¿Cuáles son los problemas comunes con las camionetas Ford Ranger usadas?

Fuga de aceite del árbol de levas

Este es un error común en los modelos Ford Ranger que utilizan el motor Bi-Turbo 2.0L desde 2018. Aunque Ford Vietnam afirma que este error no afecta el rendimiento ni la seguridad, muchos propietarios de automóviles todavía se preocupan cuando descubren fugas de aceite en la tapa del árbol de levas después de un período de uso.

Error de turbo

En las Ford Ranger diésel, la falla del turbo es inevitable tras un uso prolongado. El turbo es una pieza que debe funcionar continuamente, por lo que si el vehículo se usa mucho y funciona durante mucho tiempo sin mantenimiento regular, se dañará fácilmente, provocando que el vehículo no acelere con fuerza o responda con lentitud.

Los Ford Rangers usados también tienen algunos errores a los que los compradores deben prestar atención para evitar riesgos innecesarios.

Error en la caja de cambios

Algunos vehículos Ford Ranger fabricados en Tailandia entre el 29 de noviembre de 2017 y el 12 de octubre de 2019 pueden experimentar una falla en el engranaje de la bomba de aceite de la transmisión durante su funcionamiento. Este error puede provocar la pérdida de presión del aceite de la transmisión, lo que genera un mensaje de error y la pérdida de la transmisión, lo que podría representar un riesgo de accidente. Síntomas como temblores y deslizamiento entre 2.ª y 3.ª marcha o entre 3.ª y 4.ª marcha también son indicios de una falla en la transmisión en Rangers más antiguas.

Error del sensor del cigüeñal

El sensor del cigüeñal mide las RPM y la posición del motor para ajustar la sincronización de la inyección de combustible. Si falla, el vehículo puede experimentar una reducción en el consumo de combustible, fallos de encendido, aceleración lenta o incluso problemas de arranque.

Error del inyector de combustible

Los inyectores obstruidos o sucios provocarán un desequilibrio en la cantidad de aire y combustible suministrado, causando problemas como estancamiento, ralentí repentino, fallos de encendido del motor y una reducción significativa del ahorro de combustible.

Ruido de rasguño en el tablero

Muchos usuarios de Ford Ranger han reportado un ruido metálico proveniente del tablero tras apagar el motor. Se determinó que la causa era un problema con el motor del aire acondicionado. Reemplazar un motor nuevo cuesta aproximadamente 2 millones de VND y el tiempo de reemplazo es de 2 a 3 horas.

Error de parabrisas

Ford Vietnam ha llamado a revisión 1444 vehículos Ford Ranger fabricados en 2021 para inspeccionar y reemplazar el adhesivo del parabrisas. La capa adhesiva no cumple con los estándares técnicos, lo que afecta el funcionamiento del airbag del pasajero y el parabrisas podría salirse en caso de accidente.

Error en el líquido de la dirección asistida

Algunos modelos Ranger han sido retirados del mercado debido a un problema de pérdida de líquido de la dirección asistida. Sin embargo, Ford insiste en que las características de seguridad del vehículo seguirán funcionando con normalidad en este caso.

Para evitar encontrar coches con fallos graves o que no se hayan reparado por completo, expertos en compraventa de coches aconsejan revisar cuidadosamente los aspectos importantes antes de pagar. Entre los elementos que deben revisarse con atención se incluyen: motor, caja de cambios, aire acondicionado, historial de retiradas...

Además, para comprar un Ranger usado de calidad, los clientes deben elegir un salón de buena reputación con amplia experiencia; priorizar los vehículos con un historial completo y claro de mantenimiento periódico; no deben centrarse demasiado en el número de kilómetros recorridos, sino que deben evaluar el estado general del vehículo; deben invitar a alguien con experiencia en autos usados para que los acompañe; considere comprar un seguro físico para el vehículo para minimizar los riesgos.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/xe-ban-tai-ford-ranger-cu-thuong-gap-nhung-loi-gi-post1546818.html