
در ۲۶ اکتبر، اداره آبیاری و تغییرات اقلیمی (اداره کشاورزی و محیط زیست شهر هوئه) اعلام کرد که این منطقه به دلیل تأثیر افزایش هوای سرد همراه با اختلالات بادهای شرقی در ارتفاعات بالا، به طور فعال در حال اجرای اقداماتی برای مقابله با سومین باران شدید گسترده در ماه اکتبر است.
پیش از این باران، دو بارندگی در شهر رخ داده بود (۱۵ تا ۱۸ اکتبر و ۲۱ تا ۲۴ اکتبر). در ۲۴ ساعت گذشته، شهر بارندگی متوسط، سنگین و در برخی نقاط بارندگی بسیار سنگین داشته است. کل بارندگی از ساعت ۱ بعد از ظهر ۲۵ اکتبر تا ۱ بعد از ظهر ۲۶ اکتبر عموماً ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیمتر بوده است؛ اوج بارندگی در باخ ما ۴۵۴ میلیمتر اندازهگیری شده است.
طبق پیشبینی، از ۲۶ تا ۲۸ اکتبر، در سرزمین اصلی شهر هوئه ، بارانهای شدید تا بسیار شدید ادامه خواهد داشت و مجموع بارندگی از ۲۰۰ تا ۴۵۰ میلیمتر و در برخی نقاط بیش از ۶۰۰ میلیمتر خواهد بود. در عصر و شب ۲۶ اکتبر، بادهای ساحلی به تدریج به سطح ۳-۴ افزایش یافته و به سطح ۵-۶ میرسد؛ مناطق ساحلی به تدریج به سطح ۴-۵ افزایش یافته و به سطح ۶-۷ میرسد. در منطقه دریایی شهر هوئه، بادهای شمال به شمال شرقی به تدریج به سطح ۶ افزایش یافته و به سطح ۷-۸ میرسد، دریا مواج و امواج به ارتفاع ۲-۳.۵ متر خواهد بود.
تا ساعت ۱ بعد از ظهر ۲۶ اکتبر، سطح آب رودخانه هونگ در ایستگاه کیم لانگ ۱.۸۱ متر (۰.۱۹ متر پایینتر از سطح هشدار II) بود؛ سطح آب رودخانه بو در فو اوک ۳.۲۳ متر (۰.۲۳ متر بالاتر از سطح هشدار II) بود؛ در مصب رودخانه توآن آن ۰.۹۸ متر و در مصب رودخانه تو هین ۱.۱ متر بود. مخازن برق آبی و آبیاری مانند هونگ دین، بین دین و تا تراچ با ظرفیت ذخیرهسازی حدود ۷۸ درصد، با خیال راحت در حال فعالیت هستند.
برای اطمینان از ایمنی در پاییندست، بعدازظهر همان روز، وزارت کشاورزی و محیط زیست شهر هوئه دستوری مبنی بر افزایش تدریجی جریان عملیاتی مخازن برق آبی بین دین و هونگ دین از طریق سرریز و توربین، به ترتیب از ۹۵۰ تا ۱۸۰۰ متر مکعب بر ثانیه و ۱۰۵۰ تا ۱۸۰۰ متر مکعب بر ثانیه، و جلوگیری از تغییرات ناگهانی، صادر کرد.
سیل محلی در تعدادی از جادههای ملی و استانی ثبت شد. در بزرگراه ملی ۴۹B که از بخشهای فونگ دین، فونگ فو و دونگ نو میگذرد، بسیاری از بخشها از ۰.۰۵ تا ۰.۴ متر دچار آبگرفتگی شدند و علائم هشدار دهنده در آنها وجود داشت. برخی از جادههای استانی مانند بزرگراههای ۴، ۸A، ۸C، ۱۰C، ۱۹، ۲۱، ۲۵B... بخشهایی با عمق ۱.۲ متر داشتند. مقامات برای اطمینان از ایمنی مردم و وسایل نقلیه، موانع و مسیرهای انحرافی ترافیکی ایجاد کردهاند. به طور خاص، در بزرگراه استانی ۲۵B که از بخش هونگ توی در کیلومتر ۰ + ۲۰۰ میگذرد، باران شدید، آب حدود ۱.۱ تا ۱.۲ متر به زیر زمین سرریز شد و مانع از تردد مردم و وسایل نقلیه شد.
در شهر دانانگ ، آقای ترونگ شوان تای، معاون مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست شهر، گفت که کمیته راهبری پیشگیری از بلایای طبیعی شهر، به تازگی اطلاعیهای فوری صادر کرده و از واحدها و مناطق درخواست کرده است تا به سرعت اقدامات پیشگیرانهای را برای پاسخگویی به تحولات پیچیده بارانهای شدید طولانی، خطر سیل در رودخانهها و نهرها و موج هوای سرد پیش رو، به کار گیرند.
طبق اعلام ایستگاه مرکزی هواشناسی، پیشبینی میشود که دانانگ در ۲۴ تا ۴۸ ساعت آینده شاهد باران شدید و گستردهای باشد. مجموع بارندگی در دشتها و سواحل شمال غربی عموماً بین ۱۵۰ تا ۳۵۰ میلیمتر است و در برخی نقاط به بیش از ۴۵۰ میلیمتر میرسد. بخشها و بخشها در مناطق کوهستانی جنوبی نیز شاهد باران شدید بین ۲۰۰ تا ۴۰۰ میلیمتر خواهند بود و در برخی نقاط به بیش از ۵۵۰ میلیمتر میرسد. هشدار داده شده است که این باران پیچیدهتر خواهد بود و در روزهای آینده ادامه خواهد داشت.
شایان ذکر است، از ۲۶ تا ۲۹ اکتبر، احتمال سیل در رودخانههای شهر دانانگ وجود دارد. اوج سیل در رودخانههای وو گیا - تو بون، هان و تام کی ممکن است به سطح هشدار ۱ تا سطح هشدار ۲ برسد، و در برخی نقاط بالاتر از سطح هشدار ۲ قرار دارد. خطر سیل در مناطق پست در امتداد رودخانهها، سیلهای محلی در مناطق شهری، سیلهای ناگهانی و رانش زمین در دامنههای شیبدار در مناطق کوهستانی بسیار زیاد است.
علاوه بر این، پیشبینی میشود که در شب ۲۶ اکتبر، یک توده هوای سرد بر شهر تأثیر بگذارد و باعث شود باد شمال شرقی به تدریج در داخل کشور به سطح ۳، مناطق ساحلی به سطح ۴-۵ و وزش باد به سطح ۶-۷ افزایش یابد. کمترین دما معمولاً ۲۲-۲۴ درجه سانتیگراد است. در دریا، به منطقه دریایی دا نانگ و منطقه هوانگ سا در مورد بادهای شدید سطح ۶-۷ و وزش باد به سطح ۸-۹ و دریاهای مواج با امواج تا ارتفاع ۵ متر هشدار داده شده است.
برای واکنش پیشگیرانه، کمیته راهبری پیشگیری و کنترل بلایای طبیعی شهر، از واحدهای نیروهای مسلح، ادارات، شعب، کمیتههای مردمی بخشها، مناطق ویژه و واحدهای مرتبط میخواهد که شیفتهای کاری را سازماندهی کنند، پیشبینیها و هشدارهای مربوط به بلایا را به طور منظم و دقیق رصد کنند تا به سرعت به مردم اطلاع دهند.
کمیتههای مردمی بخشها، بخشها و مناطق ویژه موظفند به بررسی و آمادگی برای اجرای برنامههای پیشگیری و کنترل بلایای طبیعی ادامه دهند. مردم باید برای پاکسازی فاضلابها و کانالها بسیج شوند و همزمان مناطق ناامن، مستعد سیلهای عمیق، سیلهای ناگهانی و رانش زمین را بررسی و بازبینی کنند تا به طور پیشگیرانه نیروهایی را برای محافظت و مسدود کردن، ممنوعیت اکید رفت و آمد مردم و وسایل نقلیه در مسیرهای خطرناک، ترتیب دهند. باید برنامههای تخلیه و جابجایی تهیه شود.
گارد مرزی و مناطق ساحلی همچنان شرایط خطرناک آب و هوایی در دریا را از نزدیک رصد میکنند، به سرعت به صاحبان وسایل نقلیه و شناورهای در حال تردد اطلاع میدهند و طبق مقررات، به طور فعال شناورها را در دریا بررسی، شمارش و مدیریت میکنند.
در خصوص ساخت و ساز و زیرساختها، اداره ساخت و ساز باید رهبری هماهنگی و هدایت اجرای طرحهای پیشگیری و مقابله با سیل، پاکسازی فاضلابها و رسیدگی سریع به رانش زمین در مسیرهای ترافیکی را بر عهده بگیرد. در عین حال، هیئت مدیره و سرمایهگذاران پروژههای ساختمانی باید طرحهایی را برای جلوگیری از باران شدید و سیل اجرا کنند.
به طور خاص، به واحدهای مدیریت سدها و مخازن دستور داده شده است که سدها را بازرسی و نظارت کنند، به سرعت به حوادث رسیدگی کنند، میزان بارندگی و تحولات سطح آب در مخازن را از نزدیک رصد کنند، و باید به درستی به مناطق پایین دست اطلاع رسانی و اطلاع رسانی کنند، و مخازن را مطابق با رویههای عملیاتی مصوب مقامات ذیصلاح، بهرهبرداری و تنظیم کنند.
واحدهای دیگری مانند وزارت کشاورزی و محیط زیست و وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری نیز موظف به بازرسی و ارائه راهنمایی در مورد تضمین ایمنی تولیدات کشاورزی، گردشگران و زیرساختهای گردشگری در مواجهه با بلایای طبیعی هستند. کمیته راهبری پیشگیری و کنترل بلایای طبیعی شهر از سازمانها، واحدها و ادارات محلی درخواست میکند تا با هماهنگی و اجرای دقیق، اقدامات لازم را انجام دهند.
در همین حال، در دو روز گذشته، بارانهای شدیدی در بسیاری از مناطق غرب استان کوانگ نگای رخ داده است که باعث اشباع رطوبت خاک، رانش زمین در بسیاری از مناطق و جادهها شده و سفر مردم را به طور جدی تحت تأثیر قرار داده است. در برخی مناطق، رانش زمین حتی مستقیماً امنیت مردم را تهدید کرده است. مقامات محلی در تلاشند تا راهکارهایی را برای به حداقل رساندن خسارات جانی و مالی اجرا کنند.
بر این اساس، حدود ساعت ۹ صبح روز ۲۶ اکتبر، در کیلومتر ۱۳۴۰+۴۰۰، گردنه لو خو، جاده هوشی مین، در روستای داک نو، بخش داک پک، استان کوانگ نگای، حدود ۱۰۰ متر مکعب خاک و سنگ از شیب مثبت ناگهان به پایین سر خورد و سطح جاده را مدفون کرد. رانش زمین عبور وسایل نقلیه را غیرممکن کرد و باعث ایجاد ترافیک برای ساعتهای طولانی شد.
آقای دو دانگ دو، نایب رئیس کمیته مردمی کمون داک پک، گفت که گردنه لو خو یک مسیر ترافیکی مهم است که استان کوانگ نگای را به شهر دانانگ متصل میکند. پس از وقوع رانش زمین، مقامات وسایل نقلیه را برای تسطیح و پاکسازی فوری محل رانش زمین بسیج کردند. تا ساعت 2 بعد از ظهر، محل رانش زمین برای عبور وسایل نقلیه پاکسازی شده بود.
در همین حال، جاده استانی ۶۷۳ از تقاطع داک تا، جاده هوشی مین به بخش خوپ و بخش نگوک لین، بیش از ۱۰ مورد رانش زمین و سقوط درختان داشته است که جاده را مسدود کرده و بر ترافیک مردم تأثیر گذاشته است.
آقای لی های لام، رئیس کمیته مردمی کمون خوپ، استان کوانگ نگای، گفت که در ۲۵ و ۲۶ اکتبر، باران شدیدی در این کمون بارید. علاوه بر رانش زمین در جاده منتهی به کمون، آب رودخانهها و نهرها نیز به سرعت در حال افزایش است و خطر سیل گرفتن محصولات کشاورزی مردم را به همراه دارد. در حال حاضر، مقامات محلی در حال انجام بازرسیهای میدانی در روستاها و دهکدهها هستند تا به سرعت راهحلهایی برای مقابله با موقعیتهای احتمالی ارائه دهند.
در کمون نگوک لین، علاوه بر جدا شدن جاده استانی ۶۷۳، بارانهای شدید باعث رانش زمین در چندین نقطه در مسیر نگوک هوانگ - مانگ بوت - تو مو رونگ - نگوک لین شد. همچنین در جاده از مرکز کمون به روستاها رانش زمین رخ داد؛ ۲ خانه از ۲ خانوار که در معرض تخریب موقت قرار داشتند، پایههایشان نیز فرو ریخت.
آقای آ فونگ، دبیر کمیته حزب کمون نگوک لین، گفت که این کمون نیروهای عملیاتی را برای هماهنگی با روستاها اعزام کرده است تا از جابجایی داراییها و افراد در دو خانوار که پایههای خانههایشان فرو ریخته است به مکانی امن پشتیبانی کنند. علاوه بر این، برخی از روستاها مانند مو پو، سا اوآ، نگوک لانگ و تو رانگ به دلیل فرسودگی شدید جادههای منتهی به روستا، همراه با شرایط بارندگی شدید فعلی، غیرقابل عبور شدهاند. نه تنها این، بلکه این روستاها در حال حاضر به دلیل سیگنالهای ضعیف تلفن قادر به تماس با یکدیگر نیستند. کمون نیروهایی را برای انجام وظیفه در روستاها اعزام کرده است تا در صورت بروز وضعیت بد، اطلاعات را دریافت کرده و به سرعت واکنش نشان دهند. علاوه بر این، رانش زمین همچنین باعث شده است که برخی از خانوارها آب و گل را به خانههای خود سرازیر کنند و کمون نیز در حال اعزام نیرو برای پشتیبانی از مردم است.
در مورد وضعیت سیل ناگهانی و رانش زمین، ایستگاه آب و هواشناسی استان کوانگ نگای اعلام کرد که از ساعت ۳ بعد از ظهر ۲۵ اکتبر تا ۳ بعد از ظهر ۲۶ اکتبر، استان کوانگ نگای بارندگی متوسط تا شدید داشته است، برخی از نقاط بارندگی بسیار شدیدی داشتهاند، مانند ترا تان (بخش تان بونگ) ۵۱۰.۶ میلیمتر، سون ترا (بخش تای ترا) ۳۹۹.۶ میلیمتر، داک من (بخش داک پلو) ۲۷۲.۰ میلیمتر، ترا بوی (بخش کا دام) ۲۸۲.۲ میلیمتر، مونگ هونگ ۱ (بخش نگوک لین) ۲۳۹.۶ میلیمتر، هونگ ترا (بخش تای ترا بونگ) ۱۰۲.۸ میلیمتر،... باران شدید باعث شد رطوبت خاک در برخی از مناطق استان کوانگ نگای تقریباً اشباع شود یا به حالت نزدیک به اشباع بیش از ۸۰ درصد برسد.
طبق پیشبینی، در ۶ ساعت آینده، مناطقی از استان همچنان شاهد بارش متوسط تا شدید خواهند بود، برخی مناطق بارش بسیار شدیدی با میزان بارندگی انباشته از ۲۰ تا ۴۰ میلیمتر و برخی مناطق بیش از ۱۵۰ میلیمتر خواهند داشت. خطر سیل ناگهانی در رودخانهها و نهرهای کوچک در مناطق کوهستانی؛ رانش زمین در دامنههای شیبدار، فرونشست زمین در ۶۱ بخش و شهرستان استان وجود دارد؛ که در این میان، در ۲۰ بخش در شمال استان کوانگ نگای، که از شرق به غرب امتداد دارند، مانند داک پک، داک پلو، خوپ، نگوک لین، بین مین، بین چونگ، ترا بونگ... هشدار بنفش (سطح بسیار بالا) اعلام شده است.
سیلهای ناگهانی و رانش زمین میتوانند تأثیر بسیار منفی بر محیط زیست داشته باشند، زندگی مردم را تهدید کنند؛ باعث تراکم ترافیک محلی شوند، بر حرکت وسایل نقلیه تأثیر بگذارند؛ کارهای عمرانی و اقتصادی را نابود کنند و به تولید و فعالیتهای اجتماعی-اقتصادی آسیب برسانند. بنابراین، مناطق باید به طور پیشگیرانه واکنش نشان دهند و خسارات ناشی از سیل را به حداقل برسانند.
منبع: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/cac-tinh-mien-trung-chu-dong-ung-pho-mua-lon-keo-dai-20251026171735980.htm






نظر (0)