داخل ترمینال فرودگاه لانگ تان قبل از اولین پرواز

ترمینال فرودگاه لانگ تان با عجله در حال نصب باند فرودگاه، آسانسورها، پله برقی‌ها، سیستم‌های برقی و تجهیزات فنی نهایی است و برای اولین پرواز برنامه‌ریزی شده برای ۱۹ دسامبر آماده می‌شود.

در آخرین روزهای ماه نوامبر، خبرنگاران VTC News در محل ساخت و ساز فرودگاه لانگ تان، شاهد کار مداوم هزاران مهندس، کارگر و تجهیزات تخصصی بودند که برای تکمیل موارد مورد نیاز، پیش از استقبال فرودگاه از اولین پرواز طبق برنامه در 19 دسامبر، به طور مداوم کار می‌کردند.

نکته برجسته این پروژه، ترمینال مسافربری با معماری سبک نیلوفر آبی شکل آن است که از بالا به وضوح قابل مشاهده است. در داخل ترمینال، تیم‌های ساختمانی بر نصب لوله‌های مسافربری، آسانسورها، پله برقی‌ها، سیستم‌های الکتریکی، تهویه مطبوع و اتصالات فنی - موارد مهمی برای اطمینان از عملکرد مسافران - تمرکز دارند.

طبق اعلام شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV)، تنها در محوطه ترمینال، در حال حاضر حدود ۱۴۰۰۰ مهندس، کارشناس، کارگر و بیش از ۳۰۰۰ قطعه تجهیزات به صورت شبانه‌روزی مشغول به کار هستند.

موارد مربوط به حفاظت در برابر آتش، برق، زهکشی، نصب شیشه، روکش دیوار و ساخت سقف در حال ورود به مرحله نهایی هستند که اساساً قبل از 19 دسامبر تکمیل خواهند شد.

در داخل ترمینال هوایی، کارهای مربوط به همه بخش‌ها با فوریت در حال انجام بود تا از اولین پرواز استقبال شود.

سقف ایستگاه - سازه‌ای ۵ لایه که به عنوان نقطه برجسته معماری پروژه عمل می‌کند - اساساً تکمیل شده و مراحل پایانی خود را طی می‌کند.

در سایت‌های نصب شیشه، کارگران در حال تکمیل موارد نهایی هستند تا از مطابقت آنها با استانداردهای فنی بین‌المللی هوانوردی اطمینان حاصل شود.

طبقه اول ترمینال، جایی که سیستم نقاله، محوطه بال و اتاق VIP داخلی قرار دارد، نیز پیشرفت سریعی را در کاشی‌کاری، نصب سنگ، پرداخت سقف و روکش دیوار ثبت کرد.

نماینده واحد ساختمانی گفت که اقلام موجود در اینجا به مرحله آماده‌سازی برای تحویل رسیده‌اند و هدف از این کار، افتتاح فاز ۱ است.

برای اطمینان از آماده شدن اولین پرواز در زمان مقرر، پیمانکاران در کل محل ساخت و ساز، ساخت و ساز همزمان را با شدت بالا سازماندهی می‌کنند.

سوابق موجود در محل نشان می‌دهد که مهندسان و کارگران صرف نظر از روز یا شب، در «۳ شیفت، ۴ شیفت» کار می‌کردند و «در طول تعطیلات، عید تت و روزهای تعطیل» به ساخت و ساز ادامه می‌دادند.

به موازات ترمینال، ACV اعلام کرد که باند ۱ و سیستم تاکسی‌وی تکمیل، کالیبره و برای بهره‌برداری واجد شرایط شده‌اند. پارکینگ غربی هواپیماها از برنامه جلوتر است و انتظار می‌رود قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵، ۵ ماه زودتر از برنامه، تکمیل شود. باند ۲ با سازه بتنی سیمانی بیش از ۶۰ درصد تکمیل شده است و قرار است از ژوئن ۲۰۲۶ عملیاتی شود.

ساخت خطوط فنی، مخازن زهکشی، منبع تغذیه و پل ارتباطی ایستگاه برای اطمینان از همگام‌سازی در حال تسریع است. سیستم تأمین سوخت زیرزمینی به الزامات فنی بالایی نیاز دارد و انتظار می‌رود در دسامبر 2025 تکمیل و در مارس 2026، 3 ماه قبل از قرارداد، آزمایش شود.

پیش از این، در بازدید میدانی، دبیرکل، تو لام، پیشرفت پروژه را بسیار خوب ارزیابی کرد و آن را نشان دهنده جهت‌گیری نزدیک دولت، وزارتخانه‌ها و ادارات محلی دانست. دبیرکل تأکید کرد که فرودگاه لانگ تان پروژه‌ای با اهمیت استراتژیک است که باعث ایجاد انگیزه برای توسعه اقتصادی منطقه‌ای و ملی می‌شود و جایگاه ویتنام را در نقشه هوانوردی بین‌المللی تأیید می‌کند.

دبیرکل درخواست کرد که از طراحی هوشمندانه و راحت برای مسافران اطمینان حاصل شود و گزینه‌های بهینه اتصال ترافیک محاسبه شود، که در آن زمان سفر از لانگ تان به شهر هوشی مین حدود 30 دقیقه با گزینه راه آهن یا مترو مناسب در نظر گرفته شود.

منبع: https://vtcnews.vn/ben-trong-nha-ga-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar989625.html