شمال تان مین در حال تغییر است، و این تغییر از جاده‌هایش شروع می‌شود.

از زمان تأسیس، کمون باک تان مین (های فونگ) پروژه‌های زیادی را برای نوسازی و ارتقاء سیستم حمل و نقل خود اجرا کرده و به تدریج ظاهر آن را تغییر داده است.

جاده‌های کمون باک تان میِن عریض‌تر و توسعه‌یافته‌اند که به تغییر چهره منطقه روستایی و ایجاد انگیزه بیشتر برای توسعه محلی کمک کرده است.

داستان دو گودال

آقای فام ون خوآ از روستای تو ترونگ با اشاره به جاده صاف و تازه آسفالت شده درست جلوی خانه‌اش، تعریف کرد: «همین جا. حدود ده سال، دو چاله درست جلوی در خانه‌ام بود. وقتی باران می‌بارید، سیل می‌آمد و وقتی هوا آفتابی بود، گرد و غبار بود. خیلی وقت‌ها، وقتی مهمان داشتیم، خجالت می‌کشیدیم در را کاملاً باز کنیم.»

او گفت که در تمام آن سال‌ها، آن بخش از جاده برای تمام خانواده کابوس بوده است. وقتی باران می‌بارید، سطح جاده گل‌آلود می‌شد و آب در چاله‌های عمیق جمع می‌شد. وقتی خورشید طلوع می‌کرد، هر وسیله نقلیه عبوری ابری از گرد و غبار بلند می‌کرد و حیاط، میزها، صندلی‌ها و حتی میز شام را می‌پوشاند. اهالی بارها برای تسطیح جاده سنگ آورده بودند، اما این کار فقط چند روز طول می‌کشید. پس از چند رگبار باران دیگر، سطح جاده دوباره نشست می‌کرد، سنگ‌ها شسته می‌شدند و همه چیز به حالت اول برمی‌گشت.

خوا در توصیف جاده‌ای که پیش رویش بود - جایی که اکنون با خاطراتش بسیار متفاوت است - گفت: «ما یک بار صبح حیاط را جارو می‌کنیم، اما تا ظهر انگار اصلاً جارو نکرده‌ایم. گرد و غبار وارد خانه می‌شود. این برای سالمندان و کودکان خردسال بدتر است.»

چیزی که او را بیش از همه خوشحال کرد این بود که پس از انتظار فراوان، پروژه نوسازی و ارتقاء جاده از روستای تو ترونگ به روستای تو شوین (بخشی از جاده استانی ۳۹۲B به روستای تو شوین) سرانجام شکل گرفته است. این جاده، به طول تقریبی ۱.۳ کیلومتر با سطح آسفالت ۵.۵ متر و با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۱.۳۱۱ میلیارد دونگ ویتنام، یک ماه زودتر از موعد مقرر تکمیل و پذیرفته شده است و در انتظار تحویل برای استفاده است.

خوا با لبخندی شاد، لبخندی صمیمانه از یک روستایی پس از سال‌ها انتظار برای جاده‌ای تمیز در مقابل خانه‌اش، گفت: «داشتن یک جاده جدید مرا به اندازه‌ای خوشحال می‌کند که انگار دروازه خانه‌ام تازه بازسازی شده است. از حالا به بعد، می‌توانم تمام روز در را باز بگذارم بدون اینکه نگران گرد و غبار باشم.»

جاده‌های متصل‌کننده‌ی دهکده‌های درون کمون اکنون پهن‌تر و طولانی‌تر شده‌اند که نه تنها سفر را راحت‌تر کرده، بلکه به هر دهکده ظاهری مرتب و روشن بخشیده است.

شادی نه تنها در روستای تو ترونگ، بلکه در سراسر آن گسترش یافت. به محض اینکه جاده تکمیل شد، آقای نگوین ون هوان و بسیاری دیگر از روستاییان، بدون اینکه از آنها خواسته شود، لامپ‌های جدیدی برای روشنایی جاده خریداری کردند. آقای هوان با افتخار گفت: «تاریک گذاشتن جاده پس از اینکه زیبا شده، اتلاف وقت است. همه برای نصب چراغ‌ها کمک مالی کردند، بنابراین روستا در شب روشن‌تر به نظر می‌رسد.»

داستان تو ترونگ به وضوح تحولی را که در باک تان میِن در حال وقوع است، نشان می‌دهد. این کمون از زمان تأسیس، پروژه‌های متعددی را برای بهبود و ارتقاء زیرساخت‌های حمل و نقل محلی اجرا کرده و به تدریج شبکه‌ای را که روستاها و دهکده‌ها را به هم متصل می‌کند، تکمیل کرده است.

گسترش فرصت‌های توسعه

جاده ۱.۳ کیلومتری از روستای تو شیون به روستای تو ترونگ اکنون با سطح آسفالت ۵.۵ متری، وسیع شده است.

در باک تان مین، تغییرات تنها به روستای تو ترونگ محدود نمی‌شود. از لیِن دونگ، آن لاو، هو چانگ تا لام سون، هر جاده به تدریج ظاهر جدیدی به خود می‌گیرد. جاده اصلی روستای لیِن دونگ که از جاده استانی ۳۹۳ به خوشه مسکونی شماره ۴ متصل می‌شود، اکنون پس از سرمایه‌گذاری بیش از ۷.۳۹۲ میلیارد دونگ ویتنام تکمیل شده است و یک شریان ترافیکی گسترده و روان بین منطقه مسکونی و جاده استانی ایجاد کرده است.

مسیر An Lau - Huu Chung نیز با هزینه‌ای بالغ بر 6.905 میلیارد VND ارتقا یافته است و سفر و تجارت بین مناطق مسکونی را بسیار راحت‌تر از قبل کرده است.

باک تان مین (Bac Thanh Mien) به پروژه‌های تکمیل‌شده بسنده نمی‌کند و با پروژه‌های جدید، به بهبود شبکه حمل‌ونقل خود ادامه می‌دهد. مسیر Lien Dong - Bich Thuy - Huu Chung، از منطقه دروازه بازار Xa تا روستای Huu Chung، در حال اجرا است و بخش‌هایی از جاده به ۷ متر تعریض شده است.

انتظار می‌رود مسیر روستای تو ترونگ به لام سون، با طول بیش از ۱.۶ کیلومتر و سرمایه‌گذاری کلی ۱۵ میلیارد دونگ ویتنام، مسیرهای ارتباطی را بیشتر گسترش دهد و برای بسیاری از مناطق مسکونی در این شهرستان، نیروی محرکه جدیدی ایجاد کند.

پروژه نوسازی و ارتقاء جاده از روستای تو ترونگ به روستای لام سون که از دوم ماه مه آغاز شده است، سطح جاده را به ۵.۵ متر عریض‌تر کرده است.

علاوه بر تمرکز بر جاده‌های بین روستایی، بک تان مین منابعی را نیز برای بهبود سیستم حمل و نقل داخلی مزرعه - جاده‌های کوچکی که نقش حیاتی در تولید محصولات کشاورزی دارند - اختصاص می‌دهد.

از جاده بتنی ۱۳۳.۵ متری در روستای دای دونگ، با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۲۵۰ میلیون دانگ ویتنام؛ جاده ۷۰۵ متری از روستای آن لاو به روستای آن سون، با هزینه بیش از ۱.۴۱ میلیارد دانگ ویتنام؛ تا جاده‌های لام سون، چی ترونگ و غیره، هر جاده روستایی آسفالت شده با بتن، دسترسی ماشین‌آلات به مزارع را آسان‌تر می‌کند، سختی کار کشاورزان را کاهش می‌دهد و تولید را به سمت مدرن شدن سوق می‌دهد.

جاده‌ی Lien Dong - Bich Thuy - Huu Chung در حال تعریض از ۵.۵ متر به ۷ متر است. تا به امروز، پیشرفت ساخت و ساز به ۳۰ درصد رسیده است و پیش‌بینی می‌شود در ژوئیه ۲۰۲۶ تکمیل شود.

خونگ کوک توآن، رئیس کمیته مردمی کمون باک تان میِن، تأیید کرد که سرمایه‌گذاری هماهنگ در مسیرهای حمل و نقل نه تنها نیازهای فوری سفر را برآورده می‌کند، بلکه پایه و اساس بلندمدتی برای توسعه اجتماعی -اقتصادی ایجاد می‌کند. وقتی جاده‌ها عریض‌تر و ارتباطات راحت‌تر می‌شوند، تجارت، تولید و دسترسی به خدمات بهبود می‌یابد و در نتیجه به تدریج کیفیت زندگی مردم افزایش می‌یابد.

با گسترش جاده‌های جدید در هر دهکده، بک تان میِن امروزه نه تنها از نظر زیرساخت‌های حمل و نقل در حال تغییر است، بلکه شیوه زندگی و نحوه درک مردم از سرزمین مادری خود را نیز متحول می‌کند. هر جاده عریض‌تر، هر کوچه تمیزتر، نه تنها به حمل و نقل کمک می‌کند، بلکه به شتاب توسعه نیز کمک می‌کند و این منطقه روستایی را در مسیر پیش رو، مرفه‌تر، بازتر و پایدارتر می‌سازد.

دو توآن

منبع: https://baohaiphong.vn/bac-thanh-mien-doi-thay-tu-nhung-con-duong-542060.html