Superando las dificultades en la carretera Tuyen Quang

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Limpiando el sitio

Según el informe de la Junta Provincial de Gestión de Inversiones en Obras de Tráfico, las localidades han entregado el terreno a la unidad de construcción, alcanzando los 63,99/69,4 km de toda la ruta, lo que representa el 92,2 %. Al 1 de febrero, el desembolso total del proyecto alcanzó los 1.260.105/4.789.751 millones de VND, lo que representa aproximadamente el 26,3 % del valor del contrato. Esto se debe a problemas en la limpieza del terreno, lo que dificulta el proceso de construcción de los contratistas.

En el paquete de construcción 24, la construcción de puentes en la ruta del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) del Grupo Deo Ca enfrenta obstáculos en su avance, ya que muchos puentes se encuentran atascados en la fase de despeje del terreno. Si bien se ha movilizado la mayor cantidad de recursos humanos y equipos, la entrega del terreno no está sincronizada, especialmente en el paso elevado de la Carretera Nacional 2, lo que afecta el plan de implementación. La Junta Ejecutiva y las partes interesadas se están coordinando activamente para eliminar las dificultades y garantizar el progreso general del proyecto.

Los líderes del Grupo Deo Ca inspeccionaron el progreso de los proyectos de puentes en la autopista Tuyen Quang - Ha Giang construida por el Grupo.

Según el informe de la Junta de Administración del Paquete de Construcción 24, este ha movilizado 152 máquinas y equipos, y 230 oficiales, ingenieros y trabajadores para organizar la construcción en 19 de los 19 puntos de entrega. La producción total hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente 174.500 millones de VND (626 mil millones), equivalente al 30,66 % del plan. Actualmente, el consorcio contratista está implementando elementos como pilotes perforados, cuerpos, estribos y bases de pilares.

El Sr. Le Duc Tranh, Director del Consejo de Administración del Paquete de Construcción 24 del Grupo Deo Ca, declaró: «Actualmente, tras 16 meses desde el inicio de la construcción, la entrega del terreno no se ha completado; se han entregado 19 de 20 puntos de puente para la limpieza parcial o total del terreno; y la ubicación del paso elevado del kilómetro 54 + 175,83 no se ha entregado, lo que afecta el plan de ejecución de proyectos importantes. La situación de la zona de "arroz y frijoles" genera numerosas dificultades en la implementación de vías públicas, la coordinación de maquinaria y el transporte de materiales al sitio. Ante esta situación, el Consejo de Administración del paquete ha trabajado directamente con los subcontratistas para desarrollar un plan de progreso detallado e impulsar su implementación, organizar controles semanales de progreso y proponer soluciones oportunas para garantizar el plan propuesto».

En el paquete n.° 21, la construcción del tramo de carretera del kilómetro 43+00 al kilómetro 55+00, está a cargo de la empresa conjunta 68 Construction Service and Trade Joint Stock Company, Phuc Thanh An Company Limited y Hiep Phu Company Limited. Actualmente, los contratistas se concentran en la maquinaria y el equipo para construir la plataforma, las alcantarillas de drenaje y los pasos subterráneos para las personas en las obras. La inversión en construcción hasta el momento del informe ha alcanzado tan solo 158.390 millones de dongs (699.530 millones de dongs), aproximadamente el 22,6 % del contrato firmado.

El Sr. Nguyen Thanh Hai, subdirector de Hiep Phu Co., Ltd., a cargo de la construcción en la obra, comentó: «Actualmente, los contratistas se centran principalmente en la construcción de elementos de la plataforma, obras de drenaje y pasos subterráneos civiles. Disponemos de equipo y maquinaria básicos en los lugares donde hay obras disponibles». Al mismo tiempo, la unidad también ha reunido 44.000 ^m³ /124.500 ^m³ de agregado de piedra triturada para la construcción de la plataforma.

Decidido a completar la limpieza del sitio antes del 15 de marzo

Español El Sr. Nguyen Thien Tuyen, Director de la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico, afirmó: Para asegurar el progreso de la implementación según lo planeado, a más tardar, antes del 15 de marzo, si los problemas relacionados con la limpieza del sitio no se resuelven por completo, y todo el sitio no ha sido entregado a las unidades de construcción, los contratistas no pueden aprovechar el clima favorable para completar los elementos de la plataforma de la carretera antes de la temporada de lluvias, para continuar implementando los elementos de la base y la superficie de la carretera, el proyecto será muy difícil de completar en 2025 como estaba planeado. Por lo tanto, el inversionista está decidido a coordinarse con las sucursales, los Comités Populares de los distritos y las ciudades para resolver los problemas, ordenar a los contratistas que enfoquen los recursos para implementar la construcción en 3 turnos, 4 equipos para compensar el lento progreso debido a los problemas de limpieza del sitio, con la más alta determinación de completar todo el proyecto en 2025 de acuerdo con la dirección del Primer Ministro .

Actualmente, el trabajo de limpieza del sitio del proyecto aún tiene muchos problemas, muchos cuellos de botella relacionados con 265 hogares cuyos planes de compensación y pagos de compensación no han sido aprobados (ciudad de Tuyen Quang: 4 hogares; Yen Son: 30 hogares; Ham Yen: 120 hogares) debido a problemas que deben resolverse relacionados con la tierra de los hogares relacionados con la tierra administrada por las empresas forestales, la tierra relacionada con los programas forestales 327 y 661; reasentamiento; hogares que han tenido decisiones de aprobación de planes de compensación pero no han recibido dinero, además, existen algunas dificultades relacionadas con la fuente de materiales de tierra para completar algunos paquetes de licitación...

Durante la inspección del avance del proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang, que atraviesa la provincia de Tuyen Quang, realizada por el ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, la tarde del 6 de febrero, este solicitó a la provincia resolver algunos problemas relacionados con la falta de tierra de relleno; completar los procedimientos de ajuste durante la implementación del proyecto. Asimismo, se completó la limpieza del terreno en las áreas no implementadas. Enfatizó que el proyecto de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang es de gran importancia y un proyecto clave a nivel nacional, por lo que los inversionistas, las unidades de construcción y las localidades deben redoblar sus esfuerzos para superar las dificultades, aprovechar el clima favorable y acelerar urgentemente el avance del proyecto; y solicitó garantizar el progreso junto con el aseguramiento técnico y de calidad.

Con la determinación de todos los niveles, sectores y unidades de construcción, la pronta finalización de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang tendrá un significado importante para mejorar la conectividad interregional y promover el desarrollo socioeconómico de la provincia de Tuyen Quang, así como de las provincias montañosas del norte.

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