۱۳ منطقه ویژه اقتصادی ویتنام: فو کوی، پایگاه عقب ترونگ سا

پس از آرایش واحد اداری در سال 2025، کل کشور دارای 13 منطقه ویژه اقتصادی خواهد بود که به طور رسمی از اول ژوئیه 2025 فعالیت خواهند کرد، از جمله: Co To، Van Don (Quang Ninh). گربه های، باخ لانگ وی (شهر های فونگ)؛ شرکت Con (کوانگ تری)؛ لی سون (کوانگ نگای)؛ هوانگ سا (شهر دا نانگ)؛ Truong Sa (Khanh Hoa); فو کوی (لام دونگ)؛ کان دائو (شهر هوشی مین)؛ Phu Quoc، Kien Hai، Tho Chu ( An Giang ).

منطقه ویژه فو کوی حدود ۳۸۳ کیلومتر (۲۰۶ مایل دریایی) از جزیره ترونگ سا (بخشی از منطقه ویژه ترونگ سا) و ۱۰۰ کیلومتر (۵۵ مایل دریایی) از پایگاه کام ران نزدیک‌تر است.

نمای پانوراما از جزیره فو کوی در منطقه ویژه اقتصادی فو کوی، از جنوب

عکس: تران دای تام

مناطق ویژه اقتصادی از گذشته تا حال

منطقه ویژه Phu Quy به نام جزیره Khoai Xu، Thu Island نیز شناخته می شود... قبل از سال 1945، Phu Quy کمون Phu Quy، منطقه Tuy Phong، استان Binh Thuan بود.

در دسامبر ۱۹۴۹، ارتش فرانسه در فو کوئی پیاده شد، یک دستگاه مدیریتی «بانگ تا» تأسیس کرد و شروع به ساخت تأسیسات نظامی ، فرودگاه‌ها و خاکریزها در اطراف جزیره نمود...

سیستم انرژی بادی در جزیره فو کوئی

عکس: تران دای تام

در طول دوره ۱۹۵۵ تا ۱۹۵۷، دولت جمهوری ویتنام ۹ روستای فو کوی را در ۳ بخش (نگو فونگ، تام تان، لونگ های) ادغام کرد و یک واحد اداری معادل سطح منطقه ویژه به نام اداره اداری فو کوی تأسیس کرد.

در اکتبر ۱۹۶۱، معاون وزیر دفاع جمهوری ویتنام فرمان شماره ۱۱۸۰-CP/ND را امضا کرد که واحد اداری سطح ناحیه را لغو می‌کرد و ۳ روستا (لانگ های، نگو پونگ، تام تان) را در کمون فو کوی، شهرستان توی فونگ، بین توآن ادغام می‌کرد. در اوایل فوریه ۱۹۶۶، رئیس کمیته اداری مرکزی جمهوری ویتنام، کمون فو کوی را از شهرستان توی فونگ به شهرستان هام توآن، استان بین توآن منتقل کرد.

مسیرهای ترافیکی اطراف جزیره فو کوئی

عکس: مای تان های

در اواسط سال ۱۹۶۷، دولت جمهوری ویتنام یک پایگاه نمایندگی اداری (معادل سطح کمون) در جزیره فو کوی تأسیس کرد و شروع به ساخت و ارتقاء انبارها، فرودگاه‌های صحرایی، بندرها و جاده‌ها در جزیره فو کوی نمود.

در ۲۷ آوریل ۱۹۷۵، فو کوی آزاد شد.

پس از 30 آوریل 1975، Phu Quy یک واحد اداری در سطح کمون بود که به منطقه Ham Thuan، استان Thuan Hai (ادغام 3 استان Binh Tuy، Binh Thuan، Ninh Thuan) بود.

فو کوی را آزاد کنید تا راه برای جزایر جنوبی باز شود

در ۱۹ آوریل ۱۹۷۵، استان بین توآن آزاد شد. در ۲۳ آوریل ۱۹۷۵، سپهبد لی ترونگ تان، معاون فرمانده لشکرکشی هوشی مین، فرماندهی نیروی دریایی را مأمور هماهنگی با منطقه نظامی ۶ (مه ۱۹۷۶، که در منطقه نظامی ۵ ادغام شده بود) کرد: «فو کوی را به هر قیمتی آزاد کنید تا راه برای جزایر و مجمع‌الجزایر در جنوب هموار شود».

در این زمان، علاوه بر دستگاه اداری رژیم سابق، حدود ۸۰۰ سرباز جدید جمهوری ویتنام که به عقب گریخته بودند و ۲ کشتی جنگی (کشتی اسکورت HQ-۱۱، کشتی گشتی WPB) از نیروی دریایی جمهوری ویتنام نیز در فو کوی حضور داشتند.

جزیره فو کوی در یک روز آفتابی زیبا

عکس: تران دای تام

در سپیده دم ۲۶ آوریل ۱۹۷۵، کشتی حمل و نقل ۶۴۳ از لشکر ۱۲۵ نیروی دریایی (که اکنون تیپ ۱۲۵، منطقه ۲ نیروی دریایی است) به فرماندهی کاپیتان تا نگوک توآن و یک قایق ماهیگیری از ماهیگیران نها ترانگ، نیروها را برای آزادسازی فو کوی منتقل کردند. این گروه شامل یک دسته کماندوی آبی از گردان ۴۰۷ (منطقه ۵ نظامی)، یک گروهان پیاده نظام از هنگ ۹۵ (لشکر ۲، منطقه ۵ نظامی) و نیروهای محلی بین توآن بود.

در سپیده دم روز ۲۷ آوریل ۱۹۷۵، نیروها همزمان به جزیره فو کوی حمله کردند و تا ساعت ۶:۳۰ کنترل آن را به دست گرفتند. روز بعد (۲۸ آوریل ۱۹۷۵)، گردان ۴۸۲ بین توآن (به دلیل مشکلات حمل و نقل نیروها) از راه رسید و به دفاع و حفاظت از جزیره مأمور شد.

در هون بو (در منطقه ویژه فو کوئی)، هنوز یک ستون سنگی با نام مکان «فو کوئی، توآن های» سالم مانده است.

عکس: MTH

در ۱۵ دسامبر ۱۹۷۷، شورای دولت (که اکنون دولت نامیده می‌شود) تصمیم شماره ۳۲۹/CP را در مورد تأسیس ناحیه جزیره‌ای فو کوی تحت استان توآن های، شامل ۱۰ روستا از ۳ بخش: لونگ های، تام تان و نگو پونگ (به همراه شهر ناحیه) صادر کرد.

در 26 دسامبر 1991، استان Thuan Hai به دو استان Ninh Thuan و Binh Thuan تقسیم شد. منطقه جزیره فو کوی تحت استان بین توآن است.

غروب خورشید فو کوی

عکس: تران دای تام

در ۱۶ ژوئن ۲۰۲۵، کمیته دائمی مجلس ملی قطعنامه شماره ۱۶۷۱/NQ-UBTVQH15 را در مورد ترتیب واحدهای اداری در سطح کمون استان لام دونگ در سال ۲۰۲۵ تصویب کرد. بر این اساس، استان‌های بین توآن و داک نونگ در استان لام دونگ ادغام شدند و «کل مساحت طبیعی و جمعیت کمون‌های لونگ های، نگو پونگ و تام تان (از بخش فو کوی، بین توآن) به منطقه ویژه فو کوی تبدیل شد».

جزیره هون های (منطقه ویژه فو کوئی) از بالا دیده می‌شود

عکس: تران دای تام

پایه عقب ترونگ سا

پس از 30 آوریل 1975، نیروی نظامی در جزیره فو کوی شامل 2 واحد از استان، گروهان رادار 570 نیروی دریایی و 12 افسر از منطقه نظامی برای تقویت مدیریت نظامی بود.

ایستگاه رادار دریایی ۵۷۵

عکس: مای تان های

با درک نقش ویژه فو کوی در دفاع و امنیت ملی در دریای شرقی، وزارت امور داخلی (که اکنون وزارت امنیت عمومی است) واحد ۷۵۴ پلیس مسلح خلق (که اکنون گارد مرزی است) را تأسیس کرد که هسته اصلی آن تعدادی از افسران و سربازان شاغل در شهر های فونگ، استان کوانگ نین بودند.

در ۴ مه ۱۹۷۵، این واحد وارد بین توآن شد و در ۱۱ مه ۱۹۷۵، ماموریت خود را در این جزیره آغاز کرد و این پایگاه، سلف ایستگاه گارد مرزی بندری منطقه ویژه فو کوی (لام دونگ) فعلی بود.

از اواخر سال ۱۹۷۹، منطقه دریایی فو کوی شاهد حوادث داغ بسیاری بوده است. به عنوان مثال، در اوایل سپتامبر ۱۹۷۹، کشتی ویت شو ۰۴ که از بندر سایگون به سمت های فونگ در حرکت بود، توسط مجرمان در نزدیکی جزیره فو کوی مورد سرقت قرار گرفت، ۳ ملوان به ضرب گلوله کشته و کنترل و مجبور به تغییر مسیر به سمت کشور دیگری شدند. بلافاصله پس از آن، نیروهای جزیره ۱۲ مجرم را سرکوب و دستگیر کردند... در این زمان، نیروهای جزیره فو کوی همچنین ۱۲۵ مورد عبور غیرقانونی از مرز را دستگیر کردند.

کشتی‌های گارد ساحلی و مرزبانی در آب‌های فو کوئی در حال انجام وظیفه هستند.

عکس: مای تان های

در اوایل دهه ۱۹۸۰، کشتی‌های چینی به طور مداوم وارد جزیره فو کوی می‌شدند تا به طور غیرقانونی ماهیگیری، قاچاق و جاسوسانی را برای نفوذ به منطقه نزدیک بندر کام ران اعزام کنند.

برای محافظت از دریا و اهداف مهم، دولت مرکزی به استان بین توآن (که در آن زمان توآن های نام داشت) دستور داد تا کنفرانسی در مورد حفاظت از سواحل ترتیب دهد. پس از آن، کشتی‌هایی که در فو کوی فعالیت می‌کردند، در اسکادران‌های نیروی دریایی، اسکادران‌های شبه‌نظامی دریایی سازماندهی شدند و آموزش دیدند، به سلاح مجهز شدند و برای محافظت از حاکمیت گشت‌زنی کردند.

در پایان سال ۱۹۸۶، کمیته حزبی استان بین توآن (که در آن زمان توآن های نام داشت) دستورالعمل شماره ۹۱/TV-CT را در مورد «تقویت قدرت ناحیه فو کوی، با توجه به موقعیت آن به عنوان یک منطقه لجستیکی مستقیم برای ترونگ سا» و ساخت ۷ گروهان شبه‌نظامی سیار (که ۹٪ از جمعیت ناحیه و ۱۰٪ از دریانوردان را تشکیل می‌دادند) برای خدمت به مبارزه برای ترونگ سا صادر کرد.

در اوت ۱۹۷۶، وزارت دفاع ملی گروه ۴۷۵ (در سطح هنگ) را تحت فرماندهی نظامی استان توآن های (که بعدها استان بین توآن و اکنون استان لام دونگ شد) تأسیس کرد که متخصص حفاظت از جزیره فو کوی بود. این واحد شامل ۴ گروهان پیاده نظام و توپخانه و ۳ خوشه دفاعی مختلط است که فرماندهی آن را سرگرد نگوین مین کویت بر عهده دارد.

بالگردهای نظامی هنگ بالگرد ۹۱۷ (لشکر هوایی ۳۷۰، پدافند هوایی - نیروی هوایی) در جزیره فو کوی فرود آمدند.

عکس: مای تان های

در اوایل سال ۱۹۷۷، وزارت دفاع ملی، گردان رادار ۴۵۱ (که اکنون یک هنگ است) را تحت منطقه ۴ نیروی دریایی تأسیس کرد. در ۲۱ دسامبر ۱۹۷۷، نیروی دریایی، گروهان رادار ۵۷۰ (منطقه ۳ نیروی دریایی) را که از سال ۱۹۷۶ در فو کوی مستقر بود، به منطقه ۴ نیروی دریایی (که بعداً به ایستگاه رادار ۵۷۵ تحت هنگ ۴۵۱ رادار فعلی تغییر نام داد) منتقل کرد تا اهداف را در ساحل جنوبی مرکزی و آب‌های ترونگ سا شناسایی کند.

از سال ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۷، نیروی دفاعی جزیره فو کوئی شامل موارد زیر بود: گروه ۴۷۵، ارتش محلی، نیروی دریایی، ایستگاه ۷۵۴ گارد مرزی، هنگ مهندسی ۲۴۰ (منطقه نظامی ۵)، واحد پدافند هوایی پدافند هوایی - نیروی هوایی...

ناوگان نظارتی شیلات برای حفاظت از حاکمیت منطقه ویژه فو کوئی در حال انجام وظیفه است.

عکس: مای تان های

در ۵ سپتامبر ۱۹۹۵، برای تقویت وظیفه تضمین حفاظت رزمی از اهداف کلیدی در ساحل جنوبی مرکزی و ترونگ سا، ایستگاه رادار ۵۵ (هنگ ۲۹۲، لشکر ۳۷۷، پدافند هوایی - نیروی هوایی) با ۳۵ افسر و سرباز، به ریاست ستوان ارشد نگوین ون کویین، تأسیس شد. ظهر ۱۵ سپتامبر ۱۹۹۵، این ایستگاه پخش برنامه انجام داد و برای نبرد در میدان نبرد تام تان، منطقه فو کوی، مستقر شد.

از سال ۲۰۰۰، نیروهای مسلح دائمی (وزارت دفاع ملی، مناطق نظامی، استان‌ها و شهرستان‌ها) مستقر در این جزیره تقریباً ۱.۷٪ از جمعیت ناحیه جزیره فو کوئی را تشکیل می‌دهند.

ماهیگیران در منطقه ویژه اقتصادی فو کوی در دریا مشغول صید غذاهای دریایی هستند، در دوردست‌ها یک کشتی گارد ساحلی در حال انجام وظیفه برای حفاظت از حاکمیت ملی دیده می‌شود.

عکس: مای تان های

در حال حاضر، منطقه ویژه فو کوی دارای واحدهای دفاع نظامی محلی، ایستگاه رادار دفاع هوایی ۵۵ (هنگ ۲۹۲، لشکر ۳۷۷، پدافند هوایی - نیروی هوایی)، ایستگاه رادار ۵۷۵ (هنگ ۴۵۱، منطقه ۴ نیروی دریایی)، ایستگاه مرزبانی بندر فو کوی، واحدهایی از تیپ پنجم کماندوهای آبی (سپاه نیروهای ویژه)، ایستگاه جستجو و نجات فو کوی... و تعدادی از واحدهای وزارت دفاع ملی است.

منطقه ویژه فو کوی با مساحت ۱۸.۰۲ کیلومتر مربع ^و جمعیت ۳۲۲۶۸ نفر، در حدود ۵۶ مایل دریایی (۱۰۴ کیلومتر) از بندر فان تیت (بخش بین هونگ، استان لام دونگ) واقع شده است.

مردم فو کوی با داشتن یک منطقه ماهیگیری وسیع، بر توسعه ناوگان ماهیگیری فراساحلی و ترویج مؤثر مدل پرورش ماهی در قفس، خرید، فرآوری و نگهداری غذاهای دریایی در دریا تمرکز کرده‌اند... تا پایان ماه مه 2025، ظرفیت ماهیگیری فو کوی شامل 1735 کشتی/7540 کارگر بود. این منطقه ویژه همچنین دارای 72 مرکز پرورش غذاهای دریایی با مساحت 14484.9 متر مربع ⁽ 61 خانوار پرورش دهنده قفس ماهی، 11 مخزن) است.

با پتانسیل بالای توسعه گردشگری، در سال‌های اخیر، این منطقه به تدریج ساختار خود را تغییر داده و گردشگری را به یک صنعت مرکزی تبدیل کرده است. کل منطقه ویژه در حال حاضر دارای ۱۹ هتل/۶۲۸ تخت، ۴۱ متل - ویلا/۴۷۹ تخت و نزدیک به ۱۰۰ اقامتگاه خانگی - متل و بیش از ۳۰ موسسه خدمات غذایی و آشامیدنی در خدمت گردشگری است. در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵، فو کوی از بیش از ۲۴۰۰۰ بازدیدکننده (۱۲۵۰ بازدیدکننده خارجی) استقبال کرد.

با این حال، به دلیل افزایش تعداد گردشگران، تضمین آب شیرین و تصفیه فاضلاب از چالش‌های توسعه منطقه ویژه اقتصادی فو کوئی است.

به طور خاص، در منطقه دریایی فو کوی، همیشه ناوگان‌هایی از منطقه ۴ نیروی دریایی، منطقه ۳ گارد ساحلی، اسکادران ۴ نظارت بر شیلات، ناوگان ۱۸ - فرماندهی مرزبانی، ناوگان ۲ - فرماندهی مرزبانی تحت فرماندهی نظامی استان لام دونگ... در حال انجام وظیفه هستند و قایق‌های ماهیگیری چینی را که حاکمیت را نقض می‌کنند، تعقیب می‌کنند.

هلیپورت در جزیره هون های (منطقه ویژه فو کوی)

عکس: مای تان های

کمتر کسی می‌داند که در منطقه ویژه فو کوی، در حال حاضر دو فرودگاه هلیکوپتر در جزیره فو کوی و هون های (جایی که نقطه پایه A6 برای محاسبه عرض آب‌های سرزمینی ویتنام استفاده می‌شود) وجود دارد.