Si el hito en la vida de una persona son 60 años, entonces la Sra. Nguyen Thi Luy (69 años) ha pasado todo ese tiempo pegada a la casa en la orilla norte del Canal Doi (Distrito 8).
Vivir aquí desde la época en que el agua era clara, se podía nadar y bucear, y el tráfico fluvial era intenso… ahora esto es solo un recuerdo para ella.
A lo largo de las orillas del Canal Doi, han surgido numerosas viviendas precarias. Los residuos domésticos y las aguas residuales se vierten directamente al canal, lo que contamina cada vez más el agua.
Esa es también la situación habitual de más de 20.000 hogares urbanos que viven "colgados" de canales planificados durante dos décadas.
30 años desde el plan En 1993 se estableció la limpieza y el reasentamiento de hogares en los canales y sus alrededores. En general, todas las fases de implementación alcanzaron objetivos bajos (menos del 50%), excepto las dos primeras fases de 1993-2000 y 2001-2005, que alcanzaron el 100%.
En el período 2016-2020, la mayor reubicación de más de 20.000 viviendas a lo largo de los canales de la ciudad solo alcanzó el 12,4%, equivalente a 2.479 viviendas.
En 2021, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh se propuso completar la compensación y reubicación de más de 6.500 viviendas para 2025, pero a mediados de 2023 solo se habían reubicado 557 viviendas.
El gobierno se centra principalmente en cuatro canales y arroyos principales: Tau Hu - Ben Nghe, Tan Hoa - Lo Gom, Nhieu Loc - Thi Nghe y Tham Luong - Ben Cat - Nuoc Len.
Sin embargo, la mayoría de ellos sólo se detienen en la preparación de la inversión, no han llamado a los inversores o se quedan estancados en los procedimientos.
Y luego están los proyectos que han permanecido en silencio durante más de 20 años, obligando a la gente a aceptar adaptarse a una vida contaminada con soluciones temporales.
La Sra. Chau Thi Dau, residente del proyecto del canal Xuyen Tam (distrito de Binh Thanh). Foto: Chi Hung
Después de 60 años en el callejón de la calle Dien Bien Phu, la última vez que la Sra. Chau Thi Dau (84 años) escuchó sobre el proyecto de planificación para renovar el Canal Xuyen Tam fue hace 13 años.
No hace mucho tiempo, la Sra. Dau vio a un grupo de funcionarios venir a medir cada casa, todo el vecindario dentro del límite de planificación estaba hablando ruidosamente.
A finales de octubre, estaba prevista la construcción del canal más contaminado de la ciudad en el distrito de Go Vap. La Sra. Dau se impacientó aún más.
Tras más de diez años sin posibilidad de reparación, muchas casas a lo largo del canal se han deteriorado gravemente. Foto: Chi Hung
El canal Xuyen Tam (que comienza en Nhieu Loc - canal Thi Nghe) tiene 8,2 km de largo y es un sistema que incluye el canal Cau Bong, el canal Cau Son, el canal Long Van Tu y el canal Lang que pasa por los distritos de Binh Thanh y Go Vap y termina en el río Vam Thuat.
El proyecto cuenta con una inversión total de más de 9.600 billones de VND del presupuesto. De estos, el costo de construcción asciende a aproximadamente 2.700 billones de VND, y el costo de compensación y limpieza del sitio supera los 6.300 billones de VND.
Se espera que el distrito de Go Vap entregue el sitio para iniciar el proyecto en agosto de 2024 y completarlo en abril de 2025. El distrito de Binh Thanh entregará el sitio y comenzará la construcción en abril de 2025 y la completará en abril de 2028.
Según el plan, el avance de la construcción en el distrito de Binh Thanh será más lento que en el distrito de Go Vap. Según el inversor, esto se debe a que el fondo de reasentamiento para viviendas y terrenos en la zona aún no alcanza para construir hasta 807 viviendas.
Frente a esta cuestión, la solución actual de la ciudad es brindar apoyo financiero a las personas para que puedan alquilar un alojamiento temporal mientras esperan.
El canal Xuyen Tam atraviesa dos zonas, de las cuales el distrito de Binh Thanh cuenta con casi 1.800 casos afectados, con una superficie a recuperar de aproximadamente 139.000 m². El distrito cuenta con 42 parcelas de reasentamiento, el resto son apartamentos, lo que suma un total de 300 parcelas de casas y apartamentos.
La calidad del entorno habitable en las casas junto a canales y acequias está cada vez más contaminada. Foto: Chi Hung
El Sr. Nguyen Hoang Anh Dung , subdirector del Consejo de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción de Infraestructura Urbana de la ciudad de Ho Chi Minh , dijo que el canal Xuyen Tam es uno de los canales más contaminados de la ciudad en las últimas dos décadas.
Para asegurar el avance del proyecto, el inversor y los distritos de Binh Thanh y Go Vap se están coordinando activamente. Para ello, es necesario que las obras de desminado se acuerden con la localidad, especialmente con la población local, explicó el Sr. Dung.
Durante más de tres décadas, la financiación para reubicar 20.000 viviendas a lo largo del canal ha sido el mayor obstáculo para que este plan se haga realidad. La asignación de tierras para el reasentamiento de la población también supone un grave problema para la ciudad.
Por ejemplo, para desalojar 2.600 viviendas temporales en la orilla sur del Canal Doi y construir diques, se necesitan aproximadamente 9 billones de dongs. Para reubicar 1.017 viviendas deterioradas en la orilla norte del Canal Doi, el presupuesto total supera los 2.575 billones de dongs.
Tras más de una década sin posibilidad de reparación, muchas casas a lo largo del canal se han deteriorado gravemente. El muelle bajo el canal está lleno de basura flotante. Llevan más de 20 años aceptando esta vida. Foto: Chi Hung
Debido a limitaciones presupuestarias, la compensación y el desminado de terrenos se centran únicamente en algunos proyectos clave, como los proyectos de renovación del Canal Xuyen Tam y el Canal Hy Vong. La compensación, el desminado de terrenos y la reubicación de viviendas a lo largo de los canales en los proyectos restantes podrían seguir suspendidos.
Para desatar gradualmente este nudo, el Sr. Vo Thanh Dung, vicepresidente del Comité Popular del Distrito 4, dijo que es necesario movilizar el capital social para participar en la implementación del proyecto.
Además, la ciudad necesita políticas abiertas y mecanismos separados para proyectos de reubicación de viviendas a lo largo de los canales para atraer empresas e inversores.
Como una de las localidades con mejores resultados, el Sr. Le Van Thanh, vicepresidente del Comité Popular del Distrito 7, dijo que la localidad propuso cinco soluciones al iniciar el trabajo de reubicación de casas a lo largo de los canales.
Desde el principio, el distrito determinó que en la planificación del uso del suelo y la planificación urbana, los fondos de tierras siempre se reservarían para la construcción de reasentamientos de vivienda social.
"El punto de vista del distrito es priorizar el lugar más bello para el reasentamiento, abierto para que la gente pueda monitorear.
Las políticas de compensación y reasentamiento, los lugares de despacho y las transferencias de reasentamiento tienen precios específicos para que las personas puedan comparar.
"Es importante destacar que la localidad siempre construye terrenos y apartamentos para el reasentamiento antes de la demolición, para que la gente pueda venir y verlo con sus propios ojos antes de que se entregue la tierra", agregó el Sr. Thanh.
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