Atascados con problemas de adquisición de tierras, muchos proyectos de transporte temen romper el cronograma

A pesar de la firme determinación en materia de compensación y desminado, muchos proyectos clave en la ciudad de Thu Duc, Ho Chi Minh, aún no han dado los resultados esperados. Hay proyectos con muchas obras que han tenido que suspenderse temporalmente por falta de terrenos.

Prometido y luego incumplido

Estos días, aprovechando el buen tiempo, los contratistas que trabajan en el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 a través de Thu Duc están acelerando el paso para abrir el tráfico técnico a finales de año. Este tramo de 14 km de la ruta está completamente elevado.

Casi 15 kilómetros de pasos elevados en el proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh corren el riesgo de retrasarse debido a la falta de terrenos.

Desde la intersección con la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh, la licitación de los paquetes se ha acelerado. En algunos tramos de los paquetes XL01, XL02 y XL03 se ha iniciado la instalación de vigas y la construcción del tablero del puente. Los paquetes XL04 y XL05 también están construyendo pilares, bases de pilares y vigas de fundición para su instalación en los próximos meses.

Sin embargo, en el paquete XL05, hay una zona atascada en el terreno, lo que impide al contratista construir. Esta zona atascada se encuentra dentro del alcance de construcción de los pilares T288, T289 y T290, que conectan desde abajo con la carretera elevada.

Un representante de la contratista Delta Construction and Trading Joint Stock Company, una de las empresas contratistas del paquete XL05, declaró: «Hemos presentado numerosas solicitudes, y la localidad se ha comprometido a entregar el terreno tres veces en 2024, pero hasta la fecha no han cumplido con el plazo. Estos pilares son las vías de acceso a la carretera elevada. Si no se pueden construir las vías de acceso, incluso si se completa la carretera elevada, los vehículos no podrán subir».

Los problemas de adquisición de terrenos afectan considerablemente el avance de la construcción, así como el plan del contratista para movilizar personal y equipo. Cuando hay terrenos disponibles, el contratista debe movilizar equipos de construcción adicionales, realizar horas extras, etc., para compensar el retraso.

"Si para el 15 de marzo el contratista aún no recibe suficiente terreno, existe el riesgo de incumplir el cronograma técnico de apertura al tráfico del paso elevado el 31 de diciembre según lo dispuesto por el Primer Ministro ", dijo el representante del contratista.

La construcción se detuvo por falta de terreno

De manera similar, en el proyecto de intersección de My Thuy, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico, inversor) dijo que muchos elementos importantes del proyecto actualmente tienen que detener temporalmente la construcción debido a problemas de limpieza del sitio.

La intersección de My Thuy es un punto de tránsito complejo, por lo que la construcción de los próximos proyectos requiere terrenos adecuados tanto para la construcción como para garantizar un flujo vehicular razonable. Si no se entrega todo el terreno del proyecto antes del 31 de marzo, difícilmente se podrá asegurar su avance y finalización en 2026.

Con el objetivo de finalizar en 2025, el megaproyecto de la intersección de An Phu se está acelerando, trabajando día y noche. Hasta la fecha, el proyecto ha alcanzado más del 60%, pero la limpieza del terreno sigue siendo un problema complejo.

El proyecto aún se encuentra estancado en un terreno de aproximadamente 22.000 m² en la calle Luong Dinh Cua (perteneciente al proyecto de desarrollo urbano de An Phu). Este terreno se utilizará para construir un paso elevado desde la calle Luong Dinh Cua hasta la autopista Long Thanh-Dau Giay. Debido a la falta de terreno, no se puede determinar el plazo exacto de finalización.

La ejecución se llevará a cabo en marzo

Recientemente, los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh han celebrado muchas reuniones y emitido muchos documentos solicitando a la ciudad de Thu Duc que acelere la compensación y la limpieza del sitio para garantizar el progreso de proyectos clave.

El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, recordó directamente a los líderes de la ciudad de Thu Duc por no implementar seriamente la dirección del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, lo que lleva a un progreso lento en completar el trabajo de compensación y limpieza del sitio.

Los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh pidieron a la ciudad de Thu Duc que aprenda de la experiencia y no permita que esta situación se repita, y que informe sobre los resultados de sus tareas antes del 10 de marzo.

Actualmente, la ciudad de Thu Duc insta y moviliza constantemente a la población, incluso implementando medidas coercitivas para recuperar tierras. En particular, para el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, planea implementar medidas coercitivas para quienes aún no hayan entregado tierras en marzo de 2025.

Con 22.000m2 de terreno en el proyecto de intersección de An Phu, la ciudad de Thu Duc está coordinando urgentemente con el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de la ciudad de Ho Chi Minh y otras unidades para revisar las obligaciones financieras de las empresas relacionadas con el terreno; desarrollar un plan detallado para aclarar las responsabilidades y obligaciones de las empresas (área de tierra compensada, área de tierra no compensada, nivel de precios...).

En el futuro, la ciudad de Thu Duc continuará completando los trámites de compensación, apoyo y reasentamiento para los proyectos; al mismo tiempo, organizará actividades de promoción y propaganda para persuadir a la población a aceptar la entrega del terreno. Asimismo, aplicará con firmeza las medidas administrativas para reclamar tierras a quienes no acepten la entrega, garantizando así su entrega para proyectos clave.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tp-thu-duc-tphcm-vuong-mat-bang-nhieu-du-an-giao-thong-lo-vo-tien-do-192250306231647608.htm