Así, desde principios de 2025 hasta ahora, las fuerzas funcionales de la provincia de Ha Tinh han eliminado 12 cruces ferroviarios espontáneos.
Según el informe de las autoridades, la actual línea ferroviaria que atraviesa la provincia de Ha Tinh tiene una longitud de 70,28 kilómetros y atraviesa 20 comunas y pueblos de 3 distritos: Huong Khe, Duc Tho y Vu Quang, con 28 cruces a nivel legales y 66 senderos autoabiertos sin licencia.
Sólo en el distrito de Huong Khe, el tramo ferroviario Norte-Sur que atraviesa este distrito tiene más de 45 kilómetros de longitud y pasa por 10 comunas y pueblos. Además de los cruces legales, existen todavía 40 cruces espontáneos y caminos abiertos por la gente para el tránsito y transporte de mercancías. Mientras tanto, en promedio hay decenas de trenes de pasajeros y de carga que circulan de norte a sur todos los días. Muchos pasos a nivel intersecan vías férreas en lugares que están fuera de la vista tanto de la carretera como de la vía férrea. Si no se observan cuidadosamente, representan un peligro potencial para las personas y los vehículos que participan en el tráfico.
El mayor Nguyen Xuan Hoang, subjefe del Equipo de Policía de Tránsito No. 3, Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial, dijo: Para superar el riesgo de seguridad del tráfico ferroviario y eliminar los caminos peatonales espontáneos en el ferrocarril, la unidad organiza regularmente campañas de inspección para aclarar las violaciones de la seguridad del tráfico ferroviario en el área; Solicitar a los hogares que viven a lo largo de la vía férrea que eliminen y reubiquen de manera proactiva todos los obstáculos que obstruyan la visibilidad; Realizar la revisión, sanción y sanciones administrativas de los casos de violaciones intencionales a los corredores ferroviarios. Al mismo tiempo, coordinar con agencias, unidades y autoridades locales para eliminar los caminos residenciales autoabridos.
Además, promover la propaganda dirigida a la población sobre los posibles riesgos para la seguridad vial; Organizar las fuerzas de policía de tránsito para fortalecer la inspección y el control, enfocarse en el manejo de personas y vehículos participantes en el tránsito que violen las señales y las reglas de circulación ferroviaria en los pasos a nivel e intersecciones carretera-ferrocarril con alto riesgo de accidentes de tránsito en los ferrocarriles locales.
Huu Anh
Fuente: https://baophapluat.vn/xoa-bo-4-duong-ngang-dan-sinh-tu-mo-qua-duong-sat-tren-dia-ban-tinh-ha-tinh-post546151.html
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