در ۱۵ نوامبر، معاون دائمی نخست وزیر، نگوین هوا بین ، حکم شماره ۱۳۸۹ نخست وزیر مبنی بر اضافه کردن ۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی از محل ذخیره بودجه مرکزی در سال ۲۰۲۴ به وزارت حمل و نقل را برای اجرای پروژه سرمایهگذاری ساخت پل جدید فونگ چائو در بزرگراه ملی ۳۲C، استان فو تو، امضا کرد.
پل فونگ چائو (استان فو تو ) در 9 سپتامبر فرو ریخت. (عکس: روزنامه جیائو تونگ)
معاون دائمی نخست وزیر درخواست کرد که بر اساس سطح سرمایه اختصاص یافته، وزیر حمل و نقل، سرمایه اضافی از محل ذخیره بودجه مرکزی سال 2024 را برای این پروژه ترتیب دهد و از رعایت مفاد قانون بودجه کشور و مقررات قانونی مربوطه اطمینان حاصل کند.
همزمان، وزیر حمل و نقل به سازمانها و واحدهای مربوطه دستور داد تا فوراً مراحل سرمایهگذاری را تکمیل کرده و طرحهای سرمایهای را مطابق با مقررات تعیین تکلیف کنند.
وزیر حمل و نقل همچنین مسئول هدایت سازمانها و واحدهای مربوطه برای استفاده مؤثر از وجوه ذخیره اختصاص داده شده، با تضمین کیفیت برای اهداف صحیح و برای کاربران مناسب، اجرای پروژهها مطابق با مقررات قانونی و جلوگیری از اتلاف، اسراف، فساد و منفیگرایی است.
معاون دائمی نخستوزیر به وزیر حمل و نقل دستور داد تا روند اجرا را هدایت، بررسی و تسریع کند و اطمینان حاصل کند که پروژه حداکثر تا 31 دسامبر 2025 تکمیل شود؛ و به عنوان سرپرست نتایج پرداخت سرمایه و پیشرفت پروژه، مسئولیت را بر عهده بگیرد.
وزیر حمل و نقل در قبال محتوا، دادههای گزارشها و پیشنهادها، و تضمین اجرای صحیح مفاد قانون بودجه دولت، سرمایهگذاری عمومی و مقررات قانونی مربوطه، در قبال دولت، نخست وزیر و سازمانهای مربوطه کاملاً مسئول است.
معاون دائمی نخست وزیر، وزارت برنامهریزی و سرمایهگذاری و وزارت دارایی را موظف کرد تا بر وزارت حمل و نقل در سازماندهی اجرا و پرداخت سرمایه اضافی نظارت و راهنمایی کنند.
در صورت تشخیص تخصیص و استفاده نادرست از بودجه برای موضوعات مناسب یا اجرا مغایر با مقررات قانونی، به نخست وزیر گزارش دهید تا بودجه مرکزی را بازیابی کرده و مسئولیتهای رؤسا، سازمانها و افراد درگیر را بررسی کند.
زمان اجرا و پرداخت سرمایه ذخیره بودجه مرکزی سال 2024 مطابق با مقررات قانونی، حداکثر تا 31 دسامبر 2025 تکمیل خواهد شد؛ در صورت عدم استفاده کامل از آن، سرمایه ذخیره بودجه مرکزی باقی مانده سال 2024 لغو خواهد شد.
طبق گزارشی از استان فو تو، انتظار میرود محل ساخت پل جدید فونگ چائو در محل پل قدیمی فونگ چائو (کیلومتر ۱۸+۳۰۰ بزرگراه ملی ۳۲C) باشد.
طبق طراحی، طول کل مسیر حدود ۱۰۰۰ متر است (طول پل حدود ۳۹۳ متر، طول جادههای دسترسی و اتصال حدود ۶۰۰ متر است)؛ عرض کل پل ۲۱.۵ متر است که شامل ۴ خط عبور وسایل نقلیه موتوری، ۲ خط عبور وسایل نقلیه غیرموتوری، یک نوار میانی، یک نوار ایمنی و یک نرده پل میشود.
جادههای دسترسی و ارتباطی ارتقا یافته و تا استاندارد جادههای ساده درجه سه (سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت) گسترش مییابند.
پیشبینی میشود کل سرمایهگذاری حدود ۸۶۵ میلیارد دانگ ویتنام باشد.
منبع: https://vtcnews.vn/bo-sung-800-ty-dong-xay-cau-phong-chau-moi-ar907680.html






نظر (0)