviones, una disminución de 36 aviones en comparación con el mismo período. De los cuales, el número promedio de aeronaves en operación es de 167, una disminución de 51 en comparación con el mismo período en 2023. El motivo de la falta de aeronaves se debe a que el fabricante de motores Pratt & Whitney retiró del mercado los motores PW 1100 del avión Airbus A321 NEO a nivel mundial para su inspección y reparación, para corregir errores de fabricación. Algunas aerolíneas vietnamitas, como Pacific Airlines y Bamboo Airways, han reestructurado y reducido el número de aviones debido a las interrupciones en la cadena de suministro y los recursos humanos causadas por la pandemia de COVID-19, lo que ha provocado una falta de motores, repuestos e instalaciones de mantenimiento de aeronaves. Por lo tanto, el hecho de que Vietnam Airlines haya recibido el avión Boeing 787-10 es de gran importancia en el contexto de la escasez de aviones en la industria de la aviación.
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