باک نین: تمرکز بر پروژه‌های کلیدی ترافیکی

BAC NINH - در ماه اوت، با وجود هوای گرم، فضای کاری در پروژه‌های کلیدی ترافیکی در استان Bac Ninh همیشه فوری است. مهندسان و کارگران سخت کار می‌کنند، برخی حتی اضافه کاری می‌کنند و شب‌ها هم کار می‌کنند تا پیشرفت را سرعت بخشند و پروژه را به زودی به خط پایان برسانند.

سرعت بخشیدن به پیشرفت

این روزها، در محل ساخت جاده کمربندی شماره ۴ - منطقه پایتخت، بخشی که از استان باک نین می‌گذرد، صدها وسیله نقلیه موتوری و ماشین‌آلات ساختمانی از اوایل صبح تا اواخر شب با جدیت مشغول کار هستند. این یک پروژه ترافیکی کلیدی ملی با طول بیش از ۱۱۲ کیلومتر و با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۸۶ تریلیون دونگ ویتنامی است. بخشی که از استان باک نین می‌گذرد به تنهایی ۳۵.۳ کیلومتر طول دارد و با سرمایه‌ای نزدیک به ۵۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی از بخش‌های توآن تان، که وو و گیا بین عبور می‌کند. پس از تکمیل، به سرعت به فرودگاه نوی بای، پارک‌های صنعتی کلیدی و بنادر دریایی در شمال متصل خواهد شد.

پیمانکار ماشین‌آلات و منابع انسانی را برای ساخت جاده کمربندی شماره ۴ - منطقه پایتخت، بخشی که از استان باک نین می‌گذرد، بسیج می‌کند.

با شعار «هر جا که سایت باشد، ساخت و ساز انجام می‌شود»، سه بسته مناقصه شماره ۱۴، ۱۵ و ۱۶ این پروژه به طور همزمان مستقر شده‌اند و ارزش اجرایی آنها تقریباً به ۴۰٪ از کل ارزش ساخت و ساز می‌رسد. برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، هیئت مدیره شماره ۲ مدیریت پروژه ترافیک و کشاورزی استان باک نین، پیمانکاران را به سازماندهی ساخت و ساز در ۳ شیفت مداوم هدایت می‌کند. در حال حاضر نزدیک به ۳۶۰ مهندس، کارگر و صدها وسیله نقلیه ساختمانی در محل ساخت و ساز حضور دارند.

مواردی مانند زیرسازی جاده، پل‌های جعبه‌ای، روگذرها و زیرگذرها به طور مداوم در حال ساخت هستند. پیمانکار از تجهیزات مدرن مانند ایستگاه‌های اختلاط بتن سیار، شمع‌های سنگین و فناوری ریخته‌گری طره برای کاهش زمان و در عین حال تضمین کیفیت استفاده می‌کند. با تلاش‌های سرمایه‌گذار و پیمانکار، تاکنون، حفاری جاده اساساً به پایان رسیده، خاکبرداری خاک نرم انجام شده و بسیاری از بخش‌ها آسفالت شده‌اند؛ روگذر در مسیر به وضوح شکل گرفته است. سرمایه‌گذار به پیمانکار دستور می‌دهد تا پیشرفت را سرعت بخشد و اطمینان حاصل کند که هر سه بسته قبل از 31 دسامبر امسال تکمیل می‌شوند.

طبق گزارش بخش عملیاتی، امسال، کل استان حدود 30 پروژه کلیدی ترافیکی استانی دارد که با سرمایه‌گذاری کلی هزاران میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولتی در حال شتاب‌گیری هستند. همه اینها مسیرهای ارتباطی ترافیکی بین مناطق استان و استان‌های همجوار هستند و توسعه اجتماعی- اقتصادی را در منطقه ارتقا می‌دهند.

همزمان، در محل ساخت واحد جدید پل کام لی و روگذر راه آهن در خط آهن کپ - ها لونگ (به اختصار پل کام لی)، پیمانکاران نیز ماشین آلات و منابع انسانی را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت بسیج کردند و تلاش کردند تا کار را زودتر از موعد مقرر تکمیل و به بهره برداری برسانند.

ساخت واحد جدید پل Cam Ly از اوایل امسال با سرمایه‌گذاری هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن (وزارت ساخت و ساز) آغاز شد. هزینه کل نزدیک به ۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی از افزایش درآمد و صرفه‌جویی در هزینه‌های منظم بودجه مرکزی است. نقطه شروع این پروژه با بزرگراه ملی ۳۷ در بخش Cam Ly تقاطع دارد و نقطه پایان آن در بخش Bac Lung است. طول کل مسیر حدود ۳۲۶۷ متر است. آقای مای شوان تان، مدیر مدیریت تعدادی از پروژه‌های پل و تونل در بزرگراه ملی ۱، گفت که ساخت واحد جدید پل Cam Ly باعث تقویت اتصال، بهبود ظرفیت عملیاتی، تضمین ایمنی ترافیک و رفع نیازهای حمل و نقل در کریدور حمل و نقل استان Bac Ninh و شهر Hai Phong به مناطق کلیدی اقتصادی شمال خواهد شد. این واحد با درک واضح این اهمیت، به پیمانکاران دستور داد تا مهندسان و کارگران را برای استقرار پروژه‌های ساختمانی به صورت موازی، از پایه‌های اسکله، تکیه‌گاه‌ها گرفته تا آماده‌سازی برای نصب تیرهای جعبه‌ای فولادی، ترتیب دهند. در محل ساخت و ساز، پیمانکاران سخت تلاش می‌کنند تا زمان از دست رفته را جبران کنند. بدون لامپ‌های فشار قوی، کارگران زیر نور بولدوزرها و غلتک‌ها کار می‌کنند. تاکنون، کارهای ساختمانی روی بدنه، پایه‌های روی زمین و در رودخانه، ریخته‌گری تیرهای پل و پر کردن بستر جاده و غیره، به حدود 20 درصد از کل حجم ساخت و ساز رسیده است و تلاش می‌شود تا پایان امسال به پایان برسد.

در بسیاری از کارهای کلیدی ترافیکی دیگر مانند: پل کن وانگ و جاده‌های دسترسی در دو انتهای پل در بخش گیا بین و لونگ تای؛ امتداد جاده استانی ۲۹۳، از تقاطع بخش باک لونگ تا بخش نگیافونگ؛ ساخت یک واحد پل جدید شوونگ گیانگ، بخش باک گیانگ؛ ساخت یک جاده ارتباطی جدید از جاده استانی ۲۹۲ از طریق پارک صنعتی آن ها، بخش تین لوک به کمربندی شمال شرقی، بخش باک گیانگ... پیمانکاران نیز در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت هستند.

مصمم به رسیدن به خط پایان در زمان مقرر

طبق گزارش بخش عملیاتی، امسال، کل استان حدود 30 پروژه کلیدی ترافیکی استانی با سرمایه‌گذاری کلی هزاران میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولتی دارد. همه اینها مسیرهای ارتباطی ترافیکی بین مناطق استان و استان‌های مجاور هستند که باعث جذب سرمایه‌گذاری و توسعه اجتماعی-اقتصادی در منطقه می‌شوند.

ساخت پل Cam Ly با سرعت بیشتری در حال انجام است.

برای اینکه پروژه‌ها به سرعت تکمیل و به بهره‌برداری برسند، از ابتدای سال، کمیته مردمی استان به سرمایه‌گذاران دستور داده است تا با هماهنگی نزدیک با شهرداری‌ها، بر رفع موانع هر پروژه تمرکز کنند و روند پاکسازی محل را تسریع بخشند. بر این اساس، اخیراً مشکلات پاکسازی محل تعدادی از پروژه‌ها توسط شهرداری‌ها حل شده است. به طور خاص، تاکنون، کار پاکسازی محل برای جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت، بخشی که از استان باک نین می‌گذرد، ۹۹.۹۸ درصد تکمیل شده است و تنها ۶۹۵ متر مربع به دلیل عدم تحویل دارایی‌های خانوار باقی مانده است. کار پاکسازی محل برای ساخت واحد پل جدید شوونگ گیانگ الزامات را برآورده کرده است.

در کنار راهکارهای فوق، واحدهای سرمایه‌گذار همچنین کارکنانی را برای نظارت دقیق بر هر پروژه، ترغیب پیمانکاران، تسریع پیشرفت و تضمین کیفیت هر مورد تعیین کردند. آقای نگوین شوان دونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه شماره ۲ ترافیک و کشاورزی استان باک نین، گفت که برای تکمیل به موقع و زودتر از برنامه، این واحد از پیمانکار خواسته است که متعهد به تسریع پیشرفت شود و همزمان حداکثر امکانات و منابع انسانی را که در تیم‌های ساختمانی متعدد تقسیم شده‌اند، بسیج کند؛ کارگران و مهندسان را به کار در تعطیلات و اضافه کاری برای جبران پیشرفت تشویق کند.

مشخص است که اخیراً، برای غلبه بر شرایط نامساعد جوی ناشی از باران‌های شدید و مداوم، برخی از پیمانکاران در ساخت پروژه‌های پل‌سازی انعطاف‌پذیری نشان داده‌اند. یعنی، منابع انسانی را برای ساخت اقلام زمینی که می‌توان از قبل در اردوگاه انجام داد، مانند جوشکاری آرماتورهای فولادی، ریختن تیرهای پل، خم کردن آهن پایه پل و... با عزم راسخ سرمایه‌گذاران و پیمانکاران، پروژه‌های کلیدی ترافیکی استان به سرعت در حال پیشرفت هستند و به خط پایان نزدیک می‌شوند و به تحقق هدف تبدیل زیرساخت‌های ترافیکی به یک مزیت رقابتی برای منطقه در سال‌های آینده کمک می‌کنند.

مقاله و عکس‌ها: مین لین

منبع: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-don-suc-cho-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-postid423862.bbg