BYD T35 در توکیو 2025: کامیون برقی 62 کیلووات ساعتی، V2L 10 کیلوواتی

شرکت BYD در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۲۵ از T35 (معروف به T-Sango/Racco) رونمایی کرد و آن را به عنوان یک کامیون برقی سبک که به طور خاص برای بازار ژاپن توسعه داده شده است، معرفی کرد. این وسیله نقلیه در دو پیکربندی بدنه عرضه می‌شود: یک جعبه آلومینیومی و یک جعبه تخت، و می‌توان آن را با گواهینامه رانندگی معمولی راند. این شرکت قصد دارد بهار آینده با قیمتی حدود ۸ میلیون ین به فروش برساند.

بار الکتریکی سبک، بهینه شده برای حمل و نقل بار شهری

توسعه‌ی T35 توسط BYD به طور خاص برای ژاپن، تمرکز آن را بر حمل و نقل شهری نشان می‌دهد: بدنه‌ی جمع و جور، پیکربندی‌های متنوع بدنه و دسترسی آسان به لطف الزام گواهینامه‌ی رانندگی عمومی. سازنده بر تطبیق‌پذیری تأکید دارد: مدل بدنه‌ی آلومینیومی بسته برای لجستیکی که نیاز به ذخیره‌سازی دارد مناسب است، در حالی که مدل کفی از حمل و نقل مواد پشتیبانی می‌کند یا در صورت نیاز می‌تواند تغییر شکل دهد.

این نقاط به T35 اجازه می‌دهند تا هم برای مقاصد تجاری و هم تفریحی مورد استفاده قرار گیرد - رویکردی که به طور فزاینده‌ای محبوب شده است و در آن وسایل نقلیه الکتریکی هم وسیله حمل و نقل و هم منبع تغذیه سیار هستند.

کابین به سبک خودروهای سواری، با تمرکز بر راحتی روزانه

T35 مجهز به امکانات رفاهی است که معمولاً در خودروهای سواری BYD یافت می‌شود: یک صفحه نمایش مرکزی ۱۲.۸ اینچی، صفحه کیلومترشمار LCD، صندلی‌های دارای تهویه و گرم‌کن و یک شارژر بی‌سیم تلفن همراه در کنسول مرکزی. برای کاربرانی که ساعت‌های طولانی در خودرو کار می‌کنند، این ویژگی‌ها به کاهش خستگی و بهبود تجربه کاربری بدون قربانی کردن کارایی کمک می‌کنند.

کمک فرمان و مدیریت کشش/انرژی

بسته ADAS در T35 شامل هشدار برخورد از جلو (FCW)، کروز کنترل تطبیقی (ACC) و هشدار خروج از خط (LDW) است. این ویژگی‌ها به رانندگان در شرایط ترافیکی متراکم که معمولاً در شهرهای ژاپن دیده می‌شود، کمک می‌کند.

علاوه بر این، این خودرو دارای سیستمی است که شرایط جاده را تشخیص داده و بهینه می‌کند تا توزیع نیرو و کشش را مدیریت کند. در شرایط هموار و بدون بار، سیستم نیرو را در جهتی هموار کنترل می‌کند تا از شتاب ناگهانی جلوگیری شود و به صرفه‌جویی در انرژی کمک کند. هنگام بالا رفتن از تپه با بار سنگین، سیستم افزایش کشش را در اولویت قرار می‌دهد تا عملکرد حرکتی را تضمین کند. این رویکرد نشان می‌دهد که سازنده بر حل سناریوهای معمول استفاده از کامیون‌های سبک تمرکز دارد.

باتری ۶۲ کیلووات ساعتی LFP، موتور عقب ۱۵۰ کیلوواتی و برد WLTC ۲۵۰ کیلومتر

T35 از یک باتری لیتیوم آهن فسفات ۶۲ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند که طبق استانداردهای WLTC برد ۲۵۰ کیلومتری را فراهم می‌کند. پیکربندی موتور نصب شده در عقب، حداکثر خروجی ۱۵۰ کیلووات و گشتاور ۳۴۰ نیوتن متر را به دست می‌آورد و ضمن حفظ ویژگی پاسخ آنی یک سیستم محرک الکتریکی، تقاضای بار را برآورده می‌کند.

V2L 10 کیلووات و کاربرد عملی

نکته برجسته دیگر، عملکرد خروجی برق V2L با حداکثر خروجی 10 کیلووات است. BYD در این رویداد یک سونای سیار را به نمایش گذاشت: کوره سونا و آبگرمکن مستقیماً از باتری T35 تغذیه می‌شدند. این نمایش، سناریوهای شبکه برق در محل، مانند کمپینگ، رویدادهای فضای باز یا خدمات سیار را نشان می‌دهد - مواردی که یک کامیون برقی می‌تواند به عنوان یک "ژنراتور" سیار نیز عمل کند.

قیمت، تاریخ عرضه و مخاطبان هدف

BYD اعلام کرد که T35 بهار آینده در ژاپن به فروش خواهد رسید و قیمت پیش‌بینی‌شده برای آن حدود ۸ میلیون ین خواهد بود. نکته قابل توجه این است که این خودرو می‌تواند توسط افرادی که گواهینامه رانندگی معمولی دارند رانده شود و بدین ترتیب پایگاه مشتریان خود را از شرکت‌های کوچک و متوسط به افرادی که مشاغل خدماتی را اداره می‌کنند، گسترش دهد.

جدول خلاصه پارامترهای اصلی

دسته بندی	اطلاعات
نام مدل	BYD T35 (تی-سانگو/راکو)
بدنه خودرو	جعبه آلومینیومی مهر و موم شده؛ جعبه تخت
بازار	ژاپن
باتری	فسفات آهن لیتیوم (LFP) 62 کیلووات ساعت
محدوده عملیاتی	۲۵۰ کیلومتر (WLTC)
موتور	بعداً تنظیم کنید
حداکثر توان	۱۵۰ کیلووات
حداکثر گشتاور	۳۴۰ نیوتن متر
V2L	حداکثر ۱۰ کیلووات
کمک رانندگی	FCW، ACC، LDW
گواهینامه رانندگی الزامی است	گواهینامه رانندگی عادی
زمان فروش	بهار آینده (توسط BYD)
قیمت تخمینی	حدود ۸ میلیون ین

نتیجه‌گیری

BYD T35 بر حل مشکلات اصلی کامیون‌های سبک برقی برای مناطق شهری ژاپن تمرکز دارد: پیکربندی بدنه انعطاف‌پذیر، کابین راحت برای استفاده طولانی‌مدت، سیستم ADAS پایه و سیستم مدیریت کشش/مصرف مطابق با سناریوهای بار. باتری ۶۲ کیلووات ساعتی LFP، موتور عقب ۱۵۰ کیلوواتی و V2L 10 کیلوواتی، ارزش افزوده‌ای فراتر از حمل‌ونقل صرف ایجاد می‌کنند. اگر نقشه راه فروش و قیمت مورد انتظار درست باشد، T35 پایه و اساس لازم برای تبدیل شدن به یک انتخاب شایسته برای نیازهای لجستیکی و خدمات سیار در ژاپن را دارد.

منبع: https://baonghean.vn/byd-t35-tai-tokyo-2025-xe-tai-dien-62-kwh-v2l-10-kw-10309885.html