سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام به تازگی سندی را به شرکتهای هواپیمایی و واحدهای خدمات زمینی ارسال کرده و درخواست بررسی کل فرآیند کنترل بار دستی در محلهای پذیرش و گیتهای سوار شدن به هواپیما را برای جلوگیری از ازدحام، تضمین ایمنی و ایجاد راحتی برای مسافران کرده است.
طبق اعلام سازمان هواپیمایی کشوری، اخیراً برخی از شرکتهای هواپیمایی در بررسی چمدانهای همراه مسافران، رفتار غیرحرفهای داشتهاند که باعث ایجاد مزاحمت برای مسافران و تحت تأثیر قرار دادن وجهه صنعت هوانوردی شده است.
این آژانس، خطوط هوایی را ملزم میکند که از تجهیزات توزین استاندارد و زیبا استفاده کنند و مقررات مربوط به بار را به وضوح در وبسایتها، دفاتر فروش بلیط و سیستمهای آژانس خود منتشر کنند.
علاوه بر این، کارکنان خدمات باید کاملاً از نگرشهای حرفهای و دوستانه آگاه باشند، که به بهبود کیفیت خدمات و تضمین عزیمت به موقع کمک میکند.

خطوط هوایی، چمدانهای دستی مسافران را درست جلوی گیت سوار شدن به هواپیما بررسی میکنند (تصویر).
طبق مقررات جدید هواپیمایی ویتنام ، از ۳ نوامبر، بار دستی بیش از حد استاندارد، مستقیماً در گیت ورودی دریافت میشود. این هزینه معادل یک قطعه بار تحویلی به داخل هواپیما به مبلغ حدود ۶۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر قطعه برای پروازهای داخلی است. این شرکت هواپیمایی فقط در صورتی بار اضافی تا ۱۰ کیلوگرم را میپذیرد که مسافر خودش آن را بیاورد و ترتیب دهد.
سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعلام کرد که بسیاری از خطوط هوایی جهان مانند رایانایر، ویز ایر، آنا، جال، ایرآسیا، ساوتوست ایرلاینز، دلتا ایرلاینز و... نیز چمدانهای داخل کابین را به شدت کنترل میکنند تا از وزن، ایمنی پرواز و حفظ استانداردهای خدمات اطمینان حاصل شود.
بنابراین، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام ارزیابی میکند که مسافرانی که چمدانهای زیادی در هواپیما حمل میکنند، نه تنها باعث تأخیر در سوار و پیاده شدن مسافران میشوند، بلکه بر وزن و تعادل سوخت هواپیما نیز تأثیر میگذارند و منجر به کندی زنجیره عملیاتی میشوند.
منبع: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cai-can-o-cua-ra-may-bay-gay-tranh-cai-cuc-hang-khong-ra-chi-dao-20251105215833897.htm







نظر (0)