China El modelo de camión consta de dos módulos que pueden separarse o combinarse para proporcionar una experiencia de viaje flexible para los usuarios.
Los dos módulos aerotransportado y terrestre del camión volador del portaaviones terrestre. Foto: Xpeng AeroHT
La compañía china Xpeng AeroHT presentó un camión volador modular llamado "Land Aircraft Carrier" en el Día de la Tecnología Xpeng 2023, según informó Interesting Engineering el 31 de octubre. El vehículo tiene un diseño de dos partes que puede alternar fácilmente entre los modos tierra y aire.
El módulo aéreo permite al vehículo despegar verticalmente para vuelos a baja altitud, mientras que el módulo terrestre le permite desplazarse por tierra. Xpeng AeroHT afirma que, además del uso personal, el vehículo tiene el potencial de prestar servicios públicos como rescates de emergencia, satisfaciendo diversas necesidades. Además del camión volador, Xpeng AeroHT también presentó el diseño de un superdeportivo volador eléctrico con despegue y aterrizaje vertical, con la carrocería completamente oculta.
El módulo terrestre del camión volador presenta un diseño innovador con líneas definidas y superficies lisas, similar al de un vehículo de exploración lunar. Xpeng AeroHT afirma que el diseño final puede ajustarse según los diferentes requisitos y limitaciones. El módulo terrestre del camión volador tiene capacidad para 4-5 pasajeros y está equipado con un sistema eléctrico híbrido con una amplia autonomía. El vehículo cuenta con una estructura de 3 ejes y 6 ruedas que permite tracción total y dirección trasera.
El módulo aerotransportado es una aeronave eléctrica equipada con un sistema de propulsión eléctrica distribuida, con modos de vuelo manual y autónomo. La cabina biplaza ofrece una vista panorámica de 270 grados. La compañía afirma que el sistema coordina automáticamente la separación y la combinación de los dos módulos, ampliando la experiencia de vuelo del usuario tanto en tierra como en el aire.
Según Xpeng AeroHT, el sistema de control de vuelo puede ajustar sus algoritmos en cuestión de milisegundos si falla un rotor, lo que garantiza que el vehículo siga operando de forma segura. Combinando esta capacidad con una relación empuje-peso superior a 2, el vehículo puede seguir volando con seguridad incluso si fallan 2 de sus 6 rotores, cumpliendo así con las normas de aviación civil. Además, el nuevo sistema de rescate multiparacaídas de la compañía se probó con éxito a una altitud de 50 metros en octubre. El dispositivo es capaz de soportar una carga máxima de una tonelada, abriendo su paracaídas a una altitud de 50 metros, lo que permite un aterrizaje más seguro a una velocidad de 5 metros por segundo.
An Khang (según Interesting Engineering )
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