در سال ۲۰۱۹، زمانی که پروژه ساخت فرودگاه بینالمللی لانگ تان آغاز شد، بازار املاک و مستغلات در دونگ نای یک نقطه داغ در جنوب بود. با این حال، از سال ۲۰۲۳ تا به امروز، با وجود هممرز بودن با شهر هوشی مین، به راکدترین بازار املاک و مستغلات تبدیل شده است.
| پروژه آکوا سیتی منتظر حل مشکلات برنامهریزی است تا فاز بعدی توسعه یابد. |
بازار فاقد پروژه است.
طبق گزارش بازار املاک و مستغلات ویتنام جنوبی گروه DKRA در آگوست 2024، در بخش آپارتمان، کل بازار شاهد راهاندازی 107 پروژه با 12092 واحد بود، اما دونگ نای تنها 0.7٪ از کل واحدهای راهاندازی شده را به خود اختصاص داد. نکته قابل توجه این است که این واحدها از پروژههای قدیمیتر بودند و قیمت فروش آنها از 31 تا 41 میلیون دونگ ویتنام در هر متر مربع متغیر بود.
برای بخش خانههای شهری و ویلا، بازار جنوبی شاهد فروش ۴۴۶۶ واحد بود که دونگ نای بالاترین درصد (۳۹.۶٪) را به خود اختصاص داد. با این حال، این واحدها همچنین از پروژههای قدیمیتری بودند که سالهاست در حال فروش بودهاند. با وجود تعداد زیاد واحدهای فروخته شده، کل مصرف در بازار جنوبی تنها به ۲۰۷ واحد رسید که دونگ نای کمترین درصد را داشت.
در بخش زمین، کل بازار هیچ پروژه جدیدی را به خود ندیده است، به این معنی که محصولاتی که فروخته میشوند فقط مربوط به پروژههایی هستند که سالها پیش راهاندازی شدهاند.
علاوه بر این، دادههای Batdongsan.com.vn نشان میدهد که قیمت املاک و مستغلات در این استان روند نزولی دارد. قیمت فروش مغازهها در دونگ نای در حال حاضر تنها ۶۲ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع است که در مقایسه با میانگین قیمت درخواستی در آوریل ۲۰۲۴، نزدیک به ۱۴ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع و در مقایسه با قیمت فروش در ابتدای سال ۲۰۲۴، ۲۱ میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع کاهش یافته است.
بخش دیگری، یعنی ویلاها و خانههای شهری، نیز شاهد کاهش قابل توجه قیمتها بود. قیمت ویلا در دونگ نای، که در آوریل 2024 حدود 53 میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع بود، در حال حاضر به طور متوسط به 50 میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع کاهش یافته است. به طور مشابه، قیمت خانههای شهری در دونگ نای از 61 میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع به 53 میلیون دونگ ویتنامی در هر متر مربع کاهش یافته است.
به گفته آقای دین مین توان، مدیر منطقه جنوبی Batdongsan.com.vn، بازار املاک و مستغلات در دونگ نای در حال حاضر در پایین منحنی U شکل قرار دارد و هنوز هیچ چیز مشخص نیست. دلیل آن این است که پروژههای بزرگی مانند آکوا سیتی و ایزومی ریورساید... هنوز با موانع قانونی روبرو هستند. بنابراین، هیچ پروژه جدیدی وجود ندارد که به عنوان کاتالیزور برای یک بازار پر جنب و جوش عمل کند.
علاوه بر این، در بخشهایی که تقاضای واقعی مسکن وجود دارد، مانند آپارتمانها، از سال ۲۰۲۲ هیچ پروژهای برای فروش مجوز نگرفته است.
آقای توآن گفت: «مشکل دیگر این است که سرمایهگذاران پروژهها را میخرند اما نمیتوانند آنها را بفروشند. علاوه بر این، این واقعیت که همه کسبوکارها به طور همزمان فروش را متوقف کرده و پروژههای جدید راهاندازی کردهاند نیز دلیلی بر رکود بازار است. علاوه بر این، عدم تطابق در ساختار محصول وجود دارد؛ کسانی که نیازهای واقعی مسکن دارند، مانند کارگران و متخصصان در شهر بین هوا، پروژههایی برای خرید ندارند. این نیز یک نکته منفی برای بازار املاک و مستغلات دونگ نای است.»
بازار منتظر آرامش نسبی است.
به گفته آقای نگو کوانگ فوک، مدیر کل گروه فو دونگ، بازار املاک و مستغلات دونگ نای عوامل زیادی دارد که در آینده نزدیک باعث ایجاد شتاب در بازار خواهد شد. به عنوان مثال، فرودگاه بینالمللی لانگ تان تاریخ بهرهبرداری از فاز اول را ۲ سپتامبر ۲۰۲۶ نهایی کرده است. انتظار میرود پروژه بزرگراه دائو گیای - تان فو در اوایل سال ۲۰۲۵ آغاز شود، در حالی که بزرگراه بن لوک - لانگ تان، بزرگراه بین هوا - وونگ تاو و جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین در حال تسریع هستند.
با این حال، برای اینکه بازار املاک و مستغلات به سرعت دوباره پر جنب و جوش شود و پروژههای شهری و مسکونی در دونگ نای به سرعت اجرا شوند، مشکلات و موانع مربوط به رویههای قانونی باید به سرعت توسط مقامات محلی، وزارتخانهها و سازمانهای مربوطه حل شود.
نگرانیهای آقای فوک توسط رهبران استان دونگ نای در حال بررسی است. به طور خاص، کمیته مردمی استان دونگ نای اخیراً شهر بین هوا را موظف به ارائه طرح اصلاحشده برای منطقهبندی C4 کرده است. اگر مشکلات این طرح حل شود، مجموعهای از پروژههای املاک و مستغلات توسط نوالند ، هونگ تین، نام لانگ و غیره میتوانند ساخت و ساز و فروش خود را از سر بگیرند.
زیربخش C4، که ۱۵۰۰ هکتار در شهر بین هوا را پوشش میدهد، محل بسیاری از پروژههای بزرگ است. از نمونههای قابل توجه میتوان به منطقه مسکونی لانگ هونگ (۲۲۷ هکتار) و منطقه شهری-خدماتی-تجاری جزیره فوک هونگ (۲۸۶ هکتار) که توسط دوناکوپ توسعه یافته است؛ منطقه شهری کنار آب دونگ نای (۱۷۰ هکتار) که توسط نام لونگ توسعه یافته است؛ و منطقه شهری آکوا سیتی (۳۰۵ هکتار) که توسط نوالند توسعه یافته است، اشاره کرد.
علاوه بر این، چندین پروژه دیگر نیز وجود دارد، مانند منطقه شهری توریستی نون فوک (۲۰۴ هکتار) در کمون دای فوک، منطقه نون تراچ؛ ساختمان تجاری، خدماتی، اداری و مجتمع مسکونی در بخش هو نای (شهر بین هوا) که توسط گروه هونگ تین سرمایه گذاری شده است؛ و منطقه شهری اکولوژیکی لانگ تان (هو نای، شهر بین هوا) که توسط شرکت DIC سرمایه گذاری شده است.
تنظیم برنامهریزی کلی شهر بین هوا در زیرمنطقه C4 به حل مشکلات و موانع بسیاری از پروژهها کمک خواهد کرد و به ارتقای بازار املاک و مستغلات در منطقه برای غلبه بر دوره دشوار و توسعه پایدار کمک خواهد کرد.
علاوه بر این، نشانههای مثبت دیگری نیز وجود داشته است، مانند اینکه شرکتهای خارجی دوباره شروع به برنامهریزی برای پروژهها در استان دونگ نای کردهاند. به عنوان مثال، شرکت Daewoo E&C اخیراً از آغاز برنامه بازاریابی خود برای سه ماهه چهارم سال 2024 برای راهاندازی یک پروژه در منطقه نون تراچ خبر داده است. به طور خاص، این شرکت کرهای با شرکت Taekwang Vina برای سرمایهگذاری مشترک و توسعه پروژه منطقه شهری Long Tan Phu Hoi (با نام تجاری Fo;Res Centerm) در نون تراچ همکاری خواهد کرد.
این منطقه شهری بیش از ۵۵ هکتار را پوشش خواهد داد و درست در مرکز منطقه نون تراخ، در مجاورت مرکز اداری که در حال حاضر سرمایهگذاری جامع زیرساختی دریافت میکند، واقع شده است. این توسعهدهنده قصد دارد انواع مختلفی از مسکن، از جمله خانههای کم ارتفاع، آپارتمانهای بلند، مجتمعهای چند منظوره و مسکن اجتماعی را بسازد.
مرکز Fo;Res در حال حاضر در حال اجرای طراحی معماری، آمادهسازی برای شروع ساخت زیرساختها و آغاز فروش فاز اول با 306 ویلای کم ارتفاع است.
نمایندهای از شرکت Daewoo E&C اظهار داشت که این پروژه زیرساختی جامع با عملکردهای کاملاً مدرن، هوشمند و سازگار با محیط زیست ایجاد خواهد کرد.
منبع: https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-dong-nai-cho-hoi-phuc-d225390.html






نظر (0)