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Sobre la suspensión temporal de salida del Director General de Bamboo Airways

Việt NamViệt Nam18/09/2024

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Avión de bambú 1278.jpg
Bamboo Airways

La razón esgrimida por la autoridad fiscal local es que el Sr. Nam es el representante legal de Bamboo Airways, empresa que se ve obligada a ejecutar una decisión administrativa sobre gestión tributaria por incumplimiento de sus obligaciones fiscales. La suspensión temporal de la salida del país comienza el 11 de septiembre de 2024 y finaliza hasta la fecha en que Bamboo Airways cumpla con sus obligaciones fiscales.

Pero para quien escribe este artículo, esta información ya no resulta extraña. Tras un tiempo monitoreando la lista de empresarios cuya salida del país se retrasó debido a deudas tributarias, me di cuenta de que la lista es cada vez más larga.

Son empresarios que representan a empresas que cotizan en bolsa o microempresas.

Incluso las empresas estatales.

Tengo la sensación de que las autoridades fiscales u otros organismos estatales, directa o indirectamente implicados, no simpatizan con el dolor y las dificultades de las empresas.

La deuda tributaria es una necesidad para las empresas. Solo adeudan impuestos cuando se encuentran en serios problemas. De hecho, muchas empresas no solo deben impuestos al Estado, sino también a clientes, socios, bancos e incluso a sus empleados. El retraso en el pago de impuestos es muy diferente de la evasión fiscal.

Por un lado, cuando se anuncia la suspensión temporal de la salida del país de un empresario, sus socios, clientes y la comunidad lo consideran infractor. Sin embargo, al anunciarse públicamente la identidad del empresario y suspender su salida del país, ningún socio se atreverá a negociar con él. Si no se le permite salir del país, ¿cómo podrá encontrar más socios y nuevos pedidos para reanudar la producción, expandir el mercado y obtener ingresos para pagar sus deudas e impuestos? Por lo tanto, se ve limitado y pierde la oportunidad de reanudar la producción y los negocios.

Por ejemplo, Bamboo Airways anunció una vez que continuaría alquilando más aviones para aumentar el tamaño de su flota a 12 para fines de 2024 y 18 para fines de 2025. Como Director General, el Sr. Luong Hoai Nam no puede salir del país, entonces, ¿cómo puede reunirse con socios para negociar y firmar contratos para implementar este plan?

El Sr. Nam fue invitado por los inversores y la junta directiva de Bamboo Airways para ser el Director General para reestructurar la aerolínea después de que cayera en una situación extremadamente difícil, con grandes pérdidas y mucha deuda (incluida la deuda fiscal), con la tarea de mantener la aerolínea y desarrollarla de nuevo, obteniendo ganancias gradualmente, atrayendo capital de inversión para desarrollarla y pagar gradualmente las deudas con los acreedores (incluidas las autoridades fiscales).

Ahora que el Sr. Nam se ha retrasado para salir del país, ¿cómo puede gestionar el negocio y reestructurar Bamboo Airways? ¿Cómo puede la compañía sobrevivir, desarrollarse de nuevo y saldar gradualmente sus deudas? Esto no significa que el Sr. Nam no sea quien causó las deudas tributarias, sino quien intenta reestructurar Bamboo Airways para poder saldarlas.

Si es así, el daño ahora no es sólo para las empresas sino también para las personas y el país, especialmente en el contexto actual de escasez de aviones y precios muy altos de los billetes.

Para los empresarios de empresas públicas, el anuncio de su prohibición de salida afectará en gran medida el valor de las acciones de esa empresa, lo que afectará enormemente a los inversores y al mercado de valores.

Un experto económico comentó que en lugar de restringir la salida, sería razonable que las autoridades fiscales aplicaran sanciones administrativas.

Además, el concepto de persona física es completamente diferente al de persona jurídica. Una persona jurídica debe impuestos, pero una persona física no, así que ¿por qué restringir su posibilidad de salir del país?

Creo que posponer la salida de los empresarios relacionados con los atrasos y deudas fiscales es más perjudicial que beneficioso, especialmente cuando la comunidad empresarial se encuentra en un período muy difícil, que va desde el Covid-19 en 2020 hasta ahora, cuando el tifón Yagi acaba de asestar un golpe muy duro a las empresas.

Actualmente, se informa que el sector privado representa el 46% del PIB. El problema es que, de este porcentaje, la mayor parte proviene de los hogares (alrededor del 33% del PIB) y el restante, cerca del 10%, de empresas formalmente registradas.

En otras palabras, el sector empresarial privado registrado oficialmente en nuestro país es muy pequeño en comparación con el sector de la IED (que representa más del 20% del PIB) y las empresas estatales (más del 27% del PIB). No pueden crecer.

Se deben tomar más medidas para apoyar al sector empresarial privado para que se desarrolle más, como se establece en la Resolución 10 de 2017.

De repente recordé una anécdota de hace cinco años, cuando el Ministerio de Planificación e Inversión resumió 20 años de implementación de la Ley de Empresas. El director del Instituto Central de Gestión Económica, Nguyen Dinh Cung, relató la conversación que el ex primer ministro Nguyen Tan Dung tuvo con él en una reunión unos días antes.

El Sr. Cung afirmó que, después de 20 años, el sector económico privado de nuestro país presenta dos novedades: la aparición de empresas privadas y la búsqueda de permisos de residencia permanente en el extranjero por parte de numerosos empresarios. Añadió: "El ex primer ministro estaba muy preocupado por la inspección y el examen de empresas, así como por las órdenes administrativas. El Sr. Dung ha vuelto a la normalidad, por lo que ha escuchado muchas historias sobre las dificultades de las empresas y espera firmemente que, en la próxima estrategia, se destaque el papel del sector económico privado y que exista una institución que proteja la libertad de empresa de la población".

Esa fue la historia de hace 5 años. Recientemente, con motivo del 25.º aniversario de la Ley de Empresas, los responsables políticos que la diseñaron organizaron una reunión para recordar su tiempo en la elaboración de la ley.

“Cuando hablamos de la situación actual de las empresas, incluidos los casos de salidas retrasadas debido a deudas tributarias, muchas personas se conmovieron hasta las lágrimas”, me dijo un alto funcionario retirado.

Al posponer la salida de un empresario con deudas tributarias, por supuesto, la autoridad tributaria cuenta con regulaciones legales completas como el Decreto 126/2020/ND-CP que detalla una serie de artículos de la Ley de Administración Tributaria y otros documentos legales relevantes.

Pero esa no es la mejor opción política en el sentido de “beneficios armonizados, riesgos compartidos”.

TH (según Vietnamnet)

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Fuente: https://baohaiduong.vn/xung-quanh-viec-tong-giam-doc-bamboo-airways-bi-tam-hoan-xuat-canh-393396.html

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