خطوط هوایی ویتنام چند هواپیما دارند؟

طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، تعداد کل هواپیماهایی که خطوط هوایی ویتنام در گواهینامه‌های اپراتوری هواپیما (AOC) خود دارند، ۱۹۵ فروند است که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۳۶ فروند کاهش یافته است.

شرکت هواپیمایی ویتنام در ماه جولای یک فروند هواپیمای پهن‌پیکر دیگر از نوع B787-10 دریافت کرد.

با این حال، میانگین فعلی تعداد هواپیماهای در حال کار حدود ۱۶۷ فروند است که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ حدود ۵۱ فروند کاهش نشان می‌دهد. اگر نسبت کل هواپیماهای در حال استفاده به کل تعداد هواپیماهای موجود در AOC خطوط هوایی در سال ۲۰۲۳، ۹۴.۴ درصد باشد، در سال ۲۰۲۴ این نسبت تنها ۸۵.۶ درصد خواهد بود.

کمبود شدید هواپیما که از پایان سال گذشته ادامه داشته است، دلایل زیادی دارد، از جمله تعمیر و نگهداری هواپیما مربوط به مشکلات موتور ایرباس...

برای حفظ عملیات، خطوط هوایی به دنبال هر راهی برای افزودن هواپیما و حفظ ظرفیت بوده‌اند، اما این امر نیز به دلیل کمبود عمومی هواپیما در سراسر جهان با مشکلاتی روبرو است.

پس از یک دوره تلاش به دلیل کمبود هواپیما، خطوط هوایی اکنون جستجو و مذاکره برای اجاره هواپیماهای اضافی را برای تکمیل تعداد هواپیماهایی که مجبور به توقف فعالیت شده‌اند، افزایش داده‌اند.

در ژوئیه ۲۰۲۴، خطوط هوایی ویتنام ۴ هواپیمای دیگر برای خدمت‌رسانی در اوج فصل تابستان اضافه کردند. بر این اساس، خطوط هوایی ویتنام ۱ فروند هواپیمای پهن‌پیکر B787-10 و ۱ فروند هواپیمای A320 دریافت کرد.

شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز ۱ فروند هواپیمای A320 و شرکت هواپیمایی ویترول ایرویز ۱ فروند هواپیمای A319 دریافت کردند.

طبق این گزارش، از هم اکنون تا پایان سال ۲۰۲۴، انتظار می‌رود ویتنام ایرلاینز ۳ هواپیمای دیگر (شامل ۲ هواپیمای A320 و ۱ هواپیمای B787-10) دریافت کند.

انتظار می‌رود ویت‌جت ایر در آگوست ۲۰۲۴ دو هواپیمای امبرائر E190 را برای افزایش پروازهای خود به کان دائو دریافت کند و در حال مذاکره برای اجاره حدود ۷ تا ۹ هواپیمای A321/A330 است.

در مورد شبکه پرواز بین‌المللی، در 6 ماه اول سال 2024، 63 شرکت هواپیمایی خارجی (از جمله 4 شرکت هواپیمایی ویتنامی: هواپیمایی ویتنام، هواپیمایی پاسیفیک، هواپیمایی ویت‌جت ایر، هواپیمایی ویت‌تراول) نزدیک به 160 مسیر بین‌المللی را که ویتنام و کشورهای جهان را به هم متصل می‌کند، اداره می‌کردند.

شبکه پروازهای بین‌المللی به سطح قبل از همه‌گیری کووید-۱۹ بازگشته و همچنان به بازارهای جدید در آسیای میانه، هند، استرالیا و غیره گسترش می‌یابد.

به خصوص در ایام تعطیلات و تابستان، پروازهای بین‌المللی به مقاصد گردشگری مانند دانانگ، کام ران، فو کوک و دا لات توسط خطوط هوایی با ظرفیت و فرکانس افزایش یافته مورد استفاده قرار می‌گیرند.

از این تعداد، فرودگاه بین‌المللی دانانگ دارای ۲۴ خط هوایی است که ۱۷ مسیر بین‌المللی را پوشش می‌دهند، فرودگاه بین‌المللی کام ران دارای ۱۶ خط هوایی است که ۱۳ مسیر بین‌المللی را پوشش می‌دهند، فرودگاه بین‌المللی فو کوک دارای ۷ خط هوایی است که ۸ مسیر بین‌المللی را پوشش می‌دهند...

میزان جابجایی مسافر بین‌المللی به ۲۰.۳ میلیون مسافر رسید که نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۳۸ درصد افزایش یافته و تقریباً مشابه مدت مشابه در سال ۲۰۱۹ است.

در 6 ماه اول سال 2024، خطوط هوایی بیش از 17.2 میلیون مسافر داخلی را جابجا کردند که معادل 82 درصد در مقایسه با مدت مشابه در سال 2023 است. به دلیل مشکلات ناوگان هوایی، خطوط هوایی مجبور شدند عرضه در مسیرهای داخلی را تنظیم کنند و به همین دلیل است که بازار داخلی در مقایسه با مدت مشابه در سال‌های 2023 و 2019 کاهش یافته است.

با این حال، خطوط هوایی هنوز شبکه پرواز داخلی خود را با ۵۰ مسیر متصل به هانوی، هوشی مین سیتی و ۲۰ فرودگاه در سراسر کشور حفظ کرده‌اند.

Thanhnien.v

منبع: https://thanhnien.vn/cac-hang-hang-khong-viet-dang-so-huu-bao-nhieu-may-bay-185240807085008452.htm