وزارت ساخت و ساز پیشنهاد داد که نخست وزیر، دونگ نای را مأمور تهیه اسناد برای تعدیل پروژه کند و در منطقه اسکان مجدد بین سون سرمایه گذاری نکند.

(DN)- در گزارش شماره 5849/BXD-KTQLXD (مورخ 26 ژوئن 2025) که برای نخست وزیر فام مین چین و معاون نخست وزیر تران هونگ ها ارسال شد، وزارت ساخت و ساز پیشنهاد داد که نخست وزیر کمیته مردمی استان دونگ نای را موظف کند تا اسناد را تهیه کرده و رویه‌هایی را برای ارائه اصلاحات در پروژه تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد فرودگاه بین‌المللی لانگ تان برای رسیدگی به مساحت زمین زیربخش III، منطقه اسکان مجدد بین سون، انجام دهد.

در حال حاضر، خانوارهای منطقه پروژه فرودگاه لانگ تان و 2 مسیر ترافیکی متصل به آن در منطقه اسکان مجدد لوک آن - بین سون اسکان داده شده‌اند. عکس از حسن نیت.

دونگ نای ۴ محتوای مرتبط را توضیح می‌دهد

در این گزارش، وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که بر اساس درخواست وزارت ساخت و ساز، در تاریخ ۲۲ ژوئن، کمیته مردمی استان دونگ نای سندی را منتشر کرد که ۴ مورد مربوط به نحوه مدیریت مساحت زمین در زیرمجموعه III، منطقه اسکان مجدد بین سون، را توضیح می‌دهد.

به طور خاص، در مورد هدف استفاده از مناطق اسکان مجدد برای توسعه اجتماعی-اقتصادی طبق برنامه‌ریزی محلی، کمیته مردمی استان دونگ نای اعلام کرد که پس از تأیید مقامات ذیصلاح برای واگذاری به مدیریت محلی، استان دونگ نای به آژانس‌های تخصصی دستور خواهد داد تا رویه‌هایی را برای بهره‌برداری از زمین به شکل حراج یا مناقصه انجام دهند تا سرمایه‌گذارانی را برای اجرای پروژه‌های منطقه شهری هوشمند و شهری سبز انتخاب کنند تا همزمان با وضعیت توسعه منطقه و فرودگاه لانگ تان ارتباط برقرار کنند.

در عین حال، درآمد حاصل از حراج زمین، برای بودجه استانی نیز درآمد ایجاد می‌کند و در پروژه‌های کلیدی استان مانند جاده کمربندی شماره ۴ - شهر هوشی مین و مسیرهای متصل به فرودگاه لانگ تان از جمله مسیرهای استانی ۷۶۹، ۷۷۳، ۷۷۰، ۷۶۹E و ... سرمایه‌گذاری مجدد می‌شود.

کمیته مردمی استان در خصوص محتوای سازوکار، جبران خسارت، حمایت و سیاست‌های اسکان مجدد اجرا شده برای خانوارهای آسیب‌دیده، اعلام کرد که انتظار می‌رود خانوارهای آسیب‌دیده از پروژه فرودگاه لانگ تان در منطقه اسکان مجدد بین سون اسکان داده شوند و آنها تمایل خود را برای اسکان مجدد در منطقه اسکان مجدد لوک آن بین سون ابراز کرده‌اند. تاکنون، کار ترتیب اسکان مجدد تکمیل شده است.

در مورد مساحت زمین‌های بخش سوم، منطقه اسکان مجدد بین سون، طبق گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز استان، مساحت زمین برنامه‌ریزی شده برای بخش سوم بیش از ۸۱ هکتار است. از این تعداد، نزدیک به ۷۹ هکتار زمین‌های کائوچو است که توسط شرکت کائوچو دونگ نای برای کشت کائوچو اجاره شده و بیش از ۳ هکتار توسط مردم اداره می‌شود. در حال حاضر، فقط زمین‌های کائوچو با ارزش غرامت ۴۶ میلیارد دونگ ویتنامی (واحد پول ویتنام) بازپس گرفته شده است. مساحت زمین‌های خانوارها بازپس گرفته و غرامت دریافت نشده است، بنابراین مکانیسم و ​​سیاست‌های جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد برای خانوارهای آسیب‌دیده اجرا نشده است.

کمیته مردمی استان در خصوص طرح و روش استفاده از بودجه استانی برای بازپرداخت بودجه مرکزی، اعلام کرد که سرمایه بودجه مرکزی اختصاص داده شده برای جبران خسارت و پاکسازی محل در بخش فرعی III، ۴۶ میلیارد دونگ ویتنامی است. پس از بررسی سرمایه بودجه استانی تا ۱۹ ژوئن ۲۰۲۵، منبع بازپرداخت بودجه مرکزی اساساً تضمین شده است.

در خصوص درآمد حاصل از مزایده حقوق کاربری زمین، تخصیص زمین برای اسکان مجدد و اجاره زمین تحت این پروژه، طبق اعلام کمیته مردمی استان، در حال حاضر، تمام درآمد حاصل از مزایده حقوق کاربری زمین، تخصیص زمین برای اسکان مجدد و اجاره زمین تحت پروژه احیای زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد فرودگاه لانگ تان، طبق مقررات، به طور ۱۰۰٪ در بودجه مرکزی منظور می‌شود.

در صورتی که بخش فرعی III توسط مرجع ذیصلاح از پروژه جدا شود، درآمدهای حاصل از این منطقه مشمول ارائه به بودجه مرکزی نخواهد بود، بلکه توسط استان دونگ نای طبق مقررات مدیریت و استفاده خواهد شد.

در ۲۵ آوریل ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان سندی را برای نخست وزیر ارسال کرد و از نخست وزیر خواست تا برای بررسی و تصویب سیاست کاهش مساحت سرمایه‌گذاری بیش از ۸۱ هکتار (طبق تصمیم شماره ۱۴۸۷/QD-TTg و تصمیم ۴۰۱/QD-TTg) و حذف آن از پروژه تملک، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد زمین فرودگاه لانگ تان، به کمیته دائمی مجلس ملی گزارش دهد. همچنین واگذاری زمین بیش از ۸۱ هکتاری از زیربخش III که طبق برنامه‌ریزی محلی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی جبران خسارت شده است، به کمیته مردمی استان دونگ نای تصویب شد.

پیشنهاد واگذاری تهیه اسناد تعدیل پروژه به مقامات محلی

به گفته وزارت ساخت و ساز، در رابطه با پیشنهاد استان دونگ نای برای زمین در بخش سوم، منطقه اسکان مجدد بین سون، وزارت ساخت و ساز همچنین سندی را برای دریافت نظرات وزارت دارایی و وزارت کشاورزی و محیط زیست ارسال کرده است.

به طور خاص، وزارت دارایی اظهار داشت که در صورتی که کمیته خلق استان دونگ نای همچنان درخواست کاهش مساحت سرمایه‌گذاری برای ساخت بخش ساختمانی پروژه از زیربخش III را داشته باشد، پروژه باید قبل از تصویب تعدیل پروژه طبق مفاد ماده 2 قطعنامه 94/2015/QH14 (25 ژوئن 2025) و ماده 2 قطعنامه 38/2017/QH14 (19 ژوئن 20117) مجلس ملی، برای بررسی و تصویب به مجلس ملی گزارش شود.

استان دونگ نای پیشنهاد داده است که دولت مرکزی با واگذاری بیش از ۸۱ هکتار زمین در زیرمجموعه III، منطقه اسکان مجدد بین سون که در خدمت پروژه فرودگاه لانگ تان است، به این منطقه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی طبق طرح موافقت کند. عکس: فام تونگ

در همین حال، وزارت کشاورزی و محیط زیست اظهار داشت که تعدیل پروژه احیای زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد فرودگاه لانگ تان (از جمله تعدیل مساحت زیربخش III) برای بهره‌برداری و استفاده مؤثر از زمین برای اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی ضروری است. تعدیل پروژه باید مطابق با مفاد قانون سرمایه‌گذاری عمومی، قانون بودجه و سایر قوانین مربوطه انجام شود.

بر اساس پیشنهاد کمیته مردمی استان دونگ نای، نظرات وزارت دارایی، وزارت کشاورزی و محیط زیست؛ و بر اساس مفاد قانون سرمایه‌گذاری عمومی شماره ۵۸/۲۰۲۴/QH۱۵، وزارت ساخت و ساز توصیه می‌کند که نخست وزیر، کمیته مردمی استان دونگ نای را موظف به تهیه اسناد و انجام مراحل طبق مفاد فرمان شماره ۲۹/۲۰۲۱/ND-CP (مورخ ۲۶ مارس ۲۰۲۱) دولت در خصوص تنظیم ترتیب و رویه‌های ارزیابی پروژه‌های مهم ملی و نظارت و ارزیابی سرمایه‌گذاری کند. کمیته مردمی استان دونگ نای مسئول صحت مطالب ارائه شده به نخست وزیر برای بررسی و تصمیم‌گیری در مورد اصلاح پروژه است.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/bo-xay-dung-kien-nghi-thu-tuong-chinh-phu-giao-dong-nai-chuan-bi-ho-so-dieu-chinh-du-an-khong-thuc-hien-dau-tu-khu-tai-dinh-cu-binh-son-87e02f8/