Revisar y asignar recursos para la renovación y mejora de los puntos de puentes débiles en las carreteras provinciales.

Después de verificar y revisar el sistema de puentes en las carreteras provinciales según lo solicitado por la Administración de Carreteras de Vietnam, el Departamento de Transporte envió el informe No. 2909/SGTVT-QLBT de fecha 20 de septiembre sobre cómo garantizar la seguridad del tráfico en lugares con puentes débiles en las carreteras provinciales al Comité Popular Provincial.

Las autoridades colocarán señales de advertencia y restringirán el paso de vehículos en el puente Trung Ha a partir de finales de 2023.

El sistema vial provincial actual tiene 104 puentes, de los cuales 18 son débiles (17 puentes limitan la carga total del vehículo a 13 toneladas y el puente Luong Nha DT.317 limita la carga total del vehículo a 10 toneladas); la mayoría de estos puentes se construyeron hace mucho tiempo, tienen una carga operativa baja, no están sincronizados con la carga de la carretera de acuerdo con los estándares actuales, aunque la carga ha estado limitada durante muchos años, no se han reparado ni se ha aumentado la carga operativa.

Por otra parte, la creciente densidad de vehículos que participan en el tráfico y las grandes cargas vehiculares incrementan la tasa de daños, afectando a la estructura principal portante, generando un alto riesgo potencial de inseguridad vial.

Para garantizar la seguridad del tráfico, el Departamento de Transporte solicita al Comité Popular Provincial que considere y asigne rápidamente recursos para aprobar la Política de inversión para el proyecto: Renovación y modernización del Puente Tu Cuong (DT.315), Puente Thia (DT.315B), Puente Giap Lai (DT.316), Puente Dinh (DT.320D), Puente Ke (DT.323G).

En cuanto a la organización de la inspección y evaluación de la seguridad de los puentes en la red vial provincial, debido a la urgencia de las necesidades, el Departamento de Transporte propone que el Comité Popular Provincial equilibre y asigne recursos en 2024 para su implementación inmediata. Si bien aún no se conocen los resultados de la inspección, renovación y modernización de los puentes vulnerables mencionados, el Departamento de Transporte propone que el Comité Popular Provincial autorice la implementación del proyecto: la instalación de marcos de control de altura en 18 puentes vulnerables para limitar el tráfico de vehículos con un peso total superior al permitido.

Además, el Departamento de Transporte también propuso al Comité Popular Provincial permitir la preparación de un informe proponiendo la política de inversión para el proyecto: Construcción de un nuevo puente Luong Nha en el km21+350 DT.317, distrito de Thanh Son para reemplazar el antiguo puente que está dañado, degradado y tiene baja capacidad operativa.

Hoang Giang

Fuente: https://baophutho.vn/xem-xet-bo-tri-nguon-luc-cai-tao-nang-cap-tai-cac-vi-tri-cau-yeu-tren-cac-tuyen-duong-tinh-219608.htm