En la categoría de SUV pequeños A+/B-, los clientes vietnamitas tienen pocas opciones, con solo cuatro productos. El VinFast VF 5 por sí solo representa más de la mitad de las ventas.
En enero, las ventas de este segmento cayeron drásticamente un 37% en comparación con diciembre de 2024 debido a la debilidad general del mercado y coincidiendo con el período festivo del Año Nuevo Lunar. Todos los modelos del segmento experimentaron una caída en las ventas.
Las ventas del VF 5 disminuyeron un 33% en comparación con el mes pasado, alcanzando los 3.300 vehículos (número redondeado), pero aún así superó por completo al resto de competidores.
Las promociones continuas, como los descuentos por pronto pago y la carga gratuita, han hecho del VF 5, el único vehículo totalmente eléctrico de su segmento, un vehículo más atractivo para los clientes vietnamitas. A diferencia de competidores como Kia Sonet, Hyundai Venue y Toyota Raize, cuyos propietarios suelen utilizarlo únicamente para el transporte personal diario, el VF 5 también es un vehículo de negocios para muchos clientes.
El hecho de que las empresas de servicios de transporte hayan cambiado gradualmente de vehículos de gasolina a vehículos eléctricos en los últimos dos años también ha contribuido al aumento de ventas del VF 5. Según los expertos en ventas, las ventas mensuales de miles de vehículos VF 5 no solo reducen la cuota de mercado de la competencia en el segmento, sino que también afectan al segmento adyacente, el hatchback de tamaño A.
Si consideramos solo los autos de gasolina, Kia Sonet sigue siendo el más vendido. Con la ventaja del ensamblaje nacional, la variedad de versiones y una amplia gama de precios, Sonet tiene una clara ventaja sobre Hyundai Venue, un competidor nacional actualmente ensamblado por Hyundai Thanh Cong.
El Toyota Raize fue el modelo con la segunda mayor caída de ventas en enero (57%), después del Venue (68%). El impacto de la oferta provocó una caída en las ventas de Toyota, sumada a la tendencia general a la baja del mercado. En el caso del Venue, la demanda disminuyó al finalizar la tarifa de matriculación preferencial para vehículos de fabricación nacional. Las ventas de Hyundai han disminuido desde diciembre.
En términos de cuota de mercado, el VF 5 por sí solo representó casi el 80% del segmento en enero. En 2024, VinFast afirmó que entregaría más de 32.000 VF 5, o un promedio de más de 2.600 vehículos al mes. Mientras tanto, las ventas combinadas de Raize, Sonet y Venue alcanzaron los 16.196 vehículos, aproximadamente la mitad que las del VF 5.
[anuncio_2]
Fuente: https://baodaknong.vn/vinfast-vf-5-ban-nhieu-hon-tat-ca-doi-thu-cong-lai-243617.html
Kommentar (0)