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Vinspeed propone un ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur: el Gobierno asigna a los ministerios la evaluación e informe antes del 22 de mayo.

La empresa Vinspeed es responsable de presidir y coordinar con el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Finanzas para completar los documentos del plan de inversión y hacer una comparación entre los dos planes de inversión entre el Estado y el sector privado.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ15/05/2025

Vinspeed - Foto 1.

El proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur construirá una nueva línea de doble vía de ancho 1.435 mm - Ilustración: Chat GPT

El 15 de mayo, la Oficina del Gobierno emitió un aviso de la conclusión del viceprimer ministro Tran Hong Ha en una reunión sobre la propuesta de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur de Vinspeed High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company.

El Gobierno encargó a los ministerios que evaluaran cuidadosamente el contenido propuesto de VinSpeed.

Según la Oficina del Gobierno, el 12 de mayo, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidió una reunión sobre la propuesta de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur de Vinspeed High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company.

Después de escuchar el informe de la Compañía Vinspeed y las opiniones de los delegados asistentes a la reunión, el Viceprimer Ministro concluyó que el Politburó emitió la Resolución No. 68-NQ/TW sobre el desarrollo económico privado. En la cual la política es ampliar la participación de la empresa privada en proyectos nacionales importantes; Estimular la participación del sector económico privado con el Estado en áreas estratégicas y proyectos nacionales importantes (como ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles urbanos, industrias clave, etc.).

Por eso, en la reunión, las opiniones iniciales de los ministerios y agencias fueron básicamente de apoyo y bienvenidas a la propuesta de Vinspeed de invertir en el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur.

Sin embargo, la propuesta de cambiar la forma de inversión y la propuesta de aplicar algunos mecanismos de política específicos y especiales para implementar el proyecto deben ser informados a la autoridad competente y están bajo la autoridad de la Asamblea Nacional.

En relación con el proyecto de resolución sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para la inversión en el desarrollo del sistema ferroviario, el Viceprimer Ministro asignó al Ministerio de Construcción, de acuerdo con sus funciones y tareas, presidir y revisar cuidadosamente las propuestas de los inversionistas, absorber las opiniones del Comité Permanente del Comité del Partido del Gobierno y los comentarios de los ministerios y ramas para completar el proyecto de resolución sobre el principio de incluir en el proyecto de resolución políticas generales aplicables; informar a las autoridades competentes y presentarlo a la Asamblea Nacional antes del 20 de mayo.

Para la propuesta específica del proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur, el Ministerio de Construcción preside la síntesis basada en las propuestas y comentarios de los ministerios y agencias: Finanzas, Agricultura y Medio Ambiente, Justicia, Banco Estatal de Vietnam; Informe al Comité Permanente del Gobierno y al Comité Permanente del Comité del Partido del Gobierno para su consideración antes de presentarlo a las autoridades competentes para su consideración sobre la política de conversión de formas de inversión, políticas y mecanismos, y características específicas aplicadas específicamente para implementar el proyecto.

En el cual, el Ministerio de Finanzas evalúa cuidadosamente el contenido de sus funciones y tareas. En concreto, evaluar la viabilidad de convertir la modalidad de inversión pública en inversión directa; Evaluar la viabilidad y capacidad de equilibrar las fuentes de capital del Estado para prestar a las empresas de acuerdo a la propuesta del inversionista.

A ello se suma la evaluación de mecanismos de política específicos, especialmente para el proyecto, como el crédito estatal a empresas privadas sin intereses con un plazo de 35 años; El período de operación del proyecto es de 99 años; Tarifas mínimas para cada clase y el goce de otros incentivos a la inversión previstos por la ley...

El Banco Estatal de Vietnam es responsable de revisar, evaluar y brindar comentarios sobre la política de que el saldo total del préstamo pendiente del proyecto no se incluya en el total de préstamos pendientes de Vingroup Corporation de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Instituciones de Crédito según lo aconsejado por el Ministerio de Finanzas.

Ministerios: Agricultura y Medio Ambiente, Justicia. Policía, Defensa Nacional, Industria y Comercio, Ciencia y Tecnología, de acuerdo a sus funciones y atribuciones, revisan, comentan y evalúan el impacto en los mecanismos de política propuestos por la Compañía Vinspeed.

Informe al Gobierno antes del 22 de mayo

Respecto al avance de la implementación, el viceprimer ministro solicitó a los ministerios y organismos que emitan con urgencia opiniones y propongan contenidos acorde a sus funciones y tareas, y envíen los documentos al Ministerio de Construcción antes del 19 de mayo.

El Ministerio de Construcción sintetiza e informa al Comité Permanente del Comité del Partido del Ministerio de Construcción y lo presenta al Comité Permanente del Comité del Partido de Gobierno antes del 22 de mayo; informar a las autoridades competentes y a la Asamblea Nacional en la 9ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional (cuando lo permitan las autoridades competentes).

La empresa Vinspeed es responsable de presidir y coordinar con el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Finanzas para completar los documentos del plan de inversión y hacer una comparación entre los dos planes de inversión entre el Estado y el sector privado.

Aclara la viabilidad, el grado de ejecución, la eficiencia de la inversión..., demostrando así las ventajas de la inversión privada: más rápida, más barata, más eficaz.

Al mismo tiempo, trabajar con los ministerios y agencias: Construcción, Finanzas, Agricultura y Medio Ambiente, Justicia, Industria y Comercio, Ciencia y Tecnología, Banco Estatal de Vietnam para aclarar y perfeccionar mecanismos de políticas específicas, especialmente presentar informes a las autoridades competentes para su consideración y decisión.

El Viceprimer Ministro solicitó a la empresa Vinspeed que cumpla adecuadamente sus compromisos sobre los contenidos propuestos; Investigar y planificar la construcción de un sistema industrial ferroviario, desempeñar un papel destacado en el desarrollo de la cadena industrial ferroviaria en caso de decisión de las autoridades competentes.

Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/vinspeed-de-xuat-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-chinh-phu-giao-cac-bo-danh-gia-bao-cao-truoc-22-5-20250515113618348.htm#content


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