تجربه رانندگی با شاسی‌بلند فولکس واگن ترامونت پرو مکس در یک سفر ۴۰۰ کیلومتری.

فولکس واگن ترامونت پرو مکس علاوه بر عایق صوتی قدرتمند، روان و چشمگیر، سطحی از راحتی و آسایش را ارائه می‌دهد که به ندرت در یک شاسی‌بلند بزرگ ۷ نفره در طول یک سفر تقریباً ۴۰۰ کیلومتری در جاده‌ها و زمین‌های مختلف، از شهر تا ساحل، دیده می‌شود.

در سال‌های اخیر، بازار خودرو از نظر مدل‌ها به طور فزاینده‌ای متنوع شده است و فشار رقابتی در بسیاری از بخش‌های خودروهای لوکس، مانند SUV های بزرگ ۷ نفره، نیز تشدید شده است. به همین دلیل است که مدلی که زمانی از نظر طراحی و ویژگی‌ها کاملاً جذاب تلقی می‌شد، مانند هیوندای پالیسید، مجبور شده است دائماً قیمت خود را کاهش دهد و تخفیف‌های صدها میلیون دونگی ارائه دهد تا جذابیت خود را حفظ کند. حتی یک فورد اکسپلورر قدرتمند، که به خاطر ظاهر و عملکردش شناخته می‌شود و زمانی با کمبود و افزایش قیمت مواجه بود، از بازار خارج شده است. در این زمینه، خودروساز آلمانی فولکس واگن با تقویت تدریجی فولکس واگن ترامونت با نسخه‌های جدید، بسیاری را شگفت‌زده کرده است. اندکی پس از اضافه شدن رئیس جمهور ترامونت، در پایان ماه مارس، این خودروساز آلمانی به رونمایی از فولکس واگن ترامونت پرو مکس ادامه داد.

فولکس واگن نسخه پرو مکس را به خط تولید خودروهای ترامونت خود در ویتنام اضافه کرده است.

عکس: با هونگ

خط تولید Teramont به طور فزاینده‌ای مشتریان ویتنامی را جذب می‌کند. به گفته نمایندگان فولکس واگن ویتنام، این موضوع نیروی محرکه پشت اضافه کردن نسخه‌های جدید این شرکت برای پاسخگویی به نیازهای متنوع کاربران فولکس واگن Teramont است. نکته قابل توجه این است که ویتنام یکی از اولین بازارهای جهان است که فولکس واگن Teramont Pro کاملاً جدید را عرضه کرده است. این امر تا حدودی سهم و اهمیت خط تولید Teramont را در استراتژی توسعه فولکس واگن در ویتنام نشان می‌دهد.

در حالی که فولکس واگن ترامونت X از طراحی پویا و عملکرد قدرتمندی برخوردار است و مشتریان جوان‌تر را هدف قرار می‌دهد، و ترامونت پرزیدنت لوکس و راحت است و اغلب به عنوان "خودروی ریاست جمهوری" توصیف می‌شود، ظاهر ترامونت پرو و ​​ترامونت پرو مکس که قیمتی بین 2.799 تا 2.888 میلیارد دانگ ویتنام دارند، کنجکاوی بسیاری را برانگیخته است. بنابراین، برای "رمزگشایی" جزئی از مزایا و محدودیت‌های فولکس واگن ترامونت پرو، خبرنگار روزنامه Thanh Nien شخصاً این SUV را برای نزدیک به 400 کیلومتر رانندگی کرد و از مناطق مختلفی از شهر هوشی مین تا فانوس دریایی Ke Ga در کمون Tan Thanh (منطقه Ham Thuan Nam، استان سابق Binh Thuan) که اکنون بخشی از استان لام دونگ است، عبور کرد.

ترامونت پرو و ​​ترامونت پرو مکس بخشی از استراتژی توسعه محصول فولکس واگن در ویتنام هستند.

عکس: با هونگ

فضای داخلی جادار و راحت است و صندلی‌های دونفره برای سرنشینان جلو در نظر گرفته شده است.

گرمای سوزان شهر هوشی مین در اواخر ماه مه، به خصوص با فرصتی برای سفر با وسیله نقلیه باشکوه و با ابهتی مانند فولکس واگن ترامونت پرو مکس، تنها انگیزه سفر ما به این ساحل خلوت بود. سپس، با طلوع خورشید، صندلی راننده را به همکارم واگذار کردم و در صندلی مسافر جلو نشستم و سفرمان را آغاز کردیم.

با تا شدن ردیف سوم صندلی‌ها برای جا دادن چمدان‌ها و بار، ترامونت پرو مکس هنوز هم فضای زیادی برای چهار مرد با قد بیش از ۱.۶۵ متر دارد. با این حال، فرقی نمی‌کند کجای ماشین بنشینید، جادار و جادار به نظر می‌رسد. البته! دلیلش این است که این خودرو بزرگترین SUV در کلاس خود است که سازنده آن را با طول نزدیک به ۵.۲ متر و فاصله بین دو محور تقریباً ۳ متر، یک SUV سایز بزرگ (King Size Premium SUV) توصیف می‌کند.

Teramont Pro Max با بزرگترین ابعاد در کلاس خود، فضای داخلی جاداری را ارائه می‌دهد.

عکس: با هونگ

با این حال، فولکس واگن ترامونت پرو مکس نه تنها جادار است، بلکه فضای داخلی راحت، کاربردی و به همان اندازه لوکس و مدرنی را ارائه می‌دهد. کابین، سبک طراحی ساده و کاربردی معمول خودروهای آلمانی را حفظ کرده است، اما بسیاری از جزئیات دیجیتالی شده‌اند. بسیاری از قسمت‌های فرمان، داشبورد و غیره با پلاستیک براق همراه با چرم روکش شده‌اند و حسی لوکس اما ساده ایجاد می‌کنند.

اهرم تعویض دنده با یک پدال چرخشی که در فرمان ادغام شده است، جایگزین شده است و در کنسول مرکزی فضایی برای شارژ بی‌سیم تلفن همراه، جا لیوانی‌ها، دکمه استارت، کنترل‌های صدا و انتخابگر حالت رانندگی ایجاد شده است. بقیه موارد، از کنترل‌های دما و تهویه مطبوع گرفته تا عملکردهای سرگرمی، دیجیتالی شده و در یک صفحه نمایش مرکزی چند منظوره ۱۵ اینچی با وضوح ۲K ادغام شده‌اند. این طرح‌بندی باعث می‌شود فضای داخلی ساده‌تر شود و در عین حال فضای بیشتری برای کاربران فراهم کند.

فضای داخلی ترامونت پرو مکس مملو از امکانات رفاهی، کاربردی بودن و اندکی تجمل است.

عکس: با هونگ

تجربه عملی نشان می‌دهد که صفحه نمایش Teramont Pro Max به صورت واضح و شهودی، با سرعت پردازش سریع و روان نمایش داده می‌شود... اما رانندگان هنوز برای کارهایی مانند تنظیم تهویه مطبوع و سرعت فن... برای عملکرد راحت‌تر و ایمن‌تر هنگام رانندگی به چند دکمه فیزیکی اساسی نیاز دارند. البته، هر کسی نظرات متفاوتی خواهد داشت، اما برای گروه ما که هم به عنوان راننده و هم سرنشین عمل می‌کنیم، همچنان راحت‌ترین کار این بود که چند دکمه فیزیکی کاربردی به راحتی در دسترس باشند. این موضوع در حال حاضر بحث‌های زیادی را نه تنها در خودروهای فولکس واگن، بلکه در کل صنعت خودرو، به ویژه در مدل‌هایی که از چین می‌آیند، ایجاد کرده است.

با این حال، یکی از ویژگی‌هایی که راحتی و آسایش را فراهم می‌کند، نه فقط یک ارتقاء جزئی در Teramont Pro Max، صندلی کوئین برای سرنشینان جلو است. این صندلی نه تنها به لطف بالشتک ضخیم و روکش چرمی مرغوب خود، راحتی فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد، بلکه صندلی کوئین در Teramont Pro Max همچنین دارای تنظیم برقی ۱۴ جهته، حافظه برای ۳ موقعیت مختلف و قابلیت حرکت برای ورود و خروج آسان است. علاوه بر این، سرنشینان در صندلی کوئین می‌توانند از راحتی بیشتر سرمایش، گرمایش و ۸ حالت ماساژ مختلف لذت ببرند.

صندلی ملکه در Teramont Pro Max به صورت برقی در ۱۴ جهت قابل تنظیم است و ۳ حالت حافظه دارد و شامل خنک‌کننده، گرم‌کننده و ۸ حالت ماساژ مختلف می‌شود.

عکس: با هونگ

معمولاً صندلی‌های کوئین فقط در ردیف دوم MPVها و SUVهای لوکس یافت می‌شوند، اما این اولین باری است که صندلی‌های کوئین در ردیف جلوی یک SUV مانند Teramont Pro Max ظاهر می‌شوند. در سفرهای طولانی، چه چیزی می‌تواند راحت‌تر و آرامش‌بخش‌تر از نشستن در یک صندلی کوئین، لذت بردن از موسیقی آرامش‌بخش از سیستم صوتی هارمن کاردون با ۱۴ بلندگوی لوکس و گاهی اوقات خیره شدن به مناظر در طول مسیر باشد؟ شما حتی می‌توانید پشتی صندلی را برای خوابیدن و چرت زدن تنظیم کنید.

علاوه بر این، فولکس واگن ترامونت پرو مکس دارای طیف وسیعی از امکانات رفاهی ارزشمند مانند سانروف پانوراما، سیستم تصفیه هوای Clean Air 2.0، کنترل خودکار آب و هوای سه منطقه ای Climatronic و نورپردازی داخلی Ambient Light با 30 گزینه رنگ مختلف است. فضای صندلی ردیف دوم نیز به اندازه کافی جادار است تا فضای پای راحتی داشته باشید، در کنار آن یک تکیه گاه دست مرکزی و کنترل های سیستم کنترل آب و هوا و چراغ های مطالعه نیز وجود دارد. با این ویژگی ها، فضای داخلی فولکس واگن ترامونت پرو مکس مانند یک اتاق سیار جادار و راحت است.

فولکس واگن ترامونت پرو مکس همچنین به مجموعه‌ای از امکانات رفاهی ارزشمند مجهز شده است که هم برای راننده و هم برای سرنشینان در نظر گرفته شده است.

عکس: با هونگ

بعد از بیش از یک ساعت رانندگی، صندلی کوئین خود را به همکارم دادم تا بتوانم خودم در سفر به منطقه ساحلی نزدیک فانوس دریایی Ke Ga، پشت فرمان این SUV بنشینم.

عملکرد قدرتمند و روان، عایق صوتی چشمگیر.

پشت فرمان، صندلی راننده به همان اندازه صندلی ملکه برای سرنشینان راحت و مناسب است. راننده می‌تواند حالت‌های ماساژ را از طریق صفحه نمایش مرکزی انتخاب کند. فرمان دارای دکمه‌های عملکردی متعدد، کنترل‌های لمسی و حتی عملکرد گرمایش است که هنگام رانندگی در هوای سرد بسیار راحت است.

Teramont Pro Max حتی هنگام رانندگی روی سرعت‌گیرها یا سطوح ناهموار جاده، بسیار روان و پیوسته عمل می‌کند.

عکس: با هونگ

با پیمایش در مسیرهای داخلی شهر که به دروازه شرقی منتهی می‌شوند و سپس پیوستن به بزرگراه لانگ تان - دائو گیای، در حالت رانندگی اکو یا کامفورت که از طریق یک دکمه چرخشی روی کنسول مرکزی کنترل می‌شود، ترامونت پرو مکس حتی هنگام عبور از سرعت‌گیرها یا جاده‌های ناهموار، تجربه رانندگی بسیار نرم و پایداری را ارائه می‌دهد. فرمان سبک اما بسیار دقیق است و در عین حال حس بسیار واکنش‌پذیری به تغییرات سطح جاده را نیز فراهم می‌کند.

با وجود یک شاسی‌بلند ۷ نفره با طول بیش از ۵ متر، می‌توان انتظار داشت که ترامونت پرو مکس برای پیمایش در خیابان‌های شلوغ شهر به مشکل بربخورد. با این حال، پشتیبانی از سیستم هشدار ترافیک عقب (TRA)، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم کمکی پارک و به خصوص حداقل شعاع چرخش تنها ۵.۹۵ متر... حس امنیت و اطمینان را در هر مانوری فراهم می‌کند. این خودرو مجهز به سیستم هشدار نقطه کور است. با این حال، ستون‌های A نسبتاً ضخیم، همراه با قاب‌های بزرگ آینه‌های دید عقب، نقطه کور قابل توجهی را در زاویه دید ۴۵ درجه ایجاد می‌کنند.

نسل جدید موتور بنزینی توربوشارژ 2.0 لیتری TSI، در ترکیب با گیربکس 7 سرعته دو کلاچه، کاملاً پاسخگو است.

عکس: با هونگ

طبق اعلام بی‌سیم راهنمای ما، بعد از صرف قهوه صبحگاهی برای افزایش هوشیاری در یک استراحتگاه در بزرگراه لانگ تان - دائو گیای، برای ادامه تجربه خود با ترامونت پرو مکس، به بزرگراه به سمت فان تیت پیچیدیم. پدال گاز را فشار دهید، شتاب بگیرید! موتور بنزینی توربوشارژ ۲ لیتری TSI نسل جدید همراه با گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه... واکنش بسیار سریع و واکنش‌پذیری داشت. طولی نکشید که سرعت‌سنج به ۷۰-۸۰ کیلومتر در ساعت رسید و سپس با یک لمس آرام پدال گاز، به سرعت به ۱۲۰ کیلومتر در ساعت رسید. در این سرعت‌ها، صرف نظر از تغییر سطح جاده، فولکس واگن ترامونت پرو مکس نه تنها راننده، بلکه سرنشینان را نیز با عایق صوتی عالی خود تحت تأثیر قرار داد.

محفظه مسافر بسیار بی‌صدا است و تقریباً صدای باد یا موتور به آن نمی‌رسد. برای دستیابی به این راحتی سواری چشمگیر و عایق صدا، فولکس واگن سیستم کشش زنجیر تایم موتور را بهبود بخشیده، از ۲۱ کیلوگرم عایق صدا شبیه لاستیک برای کف استفاده کرده، عایق صدا را برای درها و محفظه بار افزایش داده و این را با لاستیک‌های ۲۱ اینچی Soundcomfort که دارای فناوری عایق صدا در ساختار لاستیکی تایر هستند، ترکیب کرده است.

«شخصیت» Teramont Pro Max فوراً با اولین فشار پدال گاز در حالت Sport تغییر می‌کند.

عکس: با هونگ

با این حال، فولکس واگن ترامونت پرو مکس فقط «نرم و بی‌صدا» نیست؛ بلکه می‌داند چگونه راننده را به هیجان بیاورد. با قرار دادن حالت رانندگی «اسپورت»، قدرت موتور ۲۶۸ اسب بخاری و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور آن آزاد می‌شود. «شخصیت» این SUV فوراً با اولین فشار پدال گاز در حالت اسپرت تغییر می‌کند. فرمان سنگین‌تر، سفت‌تر و دقیق‌تر به نظر می‌رسد... دور موتور بالا می‌رود و به خودرو اجازه می‌دهد خیلی زود به حداکثر گشتاور برسد. در یک لحظه، موتور و گیربکس واکنش نشان می‌دهند و این وسیله نقلیه بیش از ۲.۱ تنی را با سرعت سرسام‌آوری به جلو می‌رانند. اعداد روی سرعت‌سنج به سرعت بالا می‌روند و صدای هیجان‌انگیزی از اگزوز به گوش می‌رسد.

با این وجود، ما هنوز هم در هر صندلی، حتی هنگام پیچیدن، احساس سواری نرم، پایدار و ایمنی داشتیم. همه این‌ها ناشی از استحکام پلتفرم شاسی جدید MQB Evo است که از ۸۲.۳٪ فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است، همراه با سازگاری و قابلیت‌های عالی سیستم تعلیق.

در سرعت‌های بالای ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در بزرگراه، Teramont Pro Max همچنان حس محکمی را منتقل می‌کند و عایق صوتی چشمگیری دارد.

عکس: با هونگ

ما هنگام غروب خورشید به ساحل نزدیک فانوس دریایی Ke Ga رسیدیم. بعد از یک سفر طولانی، هیچ چیز بهتر از عبور از تپه‌های شنی، رانندگی تا ساحل، لذت بردن از یک فنجان چای، گوش دادن به صدای امواج و خیره شدن به غروب خورشید نیست. با این حال، با یک SUV با وزن بیش از ۲ تن که چهار بزرگسال را حمل می‌کند... اگر مراقب نباشید و مهارت رانندگی نداشته باشید، اگر به طور تصادفی در شن گیر کنید، ممکن است بهای سنگینی بپردازید. اما با موتور قدرتمند و با ابهت Teramont Pro Max، به راحتی نمی‌توان آن را شکست داد.

سپس، سوار ماشین شوید! حالت آفرود را فعال کنید، پدال گاز را فشار دهید و Teramont Pro Max به درون شن فرو می‌رود. با وجود زمین ناهموار و مقاومت قابل توجه تپه‌های شنی مواج، ترکیب یکپارچه موتور، گیربکس و سیستم هوشمند چهار چرخ محرک نسل ششم 4Motion که قادر به توزیع هوشمندانه و دقیق قدرت به محورهای جلو و عقب در میلی‌ثانیه است، به ماشین اجازه می‌دهد تا به خوبی با شرایط سازگار شود.

شاسی‌بلند هفت نفره Teramont Pro Max طیف وسیعی از نیازها را برآورده می‌کند و برای کسانی که به دنبال سواری نرم و راحت برای کاوش در مکان‌های جدید هستند، مناسب است.

عکس: با هونگ

دیری نپایید که فولکس واگن ترامونت پرو مکس با رد لاستیک‌های بلند خود که بر روی شن‌های سفید نقش بسته بود، ما را در زیر نور خورشید در کنار فانوس دریایی Kê Gà همراهی کرد. در آن زمان بود که فرصتی پیش آمد تا نگاهی دقیق‌تر به دیگر مدل ترامونت پرو مکس بیندازیم. این نسخه، ویژگی‌های قدرتمند، چابک و زیبای معمول خط ترامونت را حفظ کرده است. با این حال، از نظر جزئیات و عناصر طراحی، ترامونت پرو مکس تغییراتی را به سمت سبکی مدرن‌تر و شیک‌تر، نزدیک‌تر به یک وسیله نقلیه الکتریکی، تجربه کرده است. میله‌های افقی کرومی براق دیگر وجود ندارند. جلو و عقب خودرو از جزئیات پلاستیکی براق‌تری استفاده می‌کنند که طراحی کلی یکپارچه و لوکسی را ایجاد می‌کند.

فولکس واگن ترامونت پرو مکس پس از طی مسافتی نزدیک به ۴۰۰ کیلومتر، با طراحی متمایز، عملکرد و مجموعه‌ای از ویژگی‌های تکنولوژیکی، انتخابی شایسته برای کسانی است که به دنبال وسیله نقلیه‌ای برای استفاده خانوادگی یا کاری هستند.

طراحی Teramont Pro Max به سمت ظاهری مدرن و شیک تکامل یافته و به سبک خودروهای برقی نزدیک شده است.

عکس: با هونگ

علیرغم برخی محدودیت‌ها، با طراحی مدرن، فضای داخلی جادار، عایق صوتی خوب، عملکرد قدرتمند و سازگاری با انواع زمین‌ها، شاسی‌بلند ۷ نفره - فولکس واگن ترامونت پرو مکس - نیازهای متنوع کسانی را که سواری روان و راحت را برای لذت بردن از سفرهای اکتشافی خود ترجیح می‌دهند، برآورده می‌کند.

منبع: https://thanhnien.vn/cam-nhan-chiec-suv-volkswagen-teramont-pro-max-qua-hanh-trinh-400-km-185260527110939333.htm