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Construir y desarrollar fuertemente, contribuir activamente al desarrollo de la ciudad.

De pequeño puerto en el río Han, el Puerto de Da Nang se ha convertido hoy en un importante eslabón del corredor económico Este-Oeste, una puerta de entrada clave para el comercio en la región central. Detrás de cada tonelada de mercancías, cada barco que llega al puerto, se encuentra la huella de la profunda e integral dirección del Comité del Partido del Puerto de Da Nang.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng07/06/2025

Los líderes de la ciudad visitan la maqueta del futuro puerto de Tien Sa. Foto: GIA MINH
Los líderes de la ciudad visitan la maqueta del futuro puerto de Tien Sa. Foto: GIA MINH

Se lograron muchos resultados importantes y positivos.

En el período 2020-2025, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang se centró en innovar la implementación, difusión y concretización de las políticas y resoluciones del Comité Central y los niveles superiores de acuerdo con la situación real del Comité del Partido y propuso muchas soluciones estratégicas e integrales; logrando así resultados importantes en la construcción y el liderazgo del Partido, la implementación de tareas políticas y el cumplimiento exitoso de los objetivos y tareas anuales clave.
El Comité Ejecutivo del Comité del Partido del Puerto de Da Nang, a principios del período 2020-2025, estaba compuesto por 15 camaradas, el Comité Permanente por 5 camaradas y actualmente cuenta con 14; el Comité Permanente cuenta con 4 camaradas. Desde abril de 2023, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang se transfirió al Comité del Partido de la Compañía Naviera Nacional de Vietnam, con 271 miembros que operan en 21 organizaciones de base afiliadas, incluyendo 13 células del partido afiliadas y una célula divisional del partido (con 7 células del partido afiliadas); hay dos células del partido que operan en unidades con menos del 50% de capital estatal y una célula del partido que opera en una unidad con 100% de capital privado.

Con el espíritu de "Hacer realidad la resolución", el Comité del Partido del Puerto de Da Nang implementó con rigor los contenidos del Congreso para el período 2020-2025, concretándolos en programas de acción y dividiéndolos claramente en períodos. Cada objetivo y cada plan de resultados fueron supervisados ​​minuciosamente por el Comité del Partido. Durante los últimos cinco años, el Puerto de Da Nang ha cumplido y superado continuamente los objetivos establecidos, como: aumento del 60% en la producción de contenedores (2024 en comparación con 2019); aumento del 75% en los ingresos (2024 en comparación con 2019); aumento del 65% en las ganancias antes de impuestos (2024 en comparación con 2019); aumento del 16,5% en los ingresos de los trabajadores (2024 en comparación con 2019); al mismo tiempo, se admitieron 79 nuevos miembros del partido, alcanzando el 198% del objetivo de la resolución del congreso (40 nuevos miembros). Además, la tasa de organizaciones del partido clasificadas como que han completado sus tareas satisfactoriamente es del 80% o más. La tasa de miembros del partido clasificados como que han cumplido bien sus tareas es del 90% o más; no hay ninguna organización del partido que haya dejado de cumplir sus tareas a lo largo de los años; los objetivos de implementación están garantizados de acuerdo con la resolución.

Español Durante el mandato pasado, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang fue galardonado con un certificado de mérito por el Comité del Partido de la Ciudad: La organización del Partido ha completado continuamente sus tareas de manera excelente de 2020 a 2022; El Comité Permanente del Comité del Partido de Vietnam National Shipping Lines otorgó un certificado de mérito a la organización del Partido por completar con éxito sus tareas en 2023 y 2024. Según el Sr. Le Quang Duc, subsecretario del Comité del Partido, subdirector general del Puerto de Da Nang, durante el mandato 2020-2025, el trabajo del Partido no solo se ha mantenido, sino que también se ha elevado a un nuevo nivel, lo que se demuestra por: primero en el trabajo político e ideológico; segundo en la innovación en el trabajo de liderazgo; tercero en el trabajo de construcción de organizaciones de cuadros; cuarto en el trabajo de inspección, supervisión y disciplina del partido; quinto en el trabajo de movilización de masas y trabajo de organización de masas.

En cuanto a las tareas profesionales, los objetivos prioritarios han aumentado considerablemente, especialmente los ingresos y la rentabilidad. Además, se garantizan empleos y una vida estable para los trabajadores. La inversión en infraestructura y equipos se ha realizado de forma sincronizada y moderna; la mejora de la aplicación de la ciencia y la tecnología, así como la transformación digital en la producción, han contribuido a mejorar la competitividad y la posición del puerto de Da Nang. La mayoría de los objetivos de la resolución se han superado.

Construir un equipo fuerte de cuadros y militantes del partido para cumplir bien sus tareas

Durante el último período, el trabajo de construcción del Partido en términos de política, ideología y ética fue enfocado por el Comité del Partido del Puerto de Da Nang. De este modo, contribuyó a construir un contingente de cuadros y miembros del partido que eran firmes en la postura política, limpios en la ética y estilo de vida, y desempeñaron bien las tareas asignadas. Los cuadros y miembros del partido del Comité del Partido participaron con entusiasmo en el tercer concurso de escritura política sobre la protección de la base ideológica del Partido, luchando contra puntos de vista erróneos y hostiles en 2023 (con 11 entradas), 2024 (con 20 entradas); respondió al Premio de la Hoz y el Martillo de Oro del Bloque de Empresas Centrales en 2023 (con 15 entradas), en 2024 produjo un reportaje de televisión para participar en el Premio de la Hoz y el Martillo de Oro y ganó el premio B. El trabajo de inspección y supervisión del Comité del Partido se llevó a cabo con seriedad y de acuerdo con las regulaciones. En el Comité del Partido, no ha habido ningún caso de una organización del partido que haya violado la ley que se haya manejado; No ha habido ninguna queja ni denuncia contra la organización del partido ni contra sus miembros.

La implementación de la Resolución 4 del XII Comité Central, en conjunción con la Directiva n.° 05/TW sobre el estudio y la adhesión a la ideología, la moral y el estilo de vida de Ho Chi Minh, y la promoción del estudio y la adhesión a la ideología, la moral y el estilo de vida de Ho Chi Minh, se ha implementado rigurosamente, en conjunción con las tareas políticas de la unidad. Las unidades cuidan la vida de los trabajadores, garantizan salarios, bonificaciones y beneficios razonables, e implementan adecuadamente las políticas y los beneficios. Esto fomenta una actitud positiva en el trabajo, aumenta la productividad y motiva a los trabajadores a permanecer en la unidad durante más tiempo.

La Sra. Ho Thi Phuong Linh, del Departamento de Organización Salarial del Puerto de Da Nang, comentó: «Siempre he recibido la atención y el apoyo entusiastas de los líderes del Puerto de Da Nang; me han asignado tareas adecuadas para que practique y me esfuerce. Además, recibo atención y apoyo constantes de líderes de todos los niveles, células del Partido y altos cargos del Partido, lo que me ha permitido mejorar gradualmente mis cualidades morales y mi propia capacidad». Con la Declaración de Acción Dai Lai 2021 de Vietnam National Shipping Lines como guía para la elaboración de estrategias, planes, objetivos y tareas de producción y negocios para cada año y cada período, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang ha desplegado grupos de soluciones para implementar los seis puntos de la declaración con el fin de alcanzar los objetivos de producción y negocios, garantizar el empleo, mantener los ingresos y la vida material y espiritual de los trabajadores.

El Puerto de Da Nang es el único puerto del sistema portuario VIMC que ha recibido el título de Empresa Destacada para los Trabajadores durante siete años consecutivos. En cualquier circunstancia, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang se adhiere constantemente a la tarea política de mantener operaciones portuarias estables, seguras y eficaces, contribuyendo así a la estrategia de desarrollo económico marítimo de la ciudad y del país.

Fuerte avance en ingresos y ganancias

El semestre pasado tuvo muchas dificultades y desafíos, la situación mundial tuvo muchas fluctuaciones complejas; el Covid-19 y su impacto post-Covid perduró durante mucho tiempo, los conflictos ocurrieron en muchos lugares y afectaron directamente importantes rutas marítimas... A pesar de enfrentar los factores desfavorables antes mencionados, las unidades promovieron activamente el marketing, el desarrollo del mercado y lograron logros notables.

El Sr. Duong Duc Xuan, miembro del Comité Ejecutivo del Partido y subdirector general del Puerto de Da Nang, declaró: «Al inicio del mandato, nos enfrentamos a numerosas dificultades. De hecho, la COVID-19 interrumpió la cadena de suministro y causó dificultades en la cadena de producción. A pesar de las numerosas dificultades, bajo el liderazgo del Comité del Partido, la Junta Directiva y la Junta Ejecutiva, las hemos superado gradualmente, como lo demuestran las estadísticas. En primer lugar, si comparamos el desarrollo desde el inicio del mandato hasta la fecha, la producción aumentó un 21 %, los ingresos un 62 % y las ganancias un 41 %. Esta cifra es alentadora dadas las difíciles circunstancias que atravesamos y demuestra que Da Nang aún tiene mucho margen de desarrollo».

El año 2020 marcó un hito importante cuando el puerto de Da Nang recibió el TEU número 500.000. En 2021, el puerto de Da Nang experimentó un sólido crecimiento en ingresos y ganancias; los ingresos superaron los 1 billón de VND, lo que lo posicionó entre las empresas con mayores ingresos del país. En 2022, el puerto de Da Nang mantuvo un crecimiento estable: los ingresos aumentaron un 10% y las ganancias un 13% en comparación con el mismo período de 2021. En los años siguientes, el puerto de Da Nang mantuvo un crecimiento estable: tanto los ingresos como las ganancias aumentaron más del 10%, superando el plan establecido.

Durante el último mandato, las inversiones en las unidades del Comité del Partido se centraron en la eficiencia y el enfoque clave. El Puerto de Da Nang ha puesto en funcionamiento el área detrás de los muelles 4 y 5, ha puesto en funcionamiento dos grúas ferroviarias en el muelle TS5 y una grúa QCC en el muelle TS4; ha iniciado el proyecto de inversión para el Centro de Servicios Logísticos en el distrito de Hoa Vang; ha implementado medidas de inversión drásticas y ha destinado recursos a la construcción del puerto de Lien Chieu, en su fase inicial. La Compañía de Remolcadores del Puerto de Da Nang invirtió en un remolcador de 3264 CV; la Compañía de Logística del Puerto de Da Nang invirtió simultáneamente en equipos (reach stacker, tractor, montacargas) para la producción.

El subdirector de la Empresa Portuaria de Tien Sa, Le Ba Vu, afirmó que, con base en la visión 2025-2030, el Comité del Partido de la Empresa Portuaria de Tien Sa ordenó a los departamentos centrarse en tres objetivos principales: primero, garantizar la disponibilidad de las instalaciones disponibles para alcanzar el 90-95 %; segundo, implementar con determinación el modelo de gestión de contenedores para lograr un puerto automatizado en el proceso de producción; tercero, centrarse en el desarrollo de los recursos humanos portuarios existentes y capacitarlos para que todos puedan comprender el proceso de producción.

Mientras tanto, el director de la Sociedad Anónima de Servicios Logísticos del Puerto de Danang, Tran Phuoc Hong, declaró: «Nuestra célula del Partido está unida en el desempeño de tres tareas clave: promover el liderazgo de la célula del Partido, centrarse en la transformación digital, desarrollar el mercado y cuidar la vida de directivos, trabajadores y empleados, y construir una cultura corporativa que fomente el compromiso de los empleados. Gracias a objetivos claros y específicos, después de 5 años, los ingresos de la empresa aumentaron un promedio del 18 % y la vida útil de los empleados aumentó un promedio del 5 %».

Los líderes del puerto de Da Nang recibieron a la delegación del alcalde de Oakland, California (EE. UU.), que visitó y trabajó allí. Foto: GIA MINH
Los líderes del puerto de Da Nang recibieron a la delegación del alcalde de Oakland, California (EE. UU.), que visitó y trabajó allí. Foto: GIA MINH

Centrarse en invertir en equipos y personas

Según el Sr. Nguyen Duy Vinh, Jefe del Departamento de Planificación de Inversiones del Puerto de Da Nang, en los últimos años, la Célula de Planificación de Inversiones del Partido ha asesorado al Director General en la elaboración de planes anuales de inversión, así como en el desarrollo de infraestructura, equipos y tecnologías de la información. En el último periodo, el Puerto de Da Nang ha implementado más de 110 proyectos. Hasta la fecha, los proyectos de inversión se han completado y puesto en marcha, promoviendo una alta eficiencia y contribuyendo al logro de los objetivos establecidos por el puerto. Para concretar la Resolución del XII Congreso del Partido, periodo 2020-2025, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang ha elegido como tema del año 2021 y 2022 el año de la "Transformación digital en las empresas".

El Departamento de Tecnología de la Información se creó a partir del Departamento de Tecnología de la Información - Departamento de Planificación e Inversión, desempeñando un papel clave en la implementación drástica de la tecnología de la información en las actividades de producción, lo que permite una rápida resolución de los procedimientos de entrega de mercancías. El puerto de Da Nang es el primero de Vietnam en implementar contenedores con puerta automática, lo que ha permitido la aplicación de numerosas soluciones tecnológicas, como el reconocimiento de códigos de contenedores y el uso de aplicaciones por parte de los conductores para interactuar y recibir información.

El Sr. Luu Van Dung, Jefe del Departamento de Tecnología de la Información del Puerto de Da Nang, informó: «Gracias a la firme determinación del Secretario del Partido y del Director General del Puerto de Da Nang en la transformación digital, hemos obtenido resultados alentadores. En 2020, pusimos en funcionamiento el puerto electrónico ePort para que los clientes puedan interactuar en cualquier momento y lugar a través del espacio digital, acortando así el tiempo de recepción y entrega de mercancías. En particular, implementamos con éxito la primera puerta automática para contenedores en Vietnam para que los clientes puedan prescindir del contacto, el papel y el efectivo, y reducir el tiempo de recepción y entrega de contenedores de 35 a 17 minutos...».

En cuanto a la aplicación de la transformación digital en la labor de desarrollo del Partido, la Oficina del Comité del Partido ha utilizado soluciones de software financiero para actualizar y supervisar las cuotas del Partido, de acuerdo con la política del Comité del Partido de la Corporación. Se recomienda prestar atención a la opinión sobre el desarrollo de la aplicación informática del manual electrónico para los miembros del Partido, implementada por el Comité del Partido de la Corporación.

Según Tran Thi Thu Hien, jefa del Centro de Atención al Cliente de Tien Sa Port Enterprise: La Célula del Partido también conecta con los clientes mediante acciones específicas, como el desarrollo de la capacidad de escuchar y acompañar a los clientes, la organización regular de eventos de reconocimiento durante las festividades y el Tet para mostrar solidaridad y generar confianza con los clientes, y el fomento de la proactividad en el contacto y el apoyo a los clientes en la gestión de trámites, especialmente en casos de despachos aduaneros rápidos. La transformación digital se ha centrado en el cliente, garantizando que estos puedan interactuar en cualquier momento y lugar a través del espacio digital. Cada necesidad del cliente se registra y procesa rápidamente a través de plataformas digitales inteligentes, lo que contribuye a mejorar la experiencia y la satisfacción.

La Sra. Dang Tran Gia Thoai, Directora de VICONSHIP Da Nang, comentó: «Como empresa de logística, hemos observado cambios positivos en el Puerto de Da Nang, desde la modernización de los muelles, la modernización de los equipos de carga y descarga, y la digitalización de la tecnología de la información en la gestión y operación de los procedimientos de entrega. Como empresa, apreciamos y agradecemos al Puerto sus esfuerzos por aplicar esta tecnología para acortar los plazos de entrega, aumentar la transparencia y reducir los costes para los clientes».

Durante el período 2020-2025, el Puerto de Da Nang no solo mantuvo un crecimiento estable, sino que también logró gradualmente avances estratégicos, claramente definidos en la Resolución del Congreso del Partido. Las unidades han impulsado iniciativas y mejoras técnicas para resolver y superar dificultades y obstáculos en la producción, garantizar la seguridad laboral y mejorar la eficiencia productiva y comercial. En el período 2020-2024, se implementaron 146 iniciativas a nivel empresarial y 217 a nivel portuario, de las cuales 10 soluciones fueron reconocidas a nivel municipal y 9 a nivel del VIMC. Cabe destacar que el Puerto de Da Nang obtuvo el Tercer Premio del Premio Nacional de Innovación en Ciencia y Tecnología de Vietnam (Vifotec) por el producto "Software ePort y Puerta Automática para Contenedores Autogate" y el Primer Premio del Premio de Innovación en Ciencia y Tecnología de la Ciudad de Da Nang.

Además, en el período 2020-2025, el Puerto de Da Nang ha tenido el honor de alcanzar logros sobresalientes: 7 años consecutivos recibiendo el título de Empresa Típica para Empleados (2018-2024); 8 años consecutivos alcanzando el top 500 de empresas más rentables (Frofit500) (2017-2024); continuar estando entre las 1,000 empresas más grandes que pagan impuestos en Vietnam (2021-2024) y clasificarse en el décimo lugar en la ciudad de Da Nang (2021-2023); top 100 Empresas Sostenibles (CSI) (2018-2024); Recibió un Certificado al Mérito del Presidente de VCCI por 3 años consecutivos por "Logros sobresalientes en actividades productivas y comerciales, contribuyendo al desarrollo de la comunidad empresarial en las Tierras Altas Centrales - región Central" (período 2022-2024).
Continuar entre las 10 empresas más prestigiosas del sector logístico en 2024 (grupo industrial: Operación Portuaria), según el Informe de Vietnam (periodo 2023-2024). En particular, el Certificado de Mérito del Primer Ministro otorgó a la Sociedad Anónima Portuaria de Da Nang por sus destacados logros en producción y actividades comerciales (2024). La bandera de emulación del Comité de Gestión de Capital fue otorgada a la Sociedad Anónima Portuaria de Da Nang por sus destacados logros, liderando el movimiento de emulación (2024).

Según Tran Le Tuan, secretario del Partido, miembro de la junta y director general de la Compañía Anónima del Puerto de Da Nang, en el próximo período, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang se centrará en las siguientes tareas: en primer lugar, en términos de construcción del Partido, esforzarse por que más del 80% de las organizaciones de base del partido cumplan con los estándares y los miembros del partido cumplan bien sus tareas, sin que ninguna organización de base del partido o miembros del partido violen las regulaciones del Partido y esforzarse por reclutar al menos 10 nuevos miembros del partido cada año en promedio.

En segundo lugar, en cuanto al liderazgo en la implementación de las tareas políticas: el crecimiento promedio de la producción es del 8%; el crecimiento promedio de los contenedores es del 10%; el crecimiento promedio de los ingresos es del 10%; el crecimiento promedio de las ganancias es del 10%; el crecimiento promedio del ingreso de los trabajadores es del 5%; al mismo tiempo, cumplir plenamente con la obligación de pagar el 100% al presupuesto estatal.

El período 2020-2025 presenta numerosas dificultades, pero el Puerto de Da Nang ha cumplido con éxito los objetivos establecidos en la resolución. Este resultado constituye un impulso y un desafío para los objetivos del XIII Congreso para el período 2025-2030. Por lo tanto, para el próximo período (2025-2030), el objetivo clave es centrarse en el mercado del Corredor Económico Este-Oeste y mantener a los clientes y mercados tradicionales en las provincias de Quang Nam, Quang Ngai, Hue y Da Nang, con el lema de desarrollar un servicio integral "Centralizando al cliente". Se centrará en la búsqueda de fuentes de bienes y clientes en los parques industriales, el mercado central y las rutas 1 y 2 del Corredor Económico Este-Oeste. Se centrará en la investigación de las zonas rurales y el potencial de crecimiento del mercado laosiano. Con el lema "Centralizando al cliente" y "Llevar los servicios al cliente". Fortalecer las actividades de marketing, desarrollar servicios de valor añadido como almacenamiento inteligente, servicios integrados de transporte doméstico, centros de distribución, etc. Construir políticas de incentivos atractivas para nuevos clientes.

Contribuir activamente al desarrollo de la ciudad de Da Nang.

El Puerto de Da Nang seguirá invirtiendo en el desarrollo de la infraestructura y la logística portuarias, contribuyendo así a mejorar la capacidad, mantener los mercados tradicionales y satisfacer las nuevas demandas del mercado. Se implementarán proyectos no solo en la ciudad de Da Nang, sino también en las zonas comerciales del norte y sur de la ciudad para construir un sistema de almacenamiento de contenedores (ICD) y depósitos que impulse el desarrollo del sector portuario.

Además, el Puerto de Da Nang revisa periódicamente los puestos con funciones superpuestas para optimizar, capacitar y adaptar a los empleados en el proceso de optimización y aplicación de nuevas tecnologías, garantizando así que ningún empleado quede rezagado en el desarrollo de la empresa. Evalúa a la persona idónea para el puesto adecuado y la capacidad adecuada para asignar al personal a los puestos adecuados. Además, revisa periódicamente los procesos de trabajo, las normas y regulaciones de control interno para detectar cuellos de botella y realizar ajustes flexibles, mejorar la capacidad de gestión y acortar el tiempo de implementación. Aplica sistemas de gestión (ERP, KPI, etc.) para supervisar el rendimiento en tiempo real. La digitalización de los procesos internos ayuda a reducir la carga administrativa manual, mejorando así la eficiencia en el uso de los recursos humanos.

En particular, el período 2025-2030 será el período en el que el Puerto de Da Nang llevará a cabo una transformación digital drástica e integral. Todos los empleados del puerto aplicarán con fuerza ciencia y tecnología avanzadas, especialmente la Inteligencia Artificial (IA). El objetivo de este período es crear una plataforma digital unificada y sincronizada mediante la actualización y el perfeccionamiento exhaustivo de los sistemas de software existentes, a la vez que se desarrollan capacidades de conectividad e integración según la filosofía de "una sola entrada de información, compartiendo todo el sistema". Además, el Puerto de Da Nang se centrará en la reforma de los procedimientos administrativos y la mejora continua de los procesos, con el objetivo de reducir al máximo los plazos de ejecución. Estos pasos no solo son completamente sincronizados y están profundamente imbuidos del espíritu de avance en ciencia, desarrollo tecnológico, innovación y transformación digital nacional establecido en la Resolución n.º 57-NQ/TW del Politburó, de 22 de diciembre de 2024, sino que también reafirman la visión pionera y la determinación del Puerto de Da Nang de liderar la industria marítima vietnamita.

Con la visión puesta en 2030, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang se propone convertir el puerto de Da Nang en un puerto moderno en tecnología de la información, inteligente y respetuoso con el medio ambiente. La aplicación extensiva de la Inteligencia Artificial (IA) se convertirá en el principal motor, penetrando en todos los aspectos de las operaciones, no solo mejorando la eficiencia operativa, sino también transformando la forma de trabajar y garantizando la calidad del servicio a nivel internacional.

En los muelles frente al mar, cada contenedor de carga se extiende incesantemente, como el ritmo incesante de la vida portuaria. Tras la llegada de cada barco al puerto, se percibe la huella del liderazgo decidido, el sentido de responsabilidad, la innovación y la solidaridad de un Comité del Partido en constante esfuerzo. Cinco años, un periodo, no es un largo camino, pero es suficiente para recordar un recorrido con paso firme, esfuerzos para superar las dificultades, cambios presentes en cada número, cada proyecto, cada persona. El Comité del Partido del Puerto de Da Nang ha demostrado su capacidad de liderazgo, estrechamente vinculada a la realidad, a la producción y los negocios, a la vida de los trabajadores.

Español Con lo realizado hoy, el Comité del Partido del Puerto de Da Nang continúa escribiendo nuevas marcas - más profundas, más sostenibles - en el viaje hacia un puerto marítimo moderno, verde e inteligente, profundamente conectado con la cadena de suministro de los servicios portuarios de VIMC y llegando a nivel global, de acuerdo con la voluntad del 7º Congreso del Comité del Partido de las Líneas Navieras Nacionales de Vietnam, período 2025-2030, que es "Superar las olas, llegar lejos - Salir al gran mar", contribuyendo así activamente al desarrollo de la ciudad de Da Nang y el país en la era del ascenso del pueblo vietnamita.

GIA MINH

Fuente: https://baodanang.vn/kinhte/202506/dang-bo-cang-da-nang-xay-dung-va-phat-trien-vung-manh-dong-gop-tich-cuc-vao-su-phat-trien-cua-thanh-pho-4008279/


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