صبح روز ۲۵ مارس، هیئت نمایندگی مجلس ملی استان، نظارت موضوعی بر اجرای سیاستهای قانونی در زمینه تضمین نظم و ایمنی ترافیک در بازه زمانی ۲۰۰۹ تا ۲۰۲۳ را در تعدادی از شرکتهای حمل و نقل انجام داد و همزمان به نظرات شرکتهای مشارکتکننده در پیشنویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جادهای گوش فرا داد.
رفیق تران نهات مین - نماینده تمام وقت هیئت نمایندگی مجلس ملی استان - ریاست جلسه را بر عهده داشت. نمایندگان کمیتهها و دفتر هیئت نمایندگی مجلس ملی و شورای مردمی استان و همچنین رهبران وزارت حمل و نقل نیز در این جلسه حضور داشتند.
این هیئت مستقیماً بر شرکتهای حمل و نقل Vilaconic Joint Stock Company و Van Minh Company Limited نظارت داشت و به گزارش این واحدها در مورد نتایج فعالیتهای حمل و نقل مرتبط با کار تضمین نظم و ایمنی ترافیک گوش فرا داد.

اساساً، کسبوکارها به رعایت قانون در مورد تضمین نظم و ایمنی ترافیک توجه کردهاند، یک بخش نظارت بر ایمنی دارند، مرتباً موقعیت مکانی را بررسی میکنند تا به موقع به رانندگان هشدار و یادآوری دهند؛ با انجمن حمل و نقل هماهنگ میشوند تا به صورت دورهای در مورد ایمنی ترافیک آموزش ببینند، یک بخش برای بررسی ایمنی قبل از راهاندازی وسیله نقلیه دارند. از آنجا، رانندگان متخلف در ترافیک جادهای را کاهش میدهند و تصادفات را کاهش میدهند.

شرکتهای حمل و نقل همچنین در مورد برخی از کاستیهای موجود که میتواند بر ایمنی و نظم ترافیک تأثیر بگذارد، توصیههایی را به تیم نظارت ارائه دادند، مانند: سیستم جادهای در Nghe An ، به ویژه برخی از بزرگراههای ملی با سطوح باریک، برخی از بخشها تخریب شدهاند، مانند بزرگراه ملی 7 به دروازه مرزی Nam Can.
بزرگراههای ملی ۱A و N5 جادههای مسکونی زیادی دارند که عبور وسایل نقلیه را دشوار و خطرناک میکند؛ کنارگذر شهر وین بخشهای زیادی بدون خط میانی سخت دارد؛ بزرگراه ملی ۴۶ تا بندر کوا لو و بندر نگی تیت در مناطق مسکونی واقع شده است، تقاطعهای زیادی دارد و دید محدودی دارد.

مقررات مربوط به ظرفیت بار مجاز وسایل نقلیه باری دارای مجوز خارجی (وسایل نقلیه لائوس) هنوز ناکافی است؛ برخورد با وسایل نقلیه دارای مجوز لائوس که مقررات ظرفیت بار را نقض میکنند توسط مقامات ذیصلاح شدید نیست و منجر به رقابت ناسالم بین مشاغل حمل و نقل بار با استفاده از وسایل نقلیه دارای مجوز ویتنامی و مشاغل حمل و نقل بار با استفاده از وسایل نقلیه دارای مجوز لائوس میشود.

اگرچه یک پروتکل مشترک وجود دارد، اما اجرای قانون ترافیک جادهای در بین کشورهای آسهآن، به ویژه برای تریلرها، هنوز تفاوتهای اداری زیادی دارد و باعث ازدحام کالاها در برخی از دروازههای مرزی میشود.
در مورد حمل و نقل مسافر، هنوز بسیاری از وسایل نقلیه حمل و نقل مسافر وجود دارند که در طول مسیر مسافر سوار میکنند، بیش از تعداد تعیین شده مسافر حمل میکنند، وسایل نقلیه با شرایط فنی ناامن هنوز در جادهها تردد میکنند، ایستگاههای اتوبوس غیرقانونی هنوز وجود دارند... که باعث رقابت ناسالم، ناامنی ترافیکی و خطر بالای تصادفات رانندگی میشود.

نماینده مجلس ملی استان، ضمن توضیح محتوای موضوع نظارت، از تلاشهای جدی شرکتهای حمل و نقل قدردانی کرد که به لطف آنها نظم و ایمنی ترافیک در واحدها تضمین شده و در نتیجه به عملکرد پایدار شرکتها کمک کرده است.

در خصوص توصیهها و نظرات کسب و کارها در مورد کاستیهای مربوط به تضمین نظم و ایمنی ترافیک و همچنین پروژه ایمنی ترافیک جادهای، هیئت نمایندگی مجلس ملی استان، آنها را جمعآوری و ترکیب کرده و برای بررسی و حل و فصل به مجلس ملی و وزارتخانهها و شعب مربوطه طبق اختیاراتشان گزارش خواهد داد.
منبع
نظر (0)