Las autoridades indias están investigando el 4 de junio para determinar la causa del catastrófico accidente entre tres trenes, que mató al menos a 288 personas y dejó más de 850 heridos.

Todos los cuerpos de las víctimas fueron retirados del lugar del accidente. Los escombros de tres trenes se acumularon en el lugar, cerca de la ciudad de Balasore, en el estado oriental de Odisha.

El lugar del trágico accidente ferroviario en el estado de Odisha, India. Foto: CNN

KS Anand, Director de Comunicaciones del Ferrocarril del Sureste, reveló que una señal defectuosa en la vía pudo haber causado la colisión de tres trenes. KS Anand explicó que el Coromandel Express (ruta Shalimar - Chennai) debía ingresar a la vía principal la noche del 2 de junio. Sin embargo, la señal se activó para guiar al tren hacia la vía secundaria, lo que provocó que chocara con el tren de carga estacionado allí. Tras la colisión, varios vagones del tren Coromandel volcaron y bloquearon dos vías adyacentes, descarrilando el Howrah Express (ruta Bengaluru - Howrah) cuando se aproximaba a una velocidad de 116 km/h.

Han surgido nuevos desarrollos que sugieren que el Coromandel fue el primer barco que provocó la cadena de acontecimientos, contrariamente a los informes iniciales de que fue el Howrah.

Según el India Express, los funcionarios ferroviarios dieron luz verde al Coromandel para entrar en la vía principal. Sin embargo, la señal fue desactivada por razones desconocidas. La Junta de Seguridad Ferroviaria de la India aún no ha concluido su investigación para determinar si la señal era defectuosa o si hubo negligencia por parte del operador de la señal o del maquinista.

El primer ministro indio, Narendra Modi, visitó el lugar para supervisar la operación de rescate. «Este es un incidente muy grave y cualquier persona declarada culpable será severamente castigada», declaró Modi.

India cuenta con la cuarta red ferroviaria más grande del mundo , con una longitud total de más de 126.000 km. Sin embargo, el sistema se ha visto afectado por un mantenimiento deficiente y el deterioro de la infraestructura. En 2021, India registró casi 18.000 accidentes ferroviarios, que se cobraron la vida de más de 16.400 personas.

VNA